ja bolthullene i blokka er like det har eg sjekka opp... men vet ikke hva selger mente med at det ikke passer... vet at btr er plasser i frem kant på e30 motor og i bak kan på e36 men det er bare kosmetisk
eg lurer bare på en liten ting.
skal bytte motor i en 318 e36 som jeg har stående og har en m40b18 motor fra e30 på hand.
kan jeg bruke denne. selger mener at den ikke passer?
noen som kan hjelpe meg her. gidder ikke handle motor som ikke passer
takker for svar på forhand
det skal da ikke vere noe stress og få på....
er ikke det bare noen klips som du fester på døren og trykker på listene rundt ruten... og fra orginalt er det vell bruk noe slags kjitt slik at dei ikke skal ligge og skramle
hmmm.....har en nabo som kjøpte to m3 forskjermer, m3 front og panser til sin e30 rallycross bil for ikke så lenge siden og mener han handlet det hos denne karen.... men vet ikke om andre som støper... lykke til me letingen.
faceliften har plast fanger framme og bak, den har annen bakplate me andre lykter og den har skiltplate bak. den har og andre grøftelys framme og annen front plate. overgangen til facelift kom i 88 trur eg
det er jo ein muliet og valse buene da.... så slipper du og sveise på nye og lakere oppat......eller lakken kan sprekke ved valsing og men trur det resutatet vil bli bedre og enklere for din del
jeg ville og laga den i blokka..... men har sett tilfelle av at dei lager den til på nivå føleren på bunnpanna.... men da får du lang vei fra turboen til returen.
så jeg ville borra i blokka...
jeg hadde 9" på min gamle e30 og det subba litt.... og det var 16" felger.... så jeg vil trur at det kommer tul og subbe bra... så valsing er nokk tingen for slike brede felger!