painkiller

Driver og rydder litt i verkstedet og selger nå litt småtterier. Legger til flere deler etthvert som det dukker opp mer. Det jeg vet jeg har nå, er: E36: Nye tåkelys i eske (selges i par). Den bakerste delen av gulvteppet, det lille som går opp ved baksetet (svart). en del trekk/plastikk til bagasjerom. M3 instrument fra engelsk bil (Miles og KM). Komplette belter foran, fra coupe. Midtre beltet bak. Beltelåser til beltene bak (h og v side) E46: 1 sett nyrer (orginale, fortsatt i innpakning) E39: 1 sett orginale nyrer, og 1 sett fra en M5 Frontlykter pre.face (gule blinklys) Baklykter pre.face (gule blinklys) baklykter pre.face (hvite blinklys) Orginal diffusor fra m5 (estorilblå metallic) list til bakluke, orginal fra m5 (estorilblå metallic) 1 sett tåkelys, orginale fra m5 1 sett speil, vanlige orginalspeil (en del stensprut) X5: (E70) 1 sett nyrer. spørsmål/bud mottas på PM=D sender også bilder på PM da det er for mange å legge ut! Her er noe:

Bud er også lov folkens, må kvitte meg med denne etterhvert.

BuMb

Aha, lærte noe nytt i dag da jo=D hehe

Da det blir for mye jobb å sette denne motoren i E36 selges denne til fordel for en S50B32. Motor ble kjøpt føre bil, å har kjøpt ett M3 3,2 kaross, så blir for dumt å sette denne motoren i den. Det er altså en 1993 S38B38, denne er tilpasset e28. Motoren er komplett med ledningsnett (e28) og girkasse (5trinns). Kan ikke dokumentere Km stand, selger fortalte ca 170 000km. Han mente også at denne er nyoverhalet og aldri startet etter dette, har noen papirer men ingen skikkelig dokumentasjon på dette. Det som jeg vet er galt med den, er at tidligere eier har vridd på veiva (med håndkraft) så kjedet har tanna over pga den velkjente strammeren. Derfor må registeret times opp. Dette kan gjøres før evnt. salg, men gjør ikke noe før dette blir avtalt. Tenkte meg 35 000,- for denne råtassen, evnt intr i å bytte mot en S50B32 (må være komplett med girkasse, el.nett og hjerne) DENNE ER NÅ SOLGT

Aha, tolka de to siste linjene litt feil;) Men da er det jo bare tut og kjør da=D Å ta det pent, hehe.

Alltid vært vill etter kjøretøy. Lærte sent å gå for jeg ville heller farte rundt med "bilen min" Sånn man sitter på å sparker fra med bena. Var helt vill etter lastebiler, dumpere, gravmaskiner etc. Ho mor fortalte at da jeg satt i vogna og det kom en lastebil etc forbi, ble øynene mine kjempe store og smokken begynte å gå ukontrollert i munnen min. Ble ikke bedre når Jeg fikke være med onkel på jobb i hans lastebil og fikk lov til å leke med krana på den. Den skulle jeg kjøpe for hele 100kr når jeg ble stor sa jeg til han. Samme onkel lærte meg å kjøre truck, så den fikk jeg lov å ratte rundt med alene som 6åring. 2 år senere gravde de opp innkjørslen for de skulle ha beleggningsten der, har en film der jeg sitter å kjører gravmaskin alene, graver og holder på stolt som en hane=P Da jeg ble 13 begynte jeg og jobbe for Onkel, en meget enkel type, da satt jeg 13år og dro i spakene på en 47M høy mobilkran. Kom det noen å spurte, skulle jeg si jeg var lærling fikk jeg beskjed om. Året før dette fikk jeg min første moped, begynte da å skru, noe som falt i smak. Trimmet og sto i, noe som ga interesse for fart og spenning. Begynte senere på mekken og skulle bli motorsykkel mekaniker, det gikk fort over da mopedtia var over å man skulle etterhvert ha bil. Begynte da på bilmek, der en i klassen som var 2 år eldre hadde en 200sx s13 som var tukla litt med. syns 230hk gikk fælt, men syns ikke utseende, interiør og at motor ikke hadde bunndrag falt i smak. eneste jeg visste var at jeg skulle ha bakhjulstrekk og bøs motor. Var en på skolen som kjørte en e36 316 sedan, synes bilen var grei, men feil med 4 dører og liten motor. Men litt senere kom min 1 år eldre kompis inn i gården med sin første bil, en hellrot e36 318is coupe med full M styling, jeg var solgt til de grader. Men motoren hadde feil låt, jeg selv måtte ha noe grommere, så året etter, med mangfoldige arbeidtimer hos onkel hentet jeg min første bil, en Technoviolet E36 328 Coupe med full M pakke. Alle syns jeg var så heldig som hadde svart taktrekk og hvite sportstoler i skinn, hehe. Å så bra som den gikk, hele 193hk, med masse bunndrag=P Gikk som det gikk, 18år og udødelig, skulle ligge breit over evne og havnet på taket, bilen ble kondemnert. Var da lærling på tunge kjøretøy (selvfølgelig) så hadde ikke akkurat råd til samme type bil, så ble en vw transporter som måtte gjøre nytten, noe den gjør fremdeles siden jeg ble lærling etter dette igjen for også å ta med fagbrevet på lette kjøretøy. Senere formerte jeg meg, så vi måtte ha en stasjonsvogn i tilegg. Men er såpass heldig at han med IS`n har gått over til E39 M5 som han ikke lei med å låne bort om tranget etter litt artig kjøring blir for stort, dessuten har jeg jo en M3 stående på værste som skal bli banebil etterhvert. Men familien skal også bli velsignet med en hverdags BMW når Hus og "sjefens" utdanning er i boks, for det finnes bare en bil, nemlig BMW.

