Gå til innhold

D.Toft

Medlem
  • Innholdsteller

    6139
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av D.Toft

  1. bytt lysbryteren til venstre for rattet, evt kople den av..
  2. kommer det varmluft når du står på tomgang? blir motor varm? normal varm..
  3. www.astp.no der kjøpte eg mine må ringe dem, opptil flere ganger, da tlf ikke alltid blir tatt
  4. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjop ... px?Id=8569
  5. har brukt slikt på bensintank... men det ma funke på eksos å... så lenge du gjør godt reint, og presser kittet nedi...
  6. http://www.biltema.no/products/product. ... emId=96822
  7. 251.7 gram
  8. http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm#BOSCH_FORD åpnet funksjonen "søk på denne siden" i firefox.. ligger oppe i vinduet, under "rediger" Ctrl + f søk etter: 0-280-155-830
  9. betalte 1000 kr for hekk skjørt og sideskjørt tilsammen, og 1500 for front....
  10. 8 og 12 er til nedre feste av skjørtene, nr 9 og 10 er øvre festene...
  11. nr 16 er en borre mal. slik at hullene blir riktig
  12. fra volvo 2.3 turbo, er 350cc, høy ohm, Bosch, ved 95% utnyttelse holder dem til 67.3hk pr dyse ved turbo, kompressor og sugis
  13. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /13317.gif eg kjøpte del nr: 9 og 10, 12 stk av hver, nr 8 og 12, 12 stk av hver, nr 16, 1 stk høyre og 1 stk venstre, nr 11, 1stk. nr 13,14 og 15 gadd eg ikke kjøpe, da eg fant en annen patent
  14. så lenge det er hu det skal taaes bilder av, så er hu i 100... er ikke på barnerommet
  15. da er motor og gir ute, ferdig vasket, herregud så skitten den var... kun bilder når rein
  16. etter en liten tur i Bulgaria
  17. mener gs har tilbud på slikt nå
  18. kommer flere bilder med tiden, holder på nå med å ta ut motor og gir, ogjen, skal bytte clutch, trustlager, regreim, strammehjul, vannpumpe, simmering på kam, 4 stk gummi tuttet på vippetøyet, simmering i bakkant veiv, simmering framkant veiv, bunnpanne, og vaske motoren skikkelig... er full i olje og drit nå..
  19. du kutter ikke dem ledningene... i min 86 modell er det ett stort rundt stikk på torpedoveggen, like ved sikringsboksen, der splitter du den;) du trenger: motor, gir, mellomaksling, ledningsnett med alle releer i motorrom, ecu, coil?, gir overføringene, fordi 325 kassen er lengre , oljekjøleren, bakstellet, da 325 har "stor" diff som tåler mer, og skivebremser..
  20. om det er lamell diff, slik som min, så er det 25% sperre. artig som F*** å kjøre med
  21. apex, 60/40.. ca 1200 hos schmiedmann? har dette på min, pent
  22. schmiedmann.no har einsmann med 4 stk 100x65 enderør, 11988.75kr...
  23. les her, her står det litt om hvordan gjenkjenne en is motor http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=56209
×
×
  • Opprett ny...