bad_ip

Så nettopp en test av denne på femtegir i går eller noen dager siden. Husker ikke helt. Kanskje du klarer å finne den på youtube. Bilen fikk hvertfall mye skryt.

Bærearmene var en svakhet på de tidlige modellene... Kjøper du en 98/99 mod så sjekk at bærearmene er skiftet. Ellers står det meste på autopower som e linket her. Lykke til med kjøp av bil

Har opplevd mye positivt og mye negativt med politiet. Husker for noen år siden da jeg var 18. Hadde innbrudd i opelen min. Oppdaget dette en tidlig morgen før skole. Ringte politiet og de skulle sende en patrulje. Hadde visst vært innbrud i 6-7 biler 1 km unna der jeg sto parkert. Det første politimannen sa når han kom var. Hva som har skjedd her? forklarte at det har vært innbrudd i bilen og politi sa til kollegaen sin. Faen trodde det var noe annet.. ka faen gjør vi her då. De tok no ihvertfall fingeravtrykk osv. Fikk brev at saken var henlagt. Etter 2 1/2 år fikk jeg nytt brev i posten at saken var oppklart. Hadde ikke politiet sikret bevis noe de ikke hadde gjort siden de tydeligvis ikke hadde tenkt å ta turen ville ikke saken blitt oppklart. En liten annen hendelse når vi var på vorspill. Var 2 andre fester rundt med fjortisser. De lagde bråk. Det ble kastet ølflaske etter oss. Var da vi bestemte oss for å ring politiet. Ringte 02800 flere ganger. Prøvde 112 flere ganger. INGEN svar. Ringte så 113 og ba de sette oss i kontakt med politiet. Kom til slutt en bil med 4-5 betjenter.

Er ikke sikkert du trenger kvitteringer. Hvilket forsikringsselskap har du ? Hadde innbrudd i bilen min for 3 år siden ca. Hadde ikke kvitteringer for noe. Sendte inn liste over hva som ble stjålet og fikk igjen på alt. Og det er vel kanskje ikke så lurt å spørre om sånt på et forum. Nå oppfordrer jeg ikke deg til noe som helst. Men er vel kanskje lurere å høre med kjente.

Å bytte ventiltettninger er en relativt stor jobb ja. Verktøy er alfa omega der. Har du litt kunnskaper og riktig verktøy skal det gå bra å gjøre det selv.

Hei, Har ikke så mye peiling på e34. Lurer på hvordan ix systemet, om det er holdbart. Står at fordelingskassen er byttet for 2 år siden. Har den noe med 4-hjul systemet å gjøre? Bilen bruker ca 1l olje på ca 10.000km. Den hadde litt overflaterust, men ikke mye. Bremseklosser foran måtte byttes ( selger skulle fikse dette ) traversforing bak hadde røket ( verksted i dag for å fikse ). Ellers skulle bilen være i ok teknisk stand. Har ikke vært å sett på den, så vet ikke om det er mer som er gale. Hvordan er prisen? 250' km er et stykke. Så er litt skeptisk der. Har ikke lyst å kjøpe en bil som ting ryker på så fort noe annet er fikset. annonse: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18688427

Er 1 liter per 10.000km

Trenger litt hjelp. Har vurdert denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18688427 Ringte på den i går. Den skal på verksted på fredag for å bytte traversforingene bak. Bruker ca 1 l olje per 10' km sa han. Bilen skulle være i grei teknisk stand. Litt overflaterust var det. Bremseklosser måtte skiftes ( han skulle ta det selv før salg ) Men hvordan er prisen? Synes 250' km er langt. Bør jeg styre unna når de er gått så langt?

Se bort ifra prisen i første post... prisen kan være noe høyere!

bump! kjører for tiden en 94mod merce... er på nytt på jakt etter helst en e34! send meg pm om du har

Okei Btw: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null Virker det som en grei pris ? Hadde greit med utstyr.

ingen med noe nyttig info?

Hei, Trenger litt råd ang e60. Prøvde på autopower.se men er ingen info der. Hvordan fungerer 2.2l 170hken ? M54B22 ? Er det diff.sperre på de? Leste en annonse 2004 mod e60 520 der det sto at det var diff.sperre på utstyrlisten. Og kom gjerne med tips om hva en bør se etter ved kjøp. Har ingen peiling på denne modellen da jeg hverken har kjørt eller kjenner noen som eier. Takk på forhånd!

