Gå til innhold

rakett

Medlem
  • Innholdsteller

    704
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rakett

  1. noe bilder, ikke alt er stance, men det er fett for det!
  2. Også endte det slik da!! Uffameg, så uheldig og kjipt EDIT: men du er ikke alene. Husker jeg kjøpte meg HELT strøken E34 M5 i sverige for noen år siden, som jeg importerte og kjørte i fjellveggen hjemme andre turen jeg kjørte den... Var også megatrist... Den fikk sjokkskader tilsvarende din.. ble skakk. Den ble tilslutt høgd, rakk aldri å få skilter på den!
  3. denne her er sjuk... Det er den fetest modifiserte bilen jeg har sett på VELDIG lang tid.... Likte militær skrift temaet, teksten på dekka, fargen, feite bolthuer som fester stylingen (som også ser ut til å være one off).... Perfection Tenk å gjøre noe tilsvarende med en e30: EDIT: vær så snill yngve, eller JAAS, bygg en E30 i samma stilen
  4. nei har den, lættis! Mer info om denne bilen et sted ? RB26, mmm nam nam 2JZ + E30 = sant i min verden da...
  5. Den var rett og slett sinnsykt episk rå.... Hvis det er snap off rattet til bilen han dingler med ut av vinduet er jo det epic shit og
  6. hehe, som de andre sier, s14. Det ser man fort pga siderutene og døra. Videre ser man også at det sitter sr20 motor der Kul bil, men den breddinga ???
  7. neeeiida, 5 sylindret må jo være knall
  8. Rart dette her. Jeg synes folk ofte har en tendens til å overfokusere på de forskjellige følerne ? Også glemmes gjerne "basic" ting som å sjekke bensintrykk, bensintilførsel, tenningssystem... Sjekk bensintrykket ditt, at BTR virker som den skal (begge deler er antageligvis i orden siden den går på fullt turtall), da forsvinner jo vakuumet i motoren, og dysene får "tyngre" åpningstrykk ift hva pumpa føler.... Hvis man antar at bensinsystemet er i orden, så må du ta en ekstra titt på tenningssystemet først og fremst da... Sånn med engang tenker jeg at det nesten bare er coilene, pluggene eller ledningsnettet fram til coilene som kan fucke opp. Når ikke noe hjelper ville jeg ha gått svært grundig gjennom motorledningsnettet. Hvis du har dårlige koblinger eller loddinger du har ordnet selv, bør dette sjekkes. E30-andreas på forumet her hadde jo et helvete med S38en sin som viste seg å skyldes at ledningene til temp sensoren gnikka inni hverandre, men ikke hele tiden. Så hjernen fikk signaler om hverandre av og på om iskald og varm motor, og det hjalp heller ikke å koble av temp måleren, for ledningene lå jo og kortsluttet hverandre allikevel.... Tok sin tid før de fant ut av det S38 kan man også kjøre uten kamsensor, uten tempsensor og uten LMM... Motoren gikk like fint!! Koblet fra lle de følerne, null problem det. Har du prøvd sånt? S38 er også null problem å kjøre uten lambda... Har aldri hatt lambda på 338en min... Jeg må si jeg har et dårlig inntrykk av S50, og særlig s50b32. Virker som motorer det stadig er noe feil med!!!
  9. herlig
  10. jævlig fet video det der... Morro at den er fra norge, OG at det er en person man kjenner til... Det er et helt annet kick å kjøre sladd når det ikke er på bane...
  11. fet bil dette her altså Jeg synes det er så utrolig at du klarer å holde den så strøken! Hver eneste E30 jeg har eid, har jeg fiksa opp, også har den forfalt Herja det i filler! Men bilen din er for fin til det ! Blir spennende å høre hva fuskingen er, må være en plage å ikke finne ut av...
  12. Sykt, han og? Da kjenner jeg fem stykker som skal bygge S54 turbo til vinters her i distriktet Har gått helt inflasjon. Og alle putter den ikke i BMW heller. S54 blir snart den nye volvo b23n for trimmere... Hoff... Jeg som trodde jeg skulle ha litt unikt motobygg i minst ett par år.. Noen om vil kjøpe s54?......................... Det du skulle gjort, var å fått tak i E92 m3 motoren, V8 !!! Og putta presse på den, som GS bilen... Det hadde vært übersykt, og unikt !
  13. Har du en e30 som er godkjent med s54 eller ??
  14. den er en preface motor, ikke triggerhjul 5 lapper for alt tenkte han som eier den (en kompis av meg)... hjerne, kasse+motor, radiator etc, alt som trengs følger med...
  15. hehe Du har kanskje lov å kjøre den, men du har ikke lov å prompe i den mens du kjører, bare så det er nevnt...
  16. den står på nesodden, rett ved oslo. Alt følger med, hjerne, motorledningsnett etc. Motoren går som en kule.
  17. hmm, er dette nytt eller ? Trodde man fikk kjøpt dette via feks motorviagra for mindre enn 5 laks?
  18. utrolig fet E30 !!! Hvordan felger har du ? Minnet meg nesten om japse felger (typ zito eller noe sånt). Så jævlig bra ut ihvertfall! S38 ser så sinnsykt rått ut under panseret ass! Jeg synes 3,8 motoren er den peneste motoren av alle bmw sekserne og se på sånn rent utseendemessig, den er så svær og feit med den største bmw m power teksten midt på dekselet Har selv 3,8 i E30, og bruker den på gatebil osv. Jeg har originalt kjølesystem, men kjører med en massiv volvo radiator montert forran frontramma. Det er en løsning du kan vurdere for å frigjøre plass, selvom det mest optimale er kanskje m535 raddis eller e34m5 raddis + org termostathus+vannrør. Skal du ha inn e34 m5 raddis må du skjære i bilen.
  19. hehe, takk Yngve ! Brukte opp alt jeg hadde av hjul på fredagen! ( 8 sett bare :S ) Så det fungerte brukbart nå ja ! Jeg justerte den ned i rompa, så jeg fikk bilen stivere og enda litt mer camber bak. Det hjalp, da orka den å dra turtall i sladd på 3 gir, også på fullt rattutslag (gasspedalen var også fucked, typisk e30 at feste til den har rusta istykker. Så i starten fikk jeg ikke gitt full gass, men fiksa dette også). Ellers må jeg si din E46en din og er en glede å se på, med myyye røyk. Virkelig en tøff bil, den er virkelig med på å løfte opp BMW som et merke som kan brukes i drifting, særlig siden E46 er sjeldent å se.
  20. wunderlich
  21. rakett

    .

    hmmm, hvor lå denne avertert mon tro ? hehe, gratulerer med bil da. Har siklet på denne selv også ved en tidligere anledning.
  22. vri 8'er ja.... Det var det med bensinforbruk igjen da. Om man ikke bruker en moderne en, men en gammel motor med blodtrim (som de jo må ha for å gå litt) så tar bensinforbruket helt av, det er litt ukult. Du tenker vel ikke s62 skrot når du skal ha v8 vel ? Du skulle vel hatt ls ett eller annet ? Men ja, V8 er jo fetest egentlig.
  23. rakett

    .

    men i helvette. Er den plutselig bytta eier igjen ? Kjøpte du den av en du kjenner eller ?
×
×
  • Opprett ny...