Gå til innhold

Just-turbodiesel

Medlem
  • Innholdsteller

    2411
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Just-turbodiesel

  1. er enig i dette, hadde utrolig bra fulltlys på min e30, men hvis xenon øker harryfaktoren så skal jeg vurdere montering av et sett
  2. har dere virkelig så liten interesse for bil? hva med lyden og sjelen i en bil? forbrenningsmotorens historie og utvikling? elektriske biler er ingen biler, det er framkomstmidler uten sjel som vil by på masse problemer i framtiden
  3. det blir som med pupper, alt med måte
  4. Hva er problemet med deg a? det er faktisk farligst å leve, for man dør garantert! Hva som om det er ulovlig, det er sånne regelryttere som deg som ødelegger for ordentlige stuk og biler i dette landet! Tosk! Jeg blir flau av å leve i samme land som tapere som deg, at det er mulig å klage sånn på andres LYS av alle ting?! Du fremstår som en typisk norsk borger som biter på alt myndighetene vil at folk skal bite på, og som tror at loven alltid er det viktigste, hva hvis man da kjører på en elg? fordi man har så dårlige lys? eller kjører ned noen som går etter veien? Er man også en "fucktard" som du så fint kaller det?! Please bitch, har selv en bil som er lovlig og en som er ulovlig, hvem trur du ligger best på veien? Med den originale har jeg regelrett drifta i 130 på tørr asfalt, DA kan man begynne å snakke livsfarlig biler, du veit ikke hva ordet livsfarlig betyr, herregud, blir så jævlig forbanna på sånn innavl som deg Personlig gir jeg totalt f i om ting er lovlig eller ikke, så lenge jeg er tilfreds med det og føler at bilen funker greit og jeg ikke gjør folk blinde, har enda til gode å møte på en bil som gjør meg blind, selv med ettermontert xenon som er feiljustert(tro meg, dem er det nok av i rånehovedstaden!) Du må seriøst se at det er både fordeler og ulemper ved biler uansett! Bedre lys gjør det tryggere, ikke livsfarlig som du mener, man skal slå ned i god tid uansett, jeg irriterer meg mer over 95% av bilistene jeg møter som ikke blender ned i tide, da kan man begynne å snakke "livsfarlig"
  5. hvilket klokkeslett er det snakk om? så ingenting på morgenen eller ettermiddagen?! Blei du stoppa?
  6. den bilen så meget bra ut, nydelig kombinasjon med de og xenon! Det der ser til og med jeg at ikke blender
  7. du er nok eikerbygdas don juan, hørte at du har tatt steget inn i tilværelsen som potetbonde på Darbu nå
  8. hva slags 6x9 er det? pris og tilstand?
  9. nei, det betyr at bilen er så stiv at den småstabber gir seg ingenting, men bare småstabber litt ja, du er nok maskulin du da, men høyda på bilen din er ca 10cm for høy, så det trekker ned igjen, er et vanskelig dilemma, man må være nøye med alt for at maskulinitetsskalaen skal gå til topps her i livet
  10. ikke alle som vil ta av og på fallskjermen når de skal ut av bilen, heller ikke alle som forestiller seg at de er en slags michael skomaker i gatebasert versjon for min del syns jeg det er litt feminint hvis bilen ikke observeres humpete og stiv på fartsdumper når jeg møter bekjente, er den ikke stokk stiv så vil det være nedverdigende for min egen autoritet den skal vippe opp og ned noen ganger etter fartsdumpa, da er man mer maskulin
  11. det er etter min mening ideelt med 235/35 på 9,5;) i verstefall så sladder du av felgene på tørr asfalt, men det er når det er lite luft i dekkene, du bør pumpe litt mer luft enn vanlig for å presse ut kanten på dekkene, såvidt jeg kan se er det ingen direkte ulemper med dekkstrekk
  12. Respekt til deg, superbeetle, råe biler og det er godt å se at du har skjønt det helt 100%! Positivt overrasket!
  13. ikke overraskende at det er oddis som er den med de kloke ordene i denne debatten, hadde bare alle vært like intelligente Jeg vil at rike høyrefolk skal få mer makt! De venstreorienterte skulle ikke hatt stemmerett, de er bare misunnelige på de rike og vil forpeste livene deres! Ja til et enda mer materialistisk samfunn og at den private sektoren blir dominerende!
