jensemann23

hvordan kan man sjekke dette om gjennomstrømningen er nedsatt?

bestilte gamletypen ja, brukt på koed. de kostet 187,50 pr stk. ny koster de 1100 pr stk på gs bildeler

Har fått tak i 320i-dempere (før 6/92) og fjærer. Bilenjeg skal ha dem på er 318i. Jeg har bestilt nye tårnlager fra koed, men er det noe mer jeg trenger? Er det mer som ikke passer over fra de gamle demperne? Fjærgummi eller hva det heter, er det den gummi-stopperen som er satt innpå demperen`?

er vel TUV papirer som er med. Bare ta vare på dem ifm. en EUkontroll

okei. Takker for tips. Satser på fjærklemmer tror jeg:) Får smøre meg med tålmodighet og vente til biltema åpner:)

jeg slenger meg på sigarettenner-trikset. Men vær nå nøye med å få pluss i senter ellers kan du havarere hele bilen og brenne opp alt av elektronikk!

kan også være dynamoreima/viftereima som er slitt. Da vil du normal høre hyling fra den , men det er ikke sikkert . At dunamoer ikke slites er bare tull, børstene kan være slitt eller sleperingene slitne eller møkkete slik at det blir dårlig lading. Kan også være regulatoren som er dårlig. Mål med et multimeter rett på batteriet når motoren går. Når lysene er av og alle forbrukere er av bør du ha over 14 volt spenning, optimal ladespenning er 14,4 volt. Kan også være dårlig jording, sjekk jordingen til motorblokka.

demperne og fjærene jeg skal montere er ikke satt sammen, så det må jeg gjøre først. Er det umulig uten klemmer altså?

går det an å f.eks bruke et par skruetvinger? Biltema er desverre stengt når jeg skal forbi der i mårra:( for langt å kjøre inn senere

du har kostet noen kroner på denne kjærra nå må jeg si:) Mye er du oppe i?

går det an å ta ut hele dempertårnet komplett uten å løsne fjæra? Er det en mutter inni der som holder fjæra på plass ? Har ikke sett så mye inni der ennå.

er det ikke bare å legge vekt på bilen, skru av toppmutteren på demperen, også jekke bilen i været da? Da løsner vel fjæra? Jeg skal jo av med hele demperen og sette på ny.

Ska bytte understell på bilen nå, men er det noen som vet om det er mulig uten fjærklemmer? Jeg gjorde det en gang på en Escort uten noe spesielt verktøy, bare jekket opp bilen og senka den ned på demperen så fjærene ble komprimert. Det gikk fint, men går det på E36?

har ikke sandblåseutstyr, og dessuten så vil gummi og slikt bli ødelagt av sandblåsing. Samt lager ol.. Er vel bedre å bruke en slags syre ja. Ingen som har prøvd sitronsyre?

oki. Må jeg ta av kammene da?

kan jeg f.eks bruke sitronsyre?

Har fått tak i en bakstilling, skivebremser og bærearmer bak , men dette er ganske rustent og ser liksom litt kjipt ut. Finnes det noe smart jeg kan bare dem i, f.eks syre eller noe som gjør det som nytt igjen før jeg setter det på? Hadde noe organisk syre som var til kjølesystemer ol. før, vil det fungere? Det skadet visstnok ikke pakninger ol. Tror det het Thermorens

Hvor mye koster det å trykkteste, samt planslipe en m50 topp? Og må jeg demontere kammene og ta ut alle ventilene? Forslag til firma som utfører i tr.heimsområdet? Og må jeg ha tykkere toppakning etter å ha planslipt toppen? Det er et skipsverft i nærheten her som tar plansliping, men jeg vet ikke om de tar slike jobber..

Suzuki Wagon R http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ide_01.jpg og de lange gamle amerikanske bilene med respatex treverk på siden! Hva heter de?

ikke kjøp Led baklykter, kjøp originale M3 baklykter med hvit blink. De er jo 100.000 ganger finere!

ville det vært dyrere med en 325i?

komplett sett fjærer og dempere til under 3000 kroner??? Garantert ubrukelig dritt.

oki:)

bump

Noen som har? Send meg PM