Gå til innhold

jensemann23

Medlem
  • Innholdsteller

    4595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jensemann23

  1. mye skal du ha for diff med flenser til stikkakslingene, girkasse og bakre del av mellomaksling?
  2. ja har sjekka det:) takk. kan det være bærekulene? Jeg bytta venstre bærearm men ikke høyre. men hørte aldri noe klunking fra venstre selv om den var utslitt.
  3. tenker du på endeleddene?
  4. Har lyst å sette et sånt ebay-kit på M50-en. Men hva trenger jeg i tillegg til selve kittet og grenrøret? Hvordan blir overføringen mellom turboen og eksosanlegget? Må det lages til noe der? For det er jo doble rør originalt, men fra turboen er det vel bare enkelt rør?? Skjønner ikke det der helt. Noen som har bilder?
  5. har 30mm senk uten skåler. men lyden kom nå.. harr hatt senk i 6 mnd
  6. hm, tror det blir vanskelig. Effektanlegg og KN filter kanskje? 5-7 hk kanskje? Er ikke sikker jeg, men tror ikke man merker forskjell på annet enn lyden på m40
  7. jeg hadde det samme på min, var en coil som var gåen. Går den "puttrende" på tomgang? Isåfall , ta av en plugg av gangen(på coilene) og hør om det blir værre. Når du kommer til en plugg der det ikke er noen forskjell på tomgangen er det den som er gåen. Enten pluggen eller pluggledningen eller coilen
  8. oki.) Men blir det mindre bremseeffekt når klossene er mindre?
  9. kjøp deg en Bosch original sonde på ebay. Koster etpar hundre for helt original sonde. Søk på ebay på oxygen sensor eller lamba bmw
  10. er det m40 motor`? Kan være så mye. LUftfilter, bensinfilter, LMM, falskluft
  11. Bytta bremser foran, og nå henger de litt på. Jeg har luftet med sånn enveisventil-slange fra biltema, satt den på nippelen og pumpet 6-7 ganger til det ikke var synlig luft i slangen. Skrudde til nippelen og tok av slangen. Men når jeg snurrer på hjulet så er det liksom litt hold i det, det snurrer ikke like lett som før jeg bytta. Og de var litt varme også etter jeg hadde kjørt og bare bremsa på girene noen km. Kunne såvidt ta på skivene. Bak er det helt fint etter jeg bytta men ikke foran... Må bremsepedalen være inntrykt i det jeg skrur til nippelen på kalipperen??? (for at stempelet skal trekke seg tilbake når jeg slipper)?? Eller skal det holde å pumpe til det ikke kommer luft, også stenge igjen?=
  12. ah, okei. off, har bestilt meg nye nå til 700 kroner. .Trodde jeg måtte ha de:p
  13. synes det var rart at selve belegget var mindre, siden alle E36 har samme delenummer på bremseklosser.
  14. Har fått fatt i noen bremser fra 325i E36, og satte de på idag. Klossene var nesten utslitt, så jeg tenkte jeg skulle bytte over fra de gamle 318i bremsene som har nesten nye klosser. På Schmiedmann.no ser jeg at klossene er til alle modeller utenom M3. Men klossene fra 318i var mindre , altså selve platen var like stor men størrelsen på selve belegget var mindre. Det lokale verkstedet her borte skulle ha 710 kroner for 2 stk bremsebelegg. Er det dyrt?
  15. men hva er det man stiller når man vrir den nederste bolten rett under bremseskiva bak da? Den har jo en oval skive .... Er det ikke Camperjustering? Vinkelen på hjulet forandret seg hvertfall merkbart.
  16. nei, ingen av delene følger med. Går billig, 200 kr pluss frakt. Kabel og sensor får man på ebay til 50-100 kroner. søk på OBC pigtails bmw. Jeg har kabel og sensor her, men skal ha det selv til den store OBC 18 knappers.
  17. Mista blinklyset mitt igår, ledninger og hele greia revet av. Det er et hvitt matt blinklys på høyre side helt foran. Ser helt jævlig ut uten blinklys. Noen som har ett? Eller 2? gjerne med kontakten på
  18. ja, min uler fordi jeg har bytta motor og da ble slangen litt lang.. Også er det et lite "gnagsår" på slangen, så da ble det en knekk der. kan jo være gnagsår på din og?
  19. min hyler også, eller uler. Jeg tror det er en knekk på slangen under servotanken. Må kappe den og korte inn litt, da den er litt for lang
  20. har svinghjul til m40. kom med bud over 300
  21. Når jeg svinger til venstre så kommer det en slags kompakt "klunk" fra forhjulet. Har jekket opp bilen men kunne ikke kjenne noe slakke når jeg kjente på hjulet med hendene på "klokken 12 og klokken 6". Andre veien var det heller ikke noe slakke, bare den naturlige (og rattet rører seg litt) Men noen som kan tenke seg hva det kan være?
×
×
  • Opprett ny...