Just-turbodiesel

Jeg syns 18-20 år gamle sjåfører er milevis mye bedre sjåfører enn oldies-gjengen.. ikke fordi jeg er ung selv, men det er mange gode sjåfører som har kjørt bil og fort i mange år utenfor veier, på veier og i det heletatt har interesse for kjøring, selv om de ikke har erfaring på papiret(ulovlig kjøring mao). Kjører man gris, så blir man også bedre, dessverre for de som kjører over evne selvsagt, men man lærer faktisk til å håndtere bilen i ekstreme situasjoner. Det rettferdiggjør selvsagt ikke at de unge kjører mest ut, men husk på at dette som regel er disse som ikke har interesse for bil og som sitter fastlåst med bøkene 99% i tiden og bare bruker bilen som et fremkomstmiddel. Veit om mange som kjører gris jeg, da mener jeg helt sinnsykt.. som har holdt seg på veien fra første dag med lappen, da snakker vi sladding på skogsveier i 120+ og "drifting" på hovedveier i 150. Mens jeg kjenner også de som rygger på andre biler på parkeringsplasser, kjører ned i grøfter i 20km og liknende, sistnevnte er de uerfarne uten interesse! Jeg er langt mer redd klovner som ikke har interesse for bil og som har noen år med lappen og som på mirakuløst vis ikke har drept noen enda.. kun pga flaks. De kan hverken kjøre ELLER har kontroll på bilen i farta de kjører i.

hvorfor ikke bare kjøpe en "vanlig" bil til 1.1-1.5 i stedet og kjøpe en "reinspikka" banebil til 3-500 000kr? det er jo mye bedre, da kjører du fletta av andre på bane i tillegg til å ha en registrert bra bil, men det er jo ikke denne nisjen de satser på, men sunn fornuft tilsier jo at det kanskje er det luraste. Men helt klart kulere å spotte "grombiler" etter veiene, hehe. Det blir mer og mer line ekstention for tida.. noe som bærer masse negativt og litt positivt med seg. De lager masse stygge biler, men tilfredsstiller kanskje flere sitt behov eller krav.

Måtte le litt når jeg leste kommentaren til Simpel, er vel ikke uten grunn at han valgte nettopp dette kallenavnet. Men on topic: hvis du ligger innenfor 36km over fartsgrensa i hastigheter fra 70 og oppover så beholder du lappen, mens til og med 60-sone så kan du ikke ha mer enn 26km, en grei tommelfinger-regel jeg tenker på i hvertfall når jeg kjører. Ikke lurt dette om du har prestert det to ganger.. hadde du hatt 2 km lavere fart så hadde du beholdt lappen!

hvor mye veier disse original doktor? går de ganske greit?

16" og lavprofil, da skulle du nok sett;)

denne er noe av det aller tøffeste jeg har sett som har blitt produsert i nyere tid, kompressormata e92 er ikke feil.

Hehe, ja den karen er ikke god. Han skriver at hvis han prioriterte sin 745 kunne han kjørt fra meg på flaten, haha. Han sier altså at om han trimmer den så kan han, men hva om jeg også prioriterte det samme? Mr 745 er nok like flink til å prioritere bilene sine som han tråden handler om. Skulle gjort ditt og datt men ingenting blir gjort. når man har 7 biler, så er det klart det tar litt tid. Forresten så er jeg godt i gang på bilen jeg kjøpte for en måned siden som er førstemann ut. Ikke alle som sier seg fornøyd med en bil vettu.

jepp, er du i prøvetida så..

flott bil!

det står respekt av jobben du har lagt i bilen! Og jeg som klager bare jeg sleit med lufting av bremser! Noen er mer egnet til enkelte ting enn andre rett og slett, hehe.. tålmodighet er ikke min sterke side akkurat. Kjempeknall bil, men du må seriøst få senke den foran! Er altfor høg, gå ned på dekkprofilen foran og få den helt nedpå dekket.

så dem som er på ett bmw forum liker ikke noe annet enn bmw?? om du tror det, så må du lenger ut på landet kjører selv ford, har hatt bmw, og skal ha bmw igjen.. bmw er ikke den ultimate bilen i verden, hver sin smak, og noen av dere har skylapper på, og ser kun at bmw er det eneste så duger, og det er drittunge fakter. x2

han ser utvilsomt mer skikkelig ut en mannfolk i frisørbiler i hvertfall, det lyser jo skinkeridder lang vei av noe slikt, smakløst!. Hadde han du måtte suge frisørbil kanskje? En slik 745 som du har kjøpte jeg for 16 år siden, og 324d er vel ikke mye å rope hurra for? Du vet nok ikke hvordan det er å kjøre en forholdsvis rask cab. Går mye bedre enn 745 Heldigvis! z3 er utvilsomt tidenes styggeste BMW. Ingen mannfolk med kølle i mellom beina kjører en slik bil, ferdig diskutert! Man blir sikkert blitt voldtatt i bygda om jeg kom med en slik en. Homsestempelet er fastsatt har hatt og kjørt biler som PARKERER din, så at z3'n din er rask kan du bare glemme å påstå sikkert rask på svingete veier, men det er jo det som er minst viktig for meg på en bil. Hvis 745i'n hadde hatt førsteprioritet, noe den absolutt ikke har, så hadde jeg tatt deg i revers Men jeg er ikke homo eller fra byen, så da blir de maskuline dieslene prioritert først selvsagt

bytter du ford eller bmw til 200sx, da fortjener man å bli hengt! Verre kan det ikke bli.. cosworth-vinge på ikke-cossier ser jo latterlig ut, de er penest med den vesle "stjerten" bakpå bakluka, senk og felger og cosworth grill. Men grom bil! Hadde valgt den framfor 99,9999% av bilene på dette forumet i hvertfall.

at det var bra sladdeføre i går og at jeg fikk unnagjort noen runder, MEN i dag som jeg hadde tenkt å kjøre mer og sammen med noen flere biler, så er det regn for f..., ellers så har jeg ingen planer for helga hittil, MEN har lyst til å finne på noe artig.

han ser utvilsomt mer skikkelig ut en mannfolk i frisørbiler i hvertfall, det lyser jo skinkeridder lang vei av noe slikt, smakløst!.

Latterlig pris, men bilen var jo litt tøff. Hadde lett valgt Porsche i stedet, på autodb ligger det en renntech 02' modell med 647hk godkjent i vognkortet og bur og racestoler til 890 000kr, det syns jeg er billig for en så heftig bil. Påkosta over 400 laken i tyskland fra renntech sin side. 122 000kr kosta effektøkninga å få inn i vognkortet sto det stemplet også i papirene. I tilleg står en cl 65 amg 03' til 895 000kr med 670 i vognkortet, er ingen tvil hva jeg ville valgt.

Jeg mener at de som har et bærumspreg bør bøtelegges og kanskje settes på isolat, så smittefaren ikke blir like alvorlig.. dette er rettet mot de med arrogant bakoversveis og dårlig smak. ^Når jeg en gang i året ser en liten rebell i bygda med et snev av den utbredte bæruminfluensaen, da er det på tide å sette ned foten fra myndighetenes side. De som er i faresonen er den yngre garde som forsøker å kopiere arrogansen disse folka har, det gjelder ikke den eldre garden, men den yngre garden, de er i faresonen. En vaksine mot et slikt virus bør snarest settes i gang.

spotta en deilig og skamsenka mørk NE-regga e38 ved liertoppen i dag, retning drammen.

jeg irriterer meg mer over "bærumstyper" i en eller annen fattigmanns-roadster enn over feil lysbruk.. det første er ødeleggende for landets rykte, det andre irriterer kun de som vil bli irritert. Jeg blir blenda av 90% av alle bilene jeg møter, men klarer fortsatt å holde kjeft.

litt av en tråd.. nok en tråd hvor nordmenn skal tro de er bedre enn andre? eller fremmer rasehat?! Jeg er nesten flau av å være norsk, alle pedofile i utlandene er jo norske trossalt.. Men men, jeg har lenge gitt opp den tilbakestående norske befolkningen, når de rødgrønne fortsatt sitter,toyota avensis er norges mest solgte bil og damene er verdas billigaste/lausaste, samt mannfolka i byene ser prikk like ut som damer, så kan man jo begynne å lure på hvorfor vi ENDA trur vi er noe!

heldigvis finns det fornuftige sjeler på dette forumet, x2.

Jeg kondolerer!

nyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyydelig! Eneste som mangler er at den er litt lavere foran enn bak, på en 80-talls bil skal det vere litt lavere foran enn bak, ser litt sigen i rumpa ut.. men har sett langt verre før da. e28 blir perverst tøft når den er knesenka foran pga frontens form, ser sint ut. e28 er utvilsomt penest med kromfangere, fine felger og SKAMSENK, altså helt nedpå foran og 2 høgere bak. Går nen slike på todden og de er vanvittig strøkne med dette stuket. Soting gjør seg også som du selv har planer om.

x2, kloke hoder tenker likt og heter Anders

ja, ikke overraskende at de jakter på det som er minst farlig her i verden(enig, er jævli hvis lys blender), kanskje det er en fordel å oppklare kriminalitet først? når de oppklarer hele 8% av sakene i Oslo. Ikke overraskende fra klovnenes side.