BMWBenny

Da har jeg endret hele første innlegget mitt til nåværende status: Har skaffet EWG papirer fra BMW norge for å dekke de 2 punktene som ECE papiret ikke hadde, pluss at jeg har fått fylt ut de 2 som manglet der også. Så det er greit. Nå er det første gangs reg. dokumentasjon som mangler bare. Men det skulle visst ikke være bare bare. BMW Norge har skrevet på mitt EWG papir under "Annet" Følgende: "Bilen er første gangs reg. 31.01.1987 i tyskland" Men Ringte han som har saken min hos BT akkurat. Det er ikke bra nok! Reglene er at jeg må få tyske veimyndigheter til å sende ut et papir på når bilen ble regga. Så hvordan går jeg frem her? Kan BMW norge skaffe det? HVordan får jeg engang emailet tyske vei myndigheter? Kan jo ikke tysk heller :/

Gjorde siste finish før BT teknisk til mandag nå. så jekka jeg opp høyre foran og fant knekt fjør! :S Må skaffe ny nå, Går bra å bare bytte foran vel? Duger de på biltema? Er bare får å få bilen mellom. I såfall, hvem modell velger jeg? står jo ikke M3 der, bare E30 316-325... Kjapt svar, håper jeg. Må få ordna det her nå! Mvh Bjørn

Har bytta bfk nå. da blei det bra igjen Jeg merka det ved at, når jeg trykte inn bremsen med bilen på tomgang begynte den å gå ujevnt. Klemte vakumslangen flat med en tang, trykte på bremsen igjen. Og da endtret ikke motor gangen seg. Var tydlig at bkf lakk, men aner ikke fra hvor. bremsene funker i hvertfall nå

Kom på 45k, vs 46k med vanlig avgift :S

jepp skal ringe dem i morgen:) så skal vi se om jeg kommer under 46k, hadde vært fint å spare noen tusen

kan vel ta en telefon, men er vel mulighet for å bare høre om pris ved alternativ metode. Om det skulle slå feil ut kan man vel bare la vær? Mener etter jeg allerede har betalt vanlig engansavgift. EDIT: Var å leste litt på toll.no, så at valg av beregnings metode var bindende :S satt å lekte litt med kalkisen for alternativ, men trenger litt info: Nypris E30 M3 i Norge? Noen ide? skreiv 400k jeg, rein tipping. og co2g/km med 150 blei avgifta 35k vs 45k ved vanlig avgift. Men med 250 co2g/km blei det 60k. Hva skal dem ligge på? Noen som aner?

ok, morro å høre litt respons fra disse kontrollene Bra du det gikk greit, skal ditt med min E30 M3 nå 31. aug. da skal jeg jaggu søke om alternativ avgift, etter den vanlige er betalt Er gammal den også

Det er så gjennomført mail, og så billig. oser bra svindel ja...

seriøst, "noe påkosted bil" det der

hehe ikke noe sjokk at volvo toppa kilometerstand BMW slo Merce da EDIT: Fiat på topp faktisk :S

Takker:)

Har googlet og leita, men finner ingen forhandlere som selger de. Har dem gått ut?

Var en pen M3 med seriøs maskin Hvor breie er felgene dine foran/bak?

jeg viser den garantert med blinkers, da det bare er å smelle på speila. spørsmålet er heller om jeg skal koble dem. Skal sjekke opp det tommy sa. Ordner seg vel Men trodde egentlig at bilen måtte være 100% får å få skilter jeg. og at 1er og 2er feil ikke var noe tema på denna kontrollen en gang...

så de syns ikke det er litt rart at "pærene har gått" på begge sideblinkerne asså?

Men da kan jeg jo skru på speilene da, trekke noen kabler opp under dashen så det ser kobla ut. også får jeg bare 1'er feil. Virker som det er litt forskjellig etter hverm man møter på kontrollen. hørt mye forskjellige svar. Har blant annet hørt, at når det kommer til denne kontrollen, blir 1'er feil oppgradert til 2'er feil, hvis det ikke blir fikset. noen som vet noe konkret anngående dette? For jeg SKAL ha skilter når jeg er der nede, gidder ikke måtte vente 3 uker på ny time. Da er jo saltet straks på veien Og hvor sitter blinklys releet btw? i motorrommet, eller under dashen?

Jepps...Har time hos biltilsynet den 31. aug. for å få skilter på min engelske E30 M3, Men får at den skal gå mellom må man ha sideblinker. Jeg gidder selvfølgelig ikke å borre hull i skjermen, så har ordna Fk "M3" speil med blinkers til kontrollen. jeg prøvde å montere detta før i dag.... Men skjønte ikke stort, stikker 3 korte kabler ut av speilene. Men hvor kobler man disse på?! Koblingsskjemaet sa meg ingenting. Men nå er ikke jeg noen geni innen detta heller da Noen som har gjort dette før?

Fant akkurat ut at slangen hopper av oppe i toppen, ved det ene t-stykket. Den plomberte slangen er tett den

har 2 tanker ja, lite og stor. Har spylervæske i begge jeg da. Men er vel ikke så farlig. Kommer ikke vann på ruta nei, Kan den 3. slangen som er kappa, tidligere ha vært til lyktene foran? Mulig at den ikke er plombert godt nok, sånn at trykket forsvinner der. Og derfor får jeg ikke væske på ruta. Kan det stemme?

Heisann, fant ut at 1 av de 3 spylervæske slangene fra tankene foran er kappet. Og jeg får da heller ikke spylervæske på frontruta. Bare masse søl, enda jeg har plomba den. Så tenkte finne den andre enden av slangen. Men aner ikke hvor den går. Derfor har jeg lagt ved to bilder, så håper jeg folk kan fortelle meg hvor den skulle ha gått På ene bildet ser man 2 som går opp i panseret, de er inntakt. Skal vel ikke være flere? Andre bildet viser den kappa slangen, og hvem/hvor på tanken den kommer fra. Så hvor skal den? Mvh. Bjørn

Jeg har en hjerne ligenes til deg

Er ikke så pinglete da de hadde ikke breiere en 9" desverre

veldig pent

se der ja, pent. tok innsuget i dag, blei ganske bra. Men skal gjøre enda berde jobb på topplokket i morgen.

Masse bra tips her nå. Bare å få handla i morgen