D.Toft

Hvor sitter releet?

en kompis har død kupevifte i sin e39. byttet motstanden/ pinnsvinet uten hell. sikringer er hele. så da er vi igjen med at selve viften er død? evt releet? hvor er dette? skal så sies at tidligere så døde viften i venstresvinger..

her snakker vi gatemix aksel. bakpart fra bmw, frontparti fra skyline gkn kan fixe dette

du kan demontere tanken, rengjøre den ORDENTLIG og lette stålplast/ glassfiber rundt hele tanken. dette gadd ikke jeg, så jeg kjøpte flett ny orginaltank, jeg gav den flere lag med 2komp grunning og 2 lag med kanaltectyl. så håper ikke min ruster på evig lang tid.

gjør som meg, tape abs lyset åpne hele panelet og lokaliser dioden. 2 lag med vanlig elektrikker tape gjorde susen

Kan gjerne slenge ut det om du kan

joda, ser prisen på siden, men siden han har kjøpt derfra, så vet han sikkert hva det kom på totalt sett. blir nok bestillt når pengene er der, så når eg får det spiller ingen rolle

dem der så meeeget nice ut. hva kom dette på totalt sett, med frakt og moms?

takk for link ser ut som grei str ja.

du har vel tilfeldigvis ikke bilder der 728 og 750 skiver er vedsiden av hverandre? gjerne bilde av 750 stempler og. har leitet litt etter sammenlignings bilder, men finner ingen

har komplett 520 bil til deg

fant dem her på egayen http://www.ebay.co.uk/itm/180681128087?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 evt til 728 http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-7-E38-728i-03-96-03-02-Front-Brake-Discs-Pads-/180681128053?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a116f3875 black diamond som skal være kanonbra? http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-7-Series-E38-728-9-95-02-BLACK-DIAMOND-Combi-Front-Brake-Discs-/280973591857?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item416b54c531

haha, ja kan dem låses så er det bra nok, men orker ikke bruke mye beinstyrke på å låse bremsene er vel litt feil å sammenligne 728 og 740 når den forskjellen ikke er så stor, og 740 har litt mer vekt frempå hjulene enn 728, så derfor tenker eg 750 bremser på en 728 burde funke fjell samt dem fyller litt mer ut i 20" hjulene mine Forbiss: sikker på at det er skivene som forårsaker skriking og at det ikke er monterings "feil"? jeg har skriking i mine orginale bremer og, der er det mangel på antiskrik plater bakpå klossene

joda, å låse hjul er ikke noe problem om man trakker hardt nok

ordentlig diagnose er tingen. om passasjermatten er deffekt, så funker en slik motstand, har en slik i min e39

ja 728 har "bedre" calippere, er derfor jeg er veldig i tvil om å bytte bakbremsene er 4mm større på 750 og dem er ventilerte. 740d har også like bremser som 750 er jo litt forskjell på 316x28 og 334x32 frambremsene andy: 750 calippere har 2 stempler? 1 på hver side av skiven? sjøbuse: jeg er ikke sikker på om dem er gode "nok", er noen ganger jeg må trykke hardt på pedalen så den skal stoppe fort nok. enten er dem underdimensjonerte eller så er det koed skivene og klossene som lurer meg. samtidig med ett evt bremsebytte, så klaske på stålomspunnete bremseslanger? er vel ingen her som har det på sin e38?

lagunilla: ja om det er klo der, så må den selvfølgelig taes med fra større bremser. skjoldet sier koed passer alle str. space: er veldig usikker på ebc klosser. tenker eg har lyst å prøve sport klossene til mintex. meget mulig slissa skiver eter klosser, men man må lide litt for skjønnheten, hehe

sitter å funderer på å bygge om til 750 bremser forran og bak på min 728. etter kjapp leit på etk så er spindel fremme og bak likt på alle e38, slik at det bare er å bytte calippere, skiver og klosser for å få større bremser? når en først er i gang, så kaste på noen sportskiver? tenker da på slissa og hullborra skiver, noen som har noen gode merker og leverandører?

sånn ca der du er nå

lad batteriet og prøv igjen

hvor i statene er spoileren bestillt fra? har dem til e38 og?

nei desværre. men kommer til å bestill ehamann frontleppe derfra en gang i vinter til den prisen kan et godt være litt så som så. hamann har desværre ikke noe igjen til e38 på lager jeg har selv en uorginal hamann takvinge på min, passformen er meget fra, men overflate finish var så som så på den, men med litt sparkel og fyller, så ble det bra

http://www.styling4u.se/c/biltillverkare/bmw-193/7-serien-e38-219/?visitorid=qsk4do3n7icl8q908384cc12u4

har selv kjøpt en b25 motor, med trimkam og full sebring eksos for 8tusen. fikk da med girkasse og mellomaksling. solgte en b20 komplett med kasse og eksos til 2tusen

den er nok koplet slik at du kan se film når håndbreket er på. ta ut spilleren, så skal det være 1 kabel som er koplet til brekket, denne legger du til jord, konstant jord.