Satt faktisk på med en kompis sin toyota supra med 570 hk på hjula nå i påsken, og må si at det var en av de kjedeligste kjøreturene jeg har hatt....
Det er ikke bare effekt som betyr noe...
Like viktig er hvordan du opplever effekten.
Derfor er de skrikende sugemotorene fra bmw kule.
De kan du dra og dra på turtall, det er moro med motorer hvor du slipper å gire hele jævla tiden.
På den supraen, som jo heller ikke hadde mye lag, så bare smelller effekten til og du banker på sperra, og så må du gire. Og når du girer, så orker ikke motoren noe, for ladetrykkeet faller, og en 2JZ uten ladetrykk er IKKE så jævli heftig når du prøver å kløtsj kicke eller få hjulspinn...
Hvis du kun skal drifte, så kjør på med 2JZ, men jeg må si at jeg støtter meg bittelitt på disse andre her, s54 er nok en lættis sugemotor siden den varver 8000rpm, og en m30 med turbo hadde nok gjort deg like lykkelig, og ikke like fattig, som en 2jz
EDIT: selv kjører jeg e30 med s38b38, og det spinner bra i 3 og 4 gir det... Holder lenge for "vanlige folk i gata"