Widejuggao

så lenge dekk dimmen er den rette....kan og presses ned fra 245/35/17 til 235/35/17 ikke mer en et mygg fittehår klaring som skal til

10" helt ned i 0 i inpress går me en god gammel dags vals på E36

old school felger som ALDRI går av moten! me like!

så spørs det bare hvordan folk reagerer når jeg har planer om (dont shoot!) en ford cossie motor i bilen.................lol

thanx

kan sikkert stemma det

for sko absolutt hatt noe som var "Litt" kvassere en en 320 diff uten sperre osv..

E36 320 automat... er litt redd den ikke kommer til og tåle julinga som cossie motoren kommer til og gi den.. :S blir snakk om ca 300+ hk på hjula hva heter de som lager differ på bestilling? et engelsk firma tror jeg det er

yeah, but what can you do........?

hvorfor er det slik en rifft etter coiler og LMM til disse bilene?...

men så spørs det om bak diffen til en cossie passer på min E36?

huff? er jo ikke et verdens problem og hive på skive bremser på din bil....

noen somm har litt peiling på hvilken diff jeg bør ha bak dersom bilen får cossie gir og driv verk? siden 5 giret(overdrive) i cossie girkasser ikke er likt 5 giret i en bmw kasse der 5 giret tilsvarer 4 giret i cossie kassen.... slenger jeg inn en E36 m3 diff så blir jo det toppfart på 400 km/t utveksling sko vært noe i duren av diff me ca 3.64:1 udveksling noen som har tips?

316 har vell trommel bremser mens 318is har skive bremser (like de som er på andre E36 helt opp til 328)

Hmm......... neeeeei..det som er litt fint me coupe baklyktene er jo at de er breiere en sedan....føler lyktene blir så smale hvis jeg hadde gjort det slik...

hehe. so you noticed ???! er ikke en typisk automote "overgang" mellom fagerene akkuratt.. mer vant til ujenv overgang me masse tear grafix osv

du tenkerpå bilbyggeriet sin? darktower sin rød/svarte bil?

sant det

sweet! men vet ikke helt me den streameren i front ruta...

nei ikke akkuratt sjalu.. synes det bare blit litt feil og "samenligne" på den måten.. samme som du sko samenlignet en Boyd coddington roaster, og en roadster som er bygget i en sliten garasje av en "vanlig" mann i gata driver du firma er det litt lettere og få gromdeler til gode priser samt "trixe" litt me penger til og betale for alt men jeg nekter ikke for at bilen er pen og se på. men det er seff en del små plokk som jeg ville gjort anderledes, men så er det ikke min bil heller så fuck it

er ikke tvil om hvem som jobber me dette daglig og har "litt" mer økonomi......

streamer er "inn" skal du på fnf treffa på kvadrat på søndagen.... (litt intern)

er det streamer jeg ser i frontruta..........?

ikke uten grunn det...med den two tonen og det skillet mellom fargene

men tingen her er at bilen har blitt "bygget" 2-3 ganger før liksom så det har ballet på seg med deler alle de 6 årene jeg har hatt bilen. men det var når den sko bygges slik den står nå det reiv mest i lommeboka felgene er ikke av den billigeste sorten,anlegget er nytt + lakken kostet sin del + alle body mods og sveising og customization (er det et ord) hehe