Sandersen

Jøss å hårsår da nei ser det her at dem ikke er enkle å kukke med, sa ikke at den var stygg da, bare at jeg ble litt skuffa, med tanke på vedlikeholdet lakk messig, å ikke vaske bilen siden i våler eke bra Nå har ikke akkurat jeg vært kjepphøy i noe som helst sammenheng, vist du mener det får du bare sitere dette, ting kan forståes ganske anderledens på nett serru gamlefar hehe. Veit at dere kikka på den forresten å ting rundt det.. Ja du får lakke den! så sees vi til våren på bmw treff, kan du hakke litt på bilen min mens jeg gir deg bilpleie tips Men du er vell litt for sær å gammel til å ta imot tips fra en 20åring? lykke te videre med salget.

Finner ofte dette på bilhoggere, lønner seg å gjøre dette selv. Spurte på m otortechnik hvor mye de skulle ha for det inkl montering. "18tusen" fikk bakoversveis!

PROPAN?!

E30 325 mtech2(ja 325, ikke m3 den ser bare teit ut) M/kompressor har alltid vært min drøm, mangler bare kompressor nå Ellers hadde en en skikkelig snasen e24 ikke vært å forakte

Fronten på bilen på illustrasjonen er vel mer eller mindre kopiert fra Concept CS. På dette stadium så er det i hvert fall en ting vi kan være sikre på - og det er at bilen ikke kommer til å se slik ut. Designavdelingen til BMW heter med andre ord ikke Schulte Design. scheeise, noen som veit åssen lakk det der er?

Hey, bor ikke meget langt unna meg du, så bilen din i byen i dag. Kan skrive under på at denne var fin! rød e30 er så pent det også grommotor atpåtill så.

fatlaces: må teste den nxt vasken te mg, helt sinnsjuk, men tviler ikke på at den kanskje tar med seg litt sealer.

MEN har du egentlig prøvd meguiars da?

jepp glare og skal vist være bra! personelig ikke testet det men hørt det skal være bra

aggresive clay type swissvax clay da eller?

ikke hørt om det, det som jeg veit duger er meguiars,pinnacle,duragloss,manzerna,siwssvax,zymol fåes på autogeek.net

Ja, når vi var nedover i tyskland å henta e30'n i sommer så vi bare blinkandes lys i speilen vrrroooOAAAMMmmmmm der føyk det en porsche forbi i 200+ skal så tilbake ditt for å teste bmw'n te neste sommer. MEN så også MANGE kontroller, spesielt ved grensa fra danmark til tyskland sto polizei å lura.

Jepp, alt du vill vite om bilpleie info finner du her: http://www.bilforumet.no/andre-forum/bilpleie/ bare å rote litt i de første trådene finner du svaret, ellers er det job are å spørre truhaa sin bilpleie for dummies guide er en fin nybegynner guide. ps: dropp svampen! med mindre det er natur svamp, vanlig svamp innholder celluose( eller åssen det skrives) iallefall papir! å det riper lakk.

Meguiars er mye enklere å jobbe med å gir også et bedre resultat! bare les gjennom en REKKE tråder på http://www.bilforumet.no/andre-forum/bilpleie/ kan fåes kjøpt fraktfritt på www.jegard.no eller bilextra

var en tråd oppe om det for en lita stund sia her er uansett noen tips jeg hadde lagra på et dokument: Ellers så er det typiske for E34; Rust ved bensin fyllings flappen, rust i hjulbuer, rust ved jekke punkter og vær opmerksom på at side skørtene på M5'en skjuler kanalerne og jekke punktene ganske bra, så se ordentligt etter, Ulyder fra diffen og drivverket. Finn en stor bred rundkjøring uten trafik, kjør inn i 2gear trykk speederen i bunn og gi et hurtigt tryk og slip på clutchen så den kommer op i en 5K rpm, da skal den kaste røven ut og drifte pent uten det mindste slurring i clutchen.......vær bare opmerksom på at den kommer fort Very Happy Olje lekasjer fra motor, gearkasse og diffen, Hvis du har mulighet ville jeg skrue av rattet (Mener det er 22mm mutter) og skrue ut de 2 små stjerne skruene som holder Instrument Cluster, ta det ut og sjekke at der sitter en plastik plombering over Coding Pluggen. Mangler denne plastik plombering kan Code pluggen tas ut og der kan vere jukset med kilometer. Sjekke motor olje for hvitt guffe, Sjekke kjølevæske for olje, Ta opp baksetet (Sæt deg i setet og dra fronten kraftigt opp i et ryk på hver side) og se etter vann eller rust som indikere at der har vert vann her, Se også gjerne under gulvmatterne (helt nede ved karossen) på begge sider foran. Her må du demontere den innerste liste som holder teppet nede og stikke en hånd inn og føle etter fukt, prøv å se om du får hånden helt inn og merke langs kanalen helt fremme og så lang tilbake som du kommer. Typisk rustdannelser hvis der er lekasje på avløps rørene fra soltaket. husker ikke hvem som skreiv det men er en her på bimmers, ikke jeg som skal ha æren for det ivertfall

hehe stakkars bil hva det er da? ser litt hardt medtatt ut

http://www.garaget.org/?car=63884

Ford e30'n skal se like fin ut neste sommer, taper ikke noe på å ha 2 biler nesten så. Orker ikke det styret med å ha en bil man er forsiktig med på vinteren, står jeg eller inne i garasjen å pusser å polerer må bevares disse mtech'ne, begynner å bli gamle.

Takk Jepp, har tatt det nå ble gull, men enda ikke ferdig. Du som har den sorte matte?

Seriøst? de med reflekter under pæra? trenger virkelig 1 slik, altså høyre lykt på min. Så gjerne. Takker forresten den streameren kan du tru jeg har grubla godt over hehe, men syntes liksom den utgjør en viss helhet i sammenheng med tysketstuket på bilen.. vist du skjønner.. så TROR jeg beholder den, men kan hende skeptisen kommer tilbake.

Hehe, var det da.. e30'n er jo vinterlagra nu så kanskje jeg kommer med 7'ern men kan hende jeg drasser med den ut en siste vift, men 1 ting er sikkert! jeg blir å se på mange treff til våren, da har jeg fått lappen tilbake og!

15:00? morsom eller

Takker Hehe joa, øyelokk blir litt overkill for meg. Men xenon hadde vært fint, i det minste bosch begge sider istedenfor 1 hella og 1 bosch

Kompiss blei ikke ferdig på jobb føre 6, så skulle han spise så hadde vært der ganske seint, og prøveskilta gikk ut etterhvert og. Så hadde blitt for lita tid å for langt bare for å hilse på dessverre.

Tenkte meg det blei litt tamt, surra rundt i skien istedenfor å vaska motorrommet