rakett

absolutt ikke.... Det blir omvendt, flere tenner gjør jo bare at du må vri mer på rattet! Har ca 4 runder lock til lock mot 3,5 som er originalt på e36 tannstang. Skal du ha masse lock og kortstyring må du bygge om spindlene.

aahhh Endelig noen med E30 som skal fikse skikkelig styreutslag! Driver litt med det selv, jeg har en e36 tannstang som jeg har lagd to ekstra tenner i på hver side av "tanngarden"... Hvordan fikser du styreutslaget tenkte du? Ser også ut til at hjulene vil slå inn i både stabstag, rammevang og travers med myyye utslag... Skal du bygge om alt sånt også?? Så lenge du fikser insane styreutslag er det vel ikke så mye mer du trenger? Motorkraften til å drive denne bilen nesten baklengs gjennom svingene har du jo! det er ikke motor eller drivlinje som stopper her=) 5cm spacer per side og modifisering så blir det plass i hjulhusa! har spacere på innsiden av indre endeledd, det hjelper endel.. hvordan fikset du spora da? holder simringene i tannstanga da? Drit i servo! Kjører uten det jeg! Funker greit nok for meg ihvertfall selv med blytung s38 i fronten. Jeg synes foreløpig ikke servo er noe must i drifting i det hele tatt. Skal du kjøre masse styreutslag og ha servo og original tannstang, får du heller bygge om spindla som alle med supra gjør. Funker jo på E30 også det. Det gadd ikke jeg, jeg vil ha originale mål og geometri på hjjulopphenget og spindla mine. Bygger jeg heller om tannstanga. Original E36 tannstang med 3mm spacere har jeg alt. Blir ikke så villt bra med styreutslag det. Blir brukbart, men ikke villt akkurat. Holder ikke akkurat til å konkurrere med supra for å si det sånn! Nå blir det 15 mm spacere isteden, ca 10 mm ekstra pga to tenner ekstra. Er spent på forskjellen. Fjerna PAS ringen på tannstanga, og har dreid på både stanga og i huset for å få plass til endeleddene og ekstra lock.

men ikke hvilken som helst E30 heller da! Drit i de BS skiltene.

Ja det lurer jeg også på? Fikk du noengang bremsa denne? På PPF bremsa dem en 3,8 med standard slag og borring til 343 hester på hjula med 12:1 stempler og 292 kammer, vipec sprut, ellers alt originalt, hva slags spec er motoren din? Har du datasprut?

BØRNE BØRNE BØRNE PÅ SPERRE (etter oljeskift) --> VIDEO VIDEO VIDEO

kjipt Synd at man aldri får igjen i nærheten av de penga man har brukt på noe sånt.... "banebiler" er som regel mye mer tungsolgt enn biler som kan brukes på gata også, selvom de er påkosta uhyggelig mye. Har med bruksområde å gjøre... Kompis av meg har jo porsche 944turbo han har påkosta over 300 000 uten å få solgt den til 50 000 mer enn en original en engang... Hvorfor ikke beholde bilen når den endelig er blitt sånn som du vil ha den?

Er dette en original turbo tralle? Altså, er den original med turbo fra fabrikk slik at EU ikke blir et helvete? Hvordan er den å forsikre? Kunne muligens vært gøyalt med en liten rotte som dette til bruksbil som tar seg fram, selvom jeg på en annen side aldri står fast med e30 med sveisa diff heller... Hvor mye hk har denne i vognkortet? Hvor mye slagvolum? 1,6?

Hmmm lurer fælt på det ass. JEg også lurer på hva som skjer her ??? S38 FTW

nei det er jo ikke det. står jo at det er EVO!!! + at d er 96 modell!!!

det fulgte med toppen gitt :S hehe, var ole som måtte ha alt i baksetet sitt, ikke jeg

hehe:) godt dere hadde så fin frakt-bil med bra bagasjeplass Sånn at ikke blokka, toppen og girkassa måtte ligge i baksetet host host Og alt det andre også forsåvidt Nå er det jo ikke så mye av disse delene igjen annet enn veiv og forsåvidt M5 3,6 svinghjul, hjerner og noe annet div, så om noen skulle være interesserte så skriv PM da jeg har en tendens til å glemme denne tråden.

Har du vært i militæret ?? Det er ikke så ille for å si det mildt. NB: Menig Foss, du skal være klar over at ikke alle får den jævla lastebil lappen. Med mindre du er lærling på transport eller har ordna med det på forhånd, er du ikke garantert lastebil lappen i CSS... Er vel rundt 70-80 % som får den, sånn var det da jeg var der før det tragiske reglementet rundt sjåfør kurs ble innført. Vet ikke om like mange får den nå? Bedre å kjøre 338 enn lastebil vøtt Uff han er litt "mafia" han jan johansen? Han som stikker av med 90% av penga til folk i CSS, samband og dissa flyfolka EDIT: egentlig burde du droppa CSS og heller prøvd deg på 2 bataljon på skjold haha, stridsbataljon det, masse mer skyting og action sikkert Var da noen som fikk lastebillappen der og... Skjold er avsides da. Bardufoss er jo reine sentrum iforhold.

HOHOHO i CSS har jeg også vært Litt hardt å komme inn i januarinnrykket, men sånn som denne vinteren har vært, blir ikke overgangen like stor mtp kulde!!! Militæret er chill, masse morro når du blir kjent med folk og digg med alt gratis som mat og reiser etc etc.. CSS er også en relativt slapp bataljon med mye fritid og lite kveldstjeneste

nei, bilder kom visst aldri... "Pictures or it didnt happened".....

ang skilter, hvorfor ikke ta rk eller rf ?? Synes jeg ser så mange BS regga biler, og tenker på BullShit eller BS bildeler hver gang jeg ser det, så det synes ikke jeg er så kult. Også til oss nysgjerrige: hva havner regninga for engangsavgiften og momsen på?? Må bli noe i granskauen høyt ?? :S

den har'n bytta :S Nå skal jeg jo selge den ene ekstra hjernen min da... :S Får se, kanskje jeg kan ta med den og. prøver å bytte lmm først, det føles litt tryggere. EDIT: du har fått resonanseflappen til å virke!!! Du er faen meg et geni ass!!!! haha, bra mann!

fusketi fusketi, splutti splutti, splatt splatt Fin prosjekt tråd mann!

er jo en "ombygd" 320 dette som det står oppgitt i annonsen... Sikkert en 4 dørs 320 i papirene da, med godkjent karrosseri bytte (?) Billig forsikring på denne da?

aahhh Endelig noen med E30 som skal fikse skikkelig styreutslag! Driver litt med det selv, jeg har en e36 tannstang som jeg har lagd to ekstra tenner i på hver side av "tanngarden"... Hvordan fikser du styreutslaget tenkte du? Ser også ut til at hjulene vil slå inn i både stabstag, rammevang og travers med myyye utslag... Skal du bygge om alt sånt også?? Så lenge du fikser insane styreutslag er det vel ikke så mye mer du trenger? Motorkraften til å drive denne bilen nesten baklengs gjennom svingene har du jo!

ja BØMP, litt fler bilder av denne vakre bil med hissig motor vil vi ha!!

ja, er ikke så veldig mye vits i å bygge banebil ut av norsk regga biler lengre, da biltilsynet gjør en "god jobb for tiden" med å kalle inn den type biler... Kunne evt bytte i 4 dørs e30 325 med skilter + noe penger fra meg være int? Er en herjebil du kan bruke opp i vinter, original 325 uten takluke faktisk Men med sveisa diff.

hvorfor selge? Hentet du denne i trondhjemsdistriktet forresten?

jepp, var den jeg linka til... Det er helt RÅTT!!!! Vannvittig bra, hehe, må gå villt mye bedre enn en original 3,8, og jeg synes den går DRIT bra i e30en min! Så hvis jeg ikke har mer enn 250 hk på hjula, så kjennes de ihvertfall godt!! Men er det ikke risikabelt å bruke originale råder hvis du skal varve 8000 rpm eller mer? Tenker på rådebank jeg.

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... highlight= hehehe Kan i beste fall gå helt drøyt bra! Hva slags råder skal du bruke forresten?

motorledningsnett også solgt. Ellers resten tilsalgs enda. Dvs, tror jeg muligens beholder hjernene...