bad_ip

Hvilken test er dette? Ble denne testen utført uten noe apparater ? Hvis det er sånn at han tok nøkkel på trinn 2? Og gjorte noe med triptelleren eller den du stiller klokken med. og fikk opp noen forskjellige tall i displayen så er ikke det kilometerstanden... EDIT: var visst noen som var litt raskere ute å svare enn meg

Du kunne jo kanskje vurdert taxi? Nå vet ikke jeg hvor fleksible taxibransjen er... men du kunne jo f.eks hørt med noen firma om hvor fleksible de har mulighet til å være.

Jeg har aldri prøvd noe annet enn castrol. Jeg hadde nok ikke merket noen som helst forskjell på bilen min med biltema olje. Men jeg tror nok at bilen har mer godt av castrol. Og hva er det egentlig å spare? Hvor mye koster det for "billig" olje? Jeg betalte 1300kr tror jeg for 8 liter castrol sport edge 0w-40 og oljefilter. Og hvor mye hadde jeg landet på med billig olje... rundt 700kr inkl. filter? Aner ikke.... men poenget mitt er at om jeg bruker 500kr på olje fra eller til så er ikke det så farlig. Nå vet jeg iallefall at jeg bruker en olje bilen fortjener. Men selfølgelig... det er nok som folk sier, at vi faktisk bryr oss litt mindre om bilene når de er gått langt og er gammel. Hadde jeg f.eks hatt en eldre bmw, med 200 på telleren hadde jeg sikkert fylt en rimeligere olje.

Hei.. tror det ja. Har lite lyst å reise langt.

pm sendt.

2002 mod 735 (1.07) i forbruk og 745 (1.09)

Bump! Helst ikke så veldig langt unna bergen!

Jeg hadde samme situasjon som deg tidligere i år. Men fant da ut at e60 ble litt for gubbebil for MIN del. Men såklart. e60 er noen fantastisk flotte biler. Og jeg hadde da et littegrann smalere budsjett. Hadde satt en grense på maks 300k. Så da var e60 egentlig ute av bildet. Kunne jo funnet en 520i, men var også redd for at jeg kunne bli fort lei. Så da kjøpte jeg en e46 330ci. Som jeg forøvrig er meget fornøyd med. Men siden du er på utkikk etter en "gubbebil" så ville nok ikke en e46 ci være noe bra valg. Så da hadde egentlig valget mitt blitt e60 viss jeg var i din situasjon nå. Funnet bilen med størst motor som er mulig å få tak i, i den prisklassen du er ute etter.

Okei.. da fikk jeg muligens svar på spørsmålet mitt

Muligens... men eg leste i en eller annen tråd her på forumet ang. det med å bytte litt på nøklene så de ikke går tom for batteri (lades når de brukes). Det som var problemet var at det visstnok ikke skulle gå an å bytte batteri i nøklene. Noe jeg synes var rart. Så har egentlig ikke peiling så derfor lurte jeg på om noen visste dette. Men når du leser innlegget skillbill så fikk han jo startet bilen med den nøkkelen han kaller "masterkey" og den er jo det ikke noe som helst form for batteri på. Kun en liten nøkkel i hardplast. Viss han mener den samme nøkkelen som jeg tror.

Jeg har også 3 nøkler. 2 vanlige.. og en sånn liten i kun hard plast. Har ikke prøvd den. Men synes det var litt merkelig at den ikke ville starte med nøkkel nr 2 siden det var strøm på den til og åpne dørene. Kan jo høre med bmw om det går an å lade den.

Hei! Har 2 nøkler til bilen, men har kun brukt 1 av de siden jeg kjøpte den i mai i år. Mener at jeg har lest at det var viktig å bytte litt på nøklene da de kan gå tom for batteri. Så jeg skulle prøve den andre nøkkelen. Fikk åpnet den med sentrallåsen og skulle vri om. Vridde om, men absolutt ingenting skjedde. Kunne vri om til hakk 2 der alt fungerte. Viften, ac osv. Men tenkte no at det skulle være mer batteri igjen viss den kunne åpne bilen.

Glemte å skrive at kun sedan er av interesse.

Hehe ikke noe cab nei... har bil som jeg bruker om sommeren. Og 50 blir litt for mye for en vinterbil.

bump!

Pen bil! Blir glad når folk tar vare på bilene sånn som du. Leste forøvrig at du skrur av skiltene... leverer du de inn for å slippe å betale full forsikring? Eller blir de bare skrudd av liksom. Lurer litt på dette selv da jeg skal vinterlagre min også...

Har aldri hatt noen problemer med p-vakter. Spilte poker hos noen folk (lovlig poker, mhm) og parkerte da utenfor på parkeringer som tilhørte kun beboere. Tilfeldigivis var det en som gikk ut på altanen for å ta seg en røyk og nevnte at det var en fra europark som skrev ut bøter. Jeg løp ned for å flytte bilen og idet jeg kommer bort til bilen står han akkurat med min bil og skal begynne å fylle ut. Da sa jeg bare at jeg skal flytte bilen og slapp unna. Vakten kom forøvrig med en kommentar som "Fin bil. Du kan vel parkere hvor du vil ser jeg." Har ikke lest hele nyheten, men går utifra at det blir levert klage fra han som fikk bot. Da får vi håpe at klagen går igjennom...

Trenger ingen som kan se på den allikavel... ga bedskjed at eg måtte ha en tilstandsrapport. Han får sette den på en eu kontroll sånn at eg kan få vite ka som er gale. Koster vel ca 500 kr det?

Okei.. var visst dyrt med dempere:p 4tusen for alle 4 fra koed. Har lyst å dra og se på den, men e litt skeptisk til en gammel bmw som har stått i ro i ett år. Er det ingen sogninger som kan være litt hjelpsom?

Og hvordan er det å bytte dempere framme på e34?

Okei... men føler det hadde vært nok å fått en eller annen til å se på den for meg... prøverkjørt den. Sånn at jeg kunne fått en rapport fra en annen enn selger. Vet at det langt ifra blir likebra som en tilstandsrapport, men jeg får iallefall en viss anelse. Viss bilen er sånn som selger sier. Hvordan er prisen da?

Var en m50 ja.. takk

Ja er det jeg er litt redd for... kjører 5 timer fram og tilbake... skifter dempere og setter den på eu kontroll.. så kommer den tilbake med lang liste. Da er jo poenget litt borte for min del siden jeg trenger den ganske så øyeblikkelig. Litt drit viss du må skifte bremseskiver, rør, foringer osv. Men får håpe noen kan se på den for meg i løpet av de nærmeste dagene så jeg vet litt mer. Bilen så ganske pen ut på bilder. Jeg spurte om det var noen vibrasjoner i bilen som det ikke var. Da er vel foringer osv mest sannsynlig relativt bra. Hvordan er det å skru på disse bilene? Trangt om plassen ?

Hei! Er på jakt etter vinterbil og har sett litt på denne. Er visstnok kun demperene som skal byttes før den kan bli eu godkjent. Bilen har vært brukt i ett år siden den sist var eu ok. Og har nå stått i ro i ca 6 - 12 mnd. Bilen er gått 220k. Er dette holdbare motorer? Er vel en m20b25 24v med reg kjede? Her er annonsen: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username= Og er det noen som kunne hatt mulighet å sjekke denne bilen litt nærmere for meg? Bor i bergen og har lite lyst å kjøre en bomtur for å si det sånn. Hva tenker dere om prisen?

Får frysninger