D.Toft
-
Innholdsteller
6139 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av D.Toft
-
ved 180grader feil så butter den ikke, men ved andre grader feil så butter det nok (hakke prøvd og hakke planer om å prøve heller) jo da butter dem, har selv prøvd! sier seg selv at dem butter ved 180 grader feil, når dem ellers ikke butter ved rett innstilling.
-
om kammen er feil, så butter ventilene dine. av med reim, og still inn på nytt.. du får den heller ikek til å starte med 180 grader feil.
-
http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/r ... tm#1934195
-
men du vet nå sånn ca hvor du skal leite sikkert jæ**** trangt baki der, men alt går. ja det er tempføleren,eller kontakt feil, føleren måler bare tempen på motor, og formiddler denn einfo til instrumentpanelet ditt skal ikke vøre trykk i tanken,
-
har du sjekket at det er olje? om det er olje på den, så tipper jeg det er føleren som har dårlig kontakt, helt normalt.
-
er på toppen, se litt på dette bildet om du blir klokere. tipper den ligger helt bak på blokken, på innsugsiden det er den som har 1 kabel på, den andre med 2 kabler går til hjernen. nr 13 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
-
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23325164
-
kjøpte veng skjermer på min e30 i 2007. passet 95% rett på, måtte modifisere litt oppe med A-stolpen, var bare å bøye ut flippen på skjermen, og sparkle litt.
-
da er det nok føleren din
-
om termostaten ikke er tett, elelr virker som den skal, så får du varm luft når bilen står på tomgang, og kald når du kjører, samt temperaturen ikke vil stige. går temp nålen opp på rødt med en gang du starter på kald motor?
-
hadde glatt valgt piggfritt av ett bedre merke, sjekk naf.no for vinterdekk tester
-
hvor lekker det? tappepluggen i bunnpannen? rundt oljefilteret? eller pakningen mellom bunnpanne og blokk?
-
hvor i landet bor du? og hvordan er føret der du pleier å kjøre? har selv bare kjørt på piggfritt, men da bare kjente og gode merker. ingen problemer, gjelder bare å ta det med ro på det værste
-
om tempen går RETT opp på rød med en gang han starter, og motoren er kald, da sier det seg selv at det ikke er vannpumpe eller termostat. sjekk føleren. om det ikke blåser kaldt når du setter den på kald, sjekk klaffen som er på varmeapparatet, evt overføringene fra justeringsarmen og til klaffen.
-
deffekt temp føler, eller brudd i ledningen så den går i jord.
-
http://www.mybluefin.co.uk/search?make= ... &year=2010 VET at bluefin funker, og dette kan gjøres selv via obd kontakten.
-
flott at det løste seg fort gjort å bytte om på tur retur
-
hvor på fuelrailen er bensintrykksregulatoren? retur på bensin skal gå nærmest denne, mens tilførsel er lengst vekke. kan se ut som om det er feil vei.
-
ifølge http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2 ... se/engine/ og http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2 ... _flywheel/ er det likt delenr, så ja, du kan bruke b20 svinghjul på b25
-
m20b25 preface har fordeler på kam, og 2 følere på kassen m20b20 har fordeler i blokken, ingen følere på kassen m20b25 facelift har fordeler på kam, og veiv føler, ingen følere på kassen m20b20 facelift har fordeler på kam. eller vet jeg ikke mer om b20 facelift
-
om det er pre face, så ja, da b25 preface har 2 følere på kassen som igjen henter signaler fra svinghjulet
-
ja, forran med viften, på en liten brakett..
-
snekken er gjenganger
-
facelift har ikke følere på kassen, men en giver på veiven. sjekk evt bytt denne. gjenganger. må stå med riktig avstand. sikkert full i dritt.
