D.Toft

link til annonsen?

hmmm... 43hk opp på std motor fra digituning? skeptisk.. er ikek vits å bytte innsug, da b44 motoren uten vanos har største innsuget sies det. men, det du kan gjøre, som jeg fant på nett, er å bytte til b44 vanos dyser, dem har 4 porter pr dyse og er mer effektiv enn non-vanos dysene som bare har ett stort høl pr dyse. dem som har byttet dyser sier bilen bruker mindre pr mil, samt oppfører seg positivt bedre ellers

hvor i landet havner denne?

jeg hadde pioneer spiller med cd og volumhjul i min forrige, der fikk jeg lukket lokket, på kusehåret

så bra da skal eg bestille ett slikt sett, og kommer til å bruke m62 huset. i beskrivelsen, så står det ikke noe om at noe må sveises igjen. ja skal gi tilbakemelding når kjøpt og testet. kan ta litt tid før testen kommer, da jeg venter svar fra SVV ang ombyggingen, og eg vil skru på denne motoren når den er plukket ut fra bil edit: ser koed har OE m60 hus, delenr 11531720173 til 187kr. er dette da i alu? isåfall blir vel ett slikt bestillt siden det ikke koster mye penger, og at jeg skal ha en stor pakke fra koed uansett

jeg tror du må ringe han duden. sist jeg snakket med han, så jobbet han offshore. får man hamann / ac chip til slike gamle motorer lengre? jeg vil og ha mest for pengene. om det ikke blir s62 motor på meg, så blir det kompressor i min 740

jeg er nå ett par tastetrykk unna å bestille dette kittet, med 87 graders termostat. men, hva gjør man med el tilkoplingen på org termostat hus? hvor går/ kommer signalene til termostat hus fra? vil man få feilmeldinger/ motor ikke gå som den skal om denne kabelen taes vekk?

har selv en m62b44 motor, som jeg vil ha litt mere futt i. jeg TROR jeg kommer til å kontakte han her, www.trimchip.com er mulig jeg kommer til å gå for full supersprint eksos på min, men det koster mye... blir vel først å få vekk kattene.

om du tar ned hele bunnpannen, så kommer det vel ut en plass mellom 1 og 2 liter. ang olje type: på passasjersiden av kassen, der er en merkelapp, den er sikkert grønn, alu plate. der står navn på kassen kan du sjekke/ ta bilde av den?

1500,-

olje påfylling og olje nivå er i bunnpannen, bak det grønne plastlokket der. når olje er driftsvarm, skal den ligge kany i kant oppi hullet der. stikk fingen oppi og sjekk hvor langt ned det er til oljen http://i248.photobucket.com/albums/gg183/dwhetzel_photos/e39%20ZF%205HP18%20Valve%20Body%20DIY/BmwValveBodyApril2011DIY96.jpg http://i.ytimg.com/vi/vOQ3Bp-RDBY/maxresdefault.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/58515/DSC01480.jpg

hva er gjort med motor?

kan hende du må ha denne kabelen om du bruker std spilleren forran, jeg ser for meg at denne passer overens, selvom dem sier den kabelen er til å montere bak, der passet det IKKE hos meg hvertfall.. jeg måtte kjøpe kabelen som er merket med behind dash.. http://www.gromaudio.com/store/grom_accessories/bmw_trunk_mounting_cable.html

har skiftet fra liten navi til stor navi skjerm, samt mk4 dvd leser og videomodul. skifteren er som sakt kastet langt vekk skal sjekke nr på skifteren om eg finner den i garasjen en plass

hvordan vite om man har i-bus eller p-bus? jeg mener jeg har p-bus OG grom fungerer

neida, trenger ikke miste forsterkeren ved å bytte spiller kjøp deg en helt vanlig DIN1 spiller, type pioneer, iso overgang og gjerne rattkontroll adapter. så funker det som det skal når dette er koplet sammen, så har du lyd, signalene sendes fra spilleren, bak til forsterkeren og i retur til dørene

får ikke opp text i skjermen. jeg kjører lyd via aux/ ladekabel, bytter sang via telefonen. har vært innpå tanken om å installere en blåtann dongle, men er redd lydkvaliteten vil endres til det værre enn lyd via ladekabelen. radiomodulen er den nye typen, så bruker overgang fra gammel til ny.

og der fikk ikke dere lov til å lodde inn aux i min hahahaha

jeg la den bak siden cd veksler ble kastet ut. lodde inn på AM delen faktisk, hørtes teknisk ut orginalt er bra

sendte mail eg, fikk svar Unnskyld meg, hvor gammel er du og hva får deg til og tro du kan sende en sånn e-post? Jeg er ingen svindler, kjøpte den og jeg har kostet på den sånn ca 90/100.000,- og har kvittering på absolutt ALT. Er bare en som prøver og selge bilen sin som alle andre, og vil ha det de er verdt og jeg mener den er verdt såpass. Mvh Ruben L*****

det er og en mulighet, men ifølge grom, så er det like kabler på navi og ikke navi.. mener jeg fant ut at jeg har p-bus, da jeg mangler en spes kabel på cd veksleren, for jeg kunne ikke bruke nyere cd veksler, type 99-> min forrige e38 uten navi hadde forsterker baki, men denne ble byttet ut og lydfølelsen økte betraktelig

jeg har denne http://www.gromaudio.com/store/usb_adapters/bmw_mini_98-06_usb_bluetooth_android_ipod_car_kit_-_behind_the_radio.html + dette kabelsettet som jeg loddet innpå cd veksler systemet http://www.gromaudio.com/store/grom_accessories/bmw_grom_to_cd_changer_port_oem_harness.html orginalt hadde jeg liten navi skjerm og gamle typen radio modul

kjøpte forresten direkte fra GROM audio

jeg har grom på min 97 modell, og jeg har gamle typen

ta me deg bilen opp til meg, så kan vi ta en gjennomgang eller så må eg komme å besøke deg...