Japp, dette fant jeg også. Så det gjelder egentlig å få tak i en som er fra 2003 og oppover! Takk for tipset allikevel! Mener det sto at bilene som har fått denne feilen før oppgraderingen i 2003 skal ha blitt tilbakekalt for utbedring. Så dette e jo noe du evnt kan høre med eier om du skulle finne et fint eksemplar som e 01 eller 02 mod. Men jo nyere jo bedre.

Det jeg vet er at de tidligere modellene hadde noen barnesykdommer. -feil konstruert oljepumpe -vevtatakslagren ( vet ikke direkte oversatt på norsk ) ble fikset på 6 ganger av bmw. Siste oppdatering 06/2003. kilde: autopower.se

Mulig det, hehe. Kjøpte av de for over 6 mnd siden

http://www.autobb.no/ Der kjøpte jeg til min forrige. Ble laget på bestillingen. Tok vel 4-5 uker om jeg ikke husker feil.

Hvis du går inn på castrol sin hjemmeside finner du data for alle type biler og anbefalt viskositet. Har du m50 er disse anbefalt til din bil. 92-95 mod 525 IX EDGE Sport 0W-40 EDGE 5W-30 Magnatec 5W-40 C3 På siden dems finner du ogås info om differensialolje, automat olje osv.

Uorginal trenger ikke alltid være så noe dårligere. Jeg forhørte meg om pris på en radiator. Var litt skeptisk siden den var uorginal, men den var visst helt lik den orginale bare et annet merke.

Er ikke nødvendigvis foringene som er slitt... Ta deg en tur innom noen som driver med hjulstilling. Be de ta en rask sjekk om foringene er gåen. Viss ikke. Hjulstilling.

Det kan jo hende det kan være dårlig kontakt. Men du må nok uansett få tatt en diagnose for å finne ut hva det er. En diagnose kostet sist jeg sjekket for rundt et halvt år siden 930,- ? Jeg var ganske heldig med tanke på at en kompis jobbet hos bmw så det var fort gjort for han å ta en diagnose etter endt arbeidsdag. Selve matten koster rundt ca 1500,- ( har ikke sjekket så noe avvik er det ) og arbeidet tar et par timer om jeg ikke husker helt feil. Så en rundt 3,5 - 5k for diagnose + matte og arbeid vil det nok komme på. EDIT: det selges også slike dummies som du plugger i kontakten til sensormatten. Forskjellen er at airbagen vil løses ut uansett. Sensormattens formål er at airbagen kun utløses når det sitter noen der. Men jeg synes ting bør gjøres skikkelig istedenfor å utsette problemene.

Lenge har det stått tilsalgs? Synes egentlig prisen virket relativt grei jeg. Bilen er jo meget pen å se til. Kanskje km.stand skremmer endel folk? Ikke at den er så forferdelig høy, men for min del styrer jeg unna biler som begynner å dra på km.standen. Du får håpe det dukker opp en kjøper snart:)

Er vel mulig å finne en grei e34?

Har du vurdert audi a4 stv quattro? Finner vel 06 - 08 modeller innenfor ditt budsjett. Enten 2.0tdi (jeg ville forsøkt å finne 170hk tdien) Ellers blir vel kanskje 2.0TFSI litt vanskelig å finne til under 350k. De ligger gjerne på nærmere 400k. EDIT: ser du har automat som krav. Da minsker det litt i valgene. Ihvertfall på den bilen jeg har foreslått. Virker som om det er flest 2.0TFSI som har automat. Denne f.eks http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16819547 ? Synes bilen var litt kjedelig. Mangler s-line. Noe jeg hadde hatt som krav til audi hvertfall.

Å skifte olje selv er svært enkelt. Og noe ikke jeg gidd å spandere penger på verksted for. Letteste er viss du har tilgang til en grav eller bukk. Viss du ikke har noe tilgang til slikt kan du evnt jekke bilen opp og legge noe treklosser slik at du akkurat får kommet deg under bil forfra og løsnet tappeskruen.