Ta heller å fjern de AE ringene du. Enig med Hitokiri her, ser max jalla ut når man kommer med AE lykter på en E34, eller en E30 for den saks skyld.

Sjekk bensinpumpe relet du;) Kan være noe der.

Juster bak først du, så tar du resten av slakken (om det blir noe) på wirene etter det. Selv om de er under 2 år gamle så slites belegget på hånbrekkskoa.

Gubben Kjører E90 med med M pakka, altså da med 18" med run flat, dette funker greit. Kan ikke si det blir opptimalt og man mister litt av "comforten". Vet ikke ossen det blir med 19" med lavere profil, men helt forferdelig blir det nok ikke. spørs ossen man ser på det. Man må jo lide for skjønnheten=P hehe

BUMP

nangkang funker fint ja, de selger også nangkang på aabenrå felglager (afl.no) de pleier og ha fine priser;)

Heisann, skal ha en S38B38 i en E36, noen som vet om det er en bunnpanne med sump bak som passer denne motoren?

thomashm5 er det helt suverent å gjøre handel med. Kjøpte et M3 3,2 kaross m understell av han i går. Var ikke helt ferdig med ribbingen så jeg kunne bare ta med bilen så kunne han komme å gjøre resten i verkstedet mitt så jeg slapp å vente! Dette var service på sitt beste. Alt annet var selvfølgelig som avtalt og ikke noe tull. Denne mannen ANBEFALES=d

Det var han, ikke noe problem å handle av denne karen=D Kjøpte 3,2 karossen med understell i dag, alt som avtalt å ikke noe tull. Er det noen her som skal ha Vader skinn interiør så var det som sto denne bilen DØNN strøkent. Så ut som nytt. Dessuten var det sinnsykt fet rødfage ANBEFALES!

Har et par spredere nye i eske (orginal vare), selger de kun i par. ta kontakt på pm.

Hør med abbath her på forumet, han har ett sett 17" som kun har rulla i fjord vinter, så er så å si nye felger med nye piggdekk. Stått på en e39 m5, men skal ikke bruke den på vinteren mere, så han skal selge disse.

Hør med NSR her i forumet, har masse rart. Holder til i østfold han da, men skjerm i allefall er ikke stress å sende.

Bumb

Ønsker å kjøpe Komplett understell til M3 3,2 med diff og mellomaksel. Bremser er ingen krise om de ikke følger med. Ikke nøl med å skrike ut om noen har=D

Er på ferie nå, så får sjekke ën gang til når jeg kommer hjem. Men mener sterkt på at det var kun det nummeret som sto på kassa...

Hei, fant du noengan ut av den kassa? Kjöpte en 93 s38b38 her om dagen, kassa som sto på har samme nr som deg, altså virker som det er en 260 kasse. stusser litt på dette selv, hehe.

bilder?

Enig med Pedro, 80 000 for 39hk er galskap. Spytter man 80 000 i et turbobygg har man en motor som vil sparke rimelig fra seg. Trimme en "sugemotor" er sinnsykt dyrt. Har en Kompis som sikkert har brukt 50-60k på sin 328, han blir lett kjørt fra en annen kamerat med en audi 1,8T, han har brukt 27k på sin motor.