Gå til innhold

D.Toft

Medlem
  • Innholdsteller

    6139
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av D.Toft

  1. ta bilde av hattehyllen, undersiden... der er det lett å se om den er skjøtet
  2. holder vel med en post??? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63487
  3. hmm, har en som trengs litt reperasjon da... billig??
  4. ok, beklager, liten glipp ang bremsene, og mente viskose diff, dem andre er vel lamell? stemmer det at viskosediffen tåler mindre herjing enn lamelldiffen?
  5. ix har ventilerte skiver bak... og lamell diff?
  6. men om det står bmw på den, kan dem ikke si noe... og tviler på at 325 anlegg vil bråke mer enn lovlig DB...
  7. joda, her har det ikke skjedd noenting i det siste... mistet gnisten... hvordan få ned stabstaget og brakettene framme? løsnet 2 bolter på hver side, og braketten vil ikke ned... takk for tipset R.E.H
  8. trenger ikke deke noe til, bare ike spyle direkte på det elektriske, samt fordelerlokket... gjerne løfte det av og tørke det med papir når du har spylt
  9. schmiedmann har kit.. og shortshift. har byttet på min, og den er god som ny
  10. her, 325 annlegg.... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63426 har hørt en 320 med ett slikt på.. høres helt org ut ok virker som ett "light" effektannlegg til 320 grunnet dobble rør..
  11. fra is kan brukes ja, har en slik på min egen
  12. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=62917
  13. er ikke godt å si, har hørt om flere som er misfornøyd med den chippen.... flytter turtllsperren men ellers vet eg ikke noe mer. har en slik selv, kansje er min motor dårlig innvendig, men har ikke merket noen effekt..
  14. styr unna, dem siger mye...
  15. 885 topp? ingen kam? org ventiler og ventilseter?
  16. m20b20... sjekk her, http://bmwe30.dk/ trykk på DIY, E30, MOTOR, M20 så TANDREMS SKIFT
  17. bump... byttes i gøye deler til E30, pre facelift.. gjerne 885 topp med trimkam og tilhørende snop
  18. hva er dette? og hvorfor? http://www.bmwturbo.se/bilder/060813/DSCF0396.JPG http://www.bmwturbo.se/bilder/060813/DSCF0397.JPG
  19. hvor mye for hjerne og lmm? ink frakt til bergen.. trenger ikke filterboks LMM til pre-facelift? gjerne via PM
  20. er vel noe greier med justeringen... får no bare prøve meg fram. aner ikke hva det koster å porte den, er ikke sikkert eg gidd å ta av toppen... blir nok bare ut med motoren igjen, og bytte kam, løftere, rørene, ventilfjørene.. har ikke sjekket komp enda... skal kjøpe en slik komp test sak på tema, og se at alle er lik...
  21. joda, begynner vel å demontere deler i morgen, og handle inn deler igjen... og begynne det evige søk etter ny m-tech front.. blir vel også optimalisering av motor... da denne har trimkam, full sebring eksos med grenrør, chip, og bremset bare 155hk på hjul... blir nok ny kam, porting, og justerbart kamdrev..
  22. hk ble altfor lite... 178 i motor, 155 på hjul... må justere litt på LMM...
  23. ja, da var den lakket og bremset, samt høyre side er smelt... ødelagt M-tech fanger, stålfanger, skjerm, frontplate, lykteskygge, grill ramme...det er det eg har sett til nå
  24. send mail til Pedersen racing... dem kan lage til deg, om du oppgir noen mål til dem... hyggelige folk
  25. tomgangsregulator?
×
×
  • Opprett ny...