Har innsett at tiden ikke strekker til lenger, så valgte å kjøpe bil som er "ferdig" for å få kjørt litt!
Denne er det nok en del småtteri som skal forandres/oppgraderes/utbedres på også.. Men er for øyeblikket fullt kjørbar
Hatt lyst på denne en stund, og ble stolt eier forrige mandag
Jørgen-A her på forumet som har bygd denne.
bilder av bilen slik den er nå
86` 325i ombygd til M3, med nye originale skjermer.
- e30 M3 understell med Ksport coilovers.
- Ksport 330 bremser foran
- S38B36 med Wiseco stempler og Hprofil råder
- BW 475 Turbo, JAAS grenrør, 60mm wastegate
- Electromotive tec2, 990cc dyser på PPF fuelrail
- JAAS innsug, Aeromotive justerbar btr
- Elektrisk vannpumpe, Griffin radiator
- Girkasse fra 525tds, diff fra m5 e28
Oppdateres etterhvert..
Planer:
- 530d gearkasse
- Ny diff
- Bytte travers bak
- Skilt?
- Av med Innsug og grenrør for lakk/coating
- koble opp styring til vannpumpe og vifte
- Skrudde hjul
- Finish
- Montere ekstern vanntemp, fjerne org instrument
- Lakkere bur
- Catkiller?
- (Servo?)
- Evt små oppgraderinger
Oppdateres...
Bremset 802 whp på 1,8bar, kjører på 1,0 bar for øyeblikket, med 602whp.
Første gang på Rudskogen, og første gang på bane med denne bilen, men morro var det
Noen bilder fra e30meet 21-22 Juni: