Gå til innhold

jensemann23

Medlem
  • Innholdsteller

    4595
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jensemann23

  1. tror den går på alle. har ikke sjekket pluggene, men det kan nok være det. Har husket vacuumslangen ja. hvordan sjekker jeg at det ikke kutter coil? Når den kommer opp i 4000-5000 så våkner den til liv og blir helt fin. Er mest når den er varm. passer denne til min tro? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... m245.l1318
  2. hmm, blir det sånn av at lambdasonden er gåen da? At den rykker og skyter i potta av og til??
  3. den svarte pluggen til veivhusventilasjon er litt slarkete i hulet sitt, kan det være den som er synderen?
  4. har sjekket med startgass. fant ikke noe. Setter en knapp på lambdaen. Den er 1 år gammel og fra biltema. jeg tror den var dårlig da den sto på m40-en også..
  5. sjekket på GS bildeler, og standartfjærer har iallefall samme delenummer på 318 og 325
  6. jeg har også jukset til et par av de tynne vacuumslangene med noe skjøtestykker og greier. Kan være at det kommer litt falskluft?
  7. når jeg drar på gass så rykker det litt også skyter den i potta noen ganger. og litt ujevn tomgang. Jeg vet at lambdaen jeg har satt på er dårlig, kan det være det som gjør det?
  8. eller er de like? demperne er hvertfall like
  9. nå skal jeg i gang med å skifte bremser både foran og bak. Så bærs det inn til biltilsynet for godkjenning. Noen som har en god ide om hvordan jeg skal komme meg dit? Må jeg på tilhenger?
  10. du må bytte oljesil også.
  11. oki. ja du har jo 6-er fra før, så det er ingen som ser forskjell:) Værre med meg, må vel inn på tilsynet snart og vise den når jeg har fått på bremsene..
  12. skal du godkjenne da?
  13. har kjøpt endel ja. Bakbremser, stabstag frambremser, dempere, fjærer. Men har ikke blitt så sinnsykt mye totalt. Du må vel egentlig bytte diff og stikkakslinger, pