Gå til innhold

Samaraiuz

Medlem
  • Innholdsteller

    473
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Samaraiuz

  1. Hehe, takk for kreativ ide', skal se hva jeg får til, men tanken var slettes ikke dum
  2. Hei igjen Har prøvd å tine døra med varmluftspistol over tid, til ingen nytte. Fikk opp pansret i går, tok av batteriet for å se om noe skjedde, men nei. Har smurt opp låsen, fjernbetjeningen på nøkkelen fungerer ikke, så klarer ikke få ned noen vinduer, ganske frustrerende. ikke klarte jeg kjøre diagnose heller, siden tenningen må være på. Har snakket med et verksted, mulig jeg må få NAF til å frakte meg dit for å få bilen tinet, som et siste alternativ. Huff for en sak, noe skal en plages med
  3. Hei Glemte å si at selve gummipakningen er ikke montert, dette var noe jeg lot ligge til neste dag tenkte jeg, kanskje ikke så lurt. Prøvde i dag med varmlufts pistol på døren ganske lenge, uten hell. Lurer på om det kan være at sentrallåsen har hengt seg, slik at jeg må få nullet den med å koble av batteriet. Er det noen som har åpnet et panser fra utsiden før? Alternativet er såklart å smelle ruten for så å kjøre bilen rett til en garasje for tining, om det er dette som er problemet.
  4. bump, ingen?
  5. Hei Har et litt mystisk problem. Har en E46 som jeg byttet fordør på nylig da jeg ble på rygget av en annen. Alt fungerte bra når døren var montert, flyttet over hele låsekassen og alt var bare velstand når bilen ble parkert. Over natten gikk det fra mildt til ganske mye frost ute, etter to dager skal jeg bruke bilen, dørlåsen på fører døren går opp, men døren sitter bom fast, uansett hvor mye jeg sliter. De andre dørene fungerer ikke på sentral låsen, da jeg har feil med komfort enheten til bilen. Dvs den eneste døren jeg kan bruke, er hoved døren, mekanisk. Av en eller annen grunn, er bagasjerommet åpent og lar seg ikke låse. Har slått ut torpedo luken, men får ikke ned baksetet. Er det noen som har tips, har ikke prøvd å varme døren, er fortsatt ganske kaldt ute her. Er det noen mulighet for å sette strøm i bagasjerommet og gi en puls til noe for at sentrallåsen skal åpne? Ser det har vært flere tilfeller dær det ser ut som at selve døren har fryst så mye at hele bilen måtte tines i varm garasje, har dessverre ikke mulighet til dette av enkle grunner. Alle tips mottas med stor takk
  6. Hadde tidligere en 535, disse V8 erne til E39 har jeg inntrykket av kan få en del problemer med kjølingen når noe først går galt. På min byttet jeg termostat og vannpumpe, men var plaget med at den fortsatt kokte. Etter å ha byttet radiator, ble den bedre, for en stund, så var det på han igjen, fant ikke ut av det. Temperaturen på kjølingen er meget høy. Kan i alle fall vært lurt å høre med selger om det har vært problemer med kjøling, eventuelt om noe er byttet... Også girkassen, har vel vært en del av E39 sine kasser som har fått problemer med elektronikken rundt om 150 000 km.
  7. Ja det må jeg si gikk smertefritt, evig takknemlig
  8. Hei trenger å finne lakk koden til bilen på bilde, har noen deler som skal lakkeres, men er ingen skilt å finne i motorrom, og ikke har jeg servicehefte som det står i. Er en Bmw 318i, 98 modell. Noen tips?
  9. har denne fortsatt! bump
  10. x2! Noen som vet hvor godt de sitter fast og hva en skal løsne dem med? Går ut ifra at det er på venstre side av bagasjelokket de skal være!?
  11. Jo takk for det, sto faktisk å studerte din her om dagen på taket på obs, om det er du som kjører den blåe alpinaen. Fantastiske biler må jeg si:D Haha, hadde det bare vært så bra! Er desverre ikke jeg som har den. Jeg har en råtten e36.. Hehe, kjæm tid, kjæm sted, skal du se;)
  12. Takk, takk, stemmer nok at forrige eier kjøpte den hos Sandven ja
  13. Jo takk for det, sto faktisk å studerte din her om dagen på taket på obs, om det er du som kjører den blåe alpinaen. Fantastiske biler må jeg si:D
  14. Raker vel strengt talt ingen andre enn meg selv, må da være måte på hva folk skal ha krav på å vite. Du får finne deg en egen D3 å forhandle på om du absolutt skal vite hva di koster;P Og nei, tenker ikke på gjensalg, ønsker å beholde bilen da jeg er meget fornøyd med den=)
  15. Hva har det å si?? Kan være morro å vite. Er det galt å spørre om det? Ikke galt nei, men ønsker ikke å oppgi summen jeg betalte. Kan dog si at det ligger annen D3 på finn.no til rundt 300, men den har noe mindre utstyrspakke=)
  16. Da har jeg endelig kjøpt meg ny bil, og denne gangen falt valget på en Alpina D3. Er meget fornøyd med diesel 4'eren som yter 200 hk originalt. Overraskende sprek må jeg innrømme. Bilen har pr dags dato rullet kun 67000 km og er bra velholdt av tidligere eier. Bilen har aldri vært vinterkjørt, men blir en endring på dette da jeg må bruke den som helårs bil. Alle servicer er fulgt, og bilen kommer rett fra service og lakkpolering. Bilen har 19" Alpina Hjul, Alpina styling, Alpina ratt, Alpina dekor, Alpina innstignigslister, matter osv. Sportsunderstell, Sportseter, Klimaautomatic, HIFI høytalerpakke, Soltak m.m. Har enda ca 1 års gjennstående garanti fra norsk bruktbilgaranti. Bilen har alt tilgjengelig utstyr, utenom TomTom GPS og trevirke inne i bilen, men synes det er finest uten=) Har forresten fått helt nye 18" felger og hakkapelita 7 dekk til vinterbruk
  17. Bilen selges som et prosjekt da det er den del som må gjøres for å få den komplett. Pris kroner 70 000,- Bilen har problem med kjøling, har tatt ut termostat, bilen er kjørbar. Eu-godkjent juli 2010. Har også feil med bremselys. Er også en del rust samt riper og en bungel på venstre baksjerm og førerdør. Ta kontakt for nærmere info Pris kan diskuteres ved hurtig handel Marius 416 22 629
  18. Tja, er vel alltids mulig, men er vel biltilsynet som kan svare på sånnt tror jeg?=)
  19. Har gjort min siste handel med dem, hører flere som sier at de ikke er noe til karer.
  20. Kommer an på hvor langt du er interessert i å kjøre selv, jeg for min del ser meg nødt til å være tilbøyelig å kunne kjøre mot trondheim for å levere. Ellers er det vanskelig å bli kvitt noe utstyr her nord på.
  21. Har fåretatt noen justeringer nå ja=)
  22. Tar gkw89 sitt tips til følge og setter dermed prisen på motoren ned til 16 000 kr. tror du heller burde ha litt mindre pris på ukomplett motor... begynner tross alt å komme M5V8 ned på 25-30, komplett motor.. til tips =)
  23. bump. pris kan såklart diskuteres:)
×
×
  • Opprett ny...