Rstockmann

Litt kaldt ute, så bilen får stå denne uka Sitter å venter på 17" orginale M-Styling 66 felger.. Syns vinterfelgene ødelegger bilen litt.

Hadde tidligere en 528ia, var velsig fornøyd med den! denne hadde 193hk og 280nm! Har nå en 530dA med 193hk den også, men 410nm, er MYE mer fonøyd med den!! Diesel er på ingen måte kjedelig! Nå veit ikkje eg dei nøyaktige tallene på disse to bilene, men 530'en er kjappere til 200km/t enn 528'en.. Og dreiemoment er en veldig fin ting, ikkje at eg gjer det så ofte, men 528'en slapp ikkje fra stillestående om eg hadde begge beina på gasspedallen engang, det gjer dieselen for å sei det sånn... Blei litt "skryting" av dette, men eg trur eg har fått fram poenget Venligst rett tallene mine om eg har feil

Eg skjønner Balleknalle.. Tenkte det samme første gang eg såg det, men folk flest går ikkje å graver under bilen Å det ser råere ut med 4 enn med 2 syns eg, så eksosen er grei den Den blir oppgradert med tiden, men den står ikkje først på lista.. Takk for det:) Skulle gjerne hatt rattet ditt ja, men det er vakum i nettbanken...

Då var felgene levert til lakkering.. Som bildene viser er det en del sår i lakken på dei no, lakken slipper veldig lett, kan det være dårlig grunnarbeid

Eg har 18" e60 M5 felger på min. 8,5" og 9,5" bredde. Utrolig mykje bedre å kjøre med 18" enn med 19"!!

Det er faktisk overaskende likt fordelt.. Men som sagt, Eisenmann står høyt på ønskelista, må bare spare litt!! Jalla mekker det ikkje.. Alt er laget skikkelig til, med orginale oppheng ol.

Har tatt noen bilder av eksosen. Bildene er ikkje av beste kvalitet, som vanlig.. Høyre side, viser litt av røret som går på tvers bakom fangeren. Venstre side.(Litt av grunnen til at Eisenmann står på ØNSKELISTA!) Det er sveist en "plate" på skrå med hull i ved utløpet på org. potte, dette for at ikkje all eksos skal gå ut det ene røret.. Dette gir en RÅ, men litt spesiell lyd ved gasspådrag! (ja, bilen er Veldig skitten under! )

Gå for M-pakke først, så tar du eksosen i 2. omgang Skal ta noen bilder av eksosen i dag, så kan du se hvordan den er laget til.. Men som sagt, kan ikkje bruke samme metode viss du har hengerfeste..

Skal sjå om eg får tatt bilder av eksosen i morgen, er egentlig ganske enkelt lagt.. Med middels sveisekunnskap er det ingen problem å fikse det på garasjegulvet trur eg.. "Ser du på prisen? Da har du ikke råd" Neida, prisen er vel ca listepris viss eg ikkje tar heilt feil

Då var det på tide med ei oppdatering.. Har bestemt meg for å beholde M5 felgene, skal bare lakkere dei. Måtte prioritere litt... Har også montert Xenon-kit. Men planen er fortsatt orginale Xenon-lykter!

Hadde Lazer bakpotte på gamlebilen, den var det veldig fin lyd i! Nesten ikkje merkbar inni bilen, men du hørte at det var noe spesiellt som kom 2x3" utblås, passer veldig fint og det ser ikkje for voldsomt ut.

Såg dette på en 550i på Autofil-messa! Ganske stilig ja

Det ser ut som om noen har laget det, men det er gjort skikkelig Kan spørre m-blå, han har hatt bilen før.. Har du M-tech bakfanger du? Her er bilde av Eisenmann 4-rørs system.

1600,- +mva var en bra pris:) Skal lakke mine 18" M5 felger neste veke. 1 felg er litt riper i og to har flasset litt. Var å høyrte på pris to plasser, han første skulle ha 5000,- inkl. mva.. Mens han andre skulle ha 2000,- inkl. mva for å fikse alt! Det er 6 km mellom disse to..

Har fått kartet på plass, men det har vert litt mykje jobbing denne veka. Så eg har ikkje stressa med det, då kan du ta mannen med hjåen på at eg ødelegg heile Navi'en. Men igjen, tusen takk for god hjelp Kartet var Supert! Har fått med "nye" e39 over Stord og Bømlafjord-tunnelen! På det gamle kartet var det fergesamband mellom Stord og Haugesund

Eg har M5 eksos på min 530d, men det er lagt opp slik at det ikkje går ann å ha hengerfeste på bilen.. Men du kan også gå for en Clean-look med to rør på ene sida, viss du ikkje vil ha det så rått Beklager dårlig bilde. Eg vurderer å bytte til Eisenmann eksos, pga finere usteende og bedre passform..

Litt OT dette; men er det noen som har brukermanual til navi(mk3) på "skandinavisk"... min er på tysk, å da blir det til at eg bare ser på bildene Er en del funksjoner eg ikkje finn ut av..

Dette dukka opp når eg satt å leita litt... Fiks av lys modul. http://www.autopower.se/?oppna=/powerbo ... ?id=209915

Slo meg på målstreken

Her kan du bestille: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=32484

e39 har h7 i både nær- og fjernlys ja, men for å få montert dei skikkelig så anbefaler eg å kjøpe eit kit som er spesiellt til e39, då desse har spesielle pæreholdere. Veldig fornøyd med Xenon Trading sitt kit til e39

Då blir motstander bestilt!

Check control'en viser bare feil når eg har kobla opp xenon kitet, og det ikkje er på... forsvinner med en gang eg skrur dei på, då kan eg skru dei av og feilen er borte i 5-7 min.. så kommer den opp igjen. Virker som bilen sender ut en "check" kvart 5-7 min.. At det ikkje er nok motstand i Xenon-kitet når det er av.. Er dette en mulighet?

Går ann å teste lysene uten å montere dei på forskriftsmessig måte:) Testa bare at det var lys, og at alt fungerte som det skulle..

men tilbake til topic, ka var grunnen til at eg skulle sjekke om det blei inndusert høy spenning i dette settet? Og motspenning i Bimmers-settet? Er det motspenningen som "hindrer" check control'en i å vise feil på lysene.. for det kommer ikkje feil på den med bimmers-settet.. Kanskje eg er laangt ute i snøen og har missforstått heilt nå?