  14. mexos, jeg vil anbefale inkompetente sosialister som deg, å sette seg inn litt bedre inn i hvordan dette finansieres, hvis du noensinne har lest statistikker, så finner du fort at trafikantene betaler 150% av en del veiprosjekter, noe som kan sammenliknes med økonomisk kriminalitet av oppadgående borgere, de gjemmer seg bak dette med at vi må finansiere til det er ferdig, men vi betaler 50% mer enn det vi skal, det bør også en person som deg forstå, det er skremmende at en de rødgrønne klarer å lure naive nordmenn til å stole på deres store ord - DETTE kalles hjernevasking, det beste som kan skje Norge er om Høyre blir det største partiet og mest sannsynlig inngår i en blå regjering mellom H og FRP, slik at de sinnsyke holdningene til FRP bremses, men man setter ned avgiftene på bil eller opprettholder kostnadene som de er også i framtida, bare, ja til mer fyll og billigere bensin, men ikke til sterkt diskrimerende holdninger og dårlig orden! Men det er vel slik samfunnet har utviklet seg, at de dummeste skal få regjere, mens kompetanseeliten blir oppgitte tilskuere. Kåre Willoch, vi trenger deg som statsminister! Du er den eneste som kan redde denne degenereringen/rævkjøringen av et samfunn!
  15. veldig pent når kanten på dekket "skråer" likt med hjulbua, sånn som på bilen din Anders;)
  16. ok, tøft har litt mongo ET foran på 8,5 så må ha tynnest mulig dekk for å få senka mer @neonmuffler, hadde sansen for begge bilene, er ikke så fan av e30, men den der med kompressor skiller seg såpass ut og var kult
  17. skal kjøpe to sett nye framdekk til lorinser-felgene og til borbeta, så 205/40/17 er kurrant på 8"? og 215 på 8,5"? vil ikke ha det livsfarlig å kjøre med sånn at dem faller av i litt fart i svinger på tørr asfalt osv men det er ikke noe problem neonmuffler? faen så fin den bilen din er forresten! En av de peneste e34 i landet, nydelige felger, falger, lyktefilm osv 215 på 10" er relativt modig gjort! mye fine strekk her! Larsen og Neonmuffler ligger finest an hittil Men en kompis sladda av(uten å treffe noe som helst) 235 på tørr asfalt på 10", syns det er rart at 215 ikke gjør det da
  18. den var på rånetreff på Notodden i 2007 den caben der, hvor går den hen egentlig? relativt påkosta og gjennomført
  19. stemmer, jeg har 40, pga spacinga jeg har så skulle jeg egentlig hatt 235(justerer på nivåen opp/ned bak), sånn at jeg får ei linje i mellom hjulbua og dekkstrekket, men det får bli etterhvert, liker ordentlig stuk på bilene, altså at de er littegrann lavere foran enn bak, derfor det er 40 profil bak, foran blir det på 8,5 - 205 eller 215/40/17 har du noe spesielt dekkmerke som ikke slites så fort ut å anbefale? sliter litt med skeivslitasje, selv etter justering av camber og spissing
  20. nei hehe, det er dårlige greier ja, syns personlig 235 på 10 perfekt, ikke for mye og ikke for lite, skal ha på det etterhvert, men får slite ut de 245 først
  21. ja, show us som pics fra ditt dekkstrekk, jeg har beskjedent dekkstrekk, har liggende 235 som skal på 10" når disse 245 er utslitt
  22. ingen av dere bortsett fra torek har peiling på hva som er ideel senk, ideel senk er litt vipp framover, siste bildet av torek sin vitner om at han ikke har misforstått, dere andre gjør nybegynner-feil som høye og smale felger, i stedet for små og breie med liten rulleomkrets, maks senk inkludert valsing og lavprofil med smalest mulig dekk foran, bak kan det faktisk være originalt på en del biler, spesielt på e36, må ha riktig stuk for at en bil skal være rå
  23. Ok, går utifra du er 18 da... Da syntes jeg du skal spare til du er 25-26 år, når du har smellt 5-6 biler, tenker litt mer konsekvenser og tar litt mer vare på ting... Ikke for å være frekk, men blir som regel slik for oss folk som digger slike biler E30 M3 gror ikke på trær, og er greit å ræse fra seg i en e36 e.l. først... Hadde ikke funket om jeg hadde hatt en slik bil som 18-åring hvertfall jeg vil si at en e30 m3 er en kurrant førstebil, ikke så farlig om det går galt, det gjør bare bilen sjeldnere, så slipper man å ødelegge e34, e36,e28 osv
×
×
  • Opprett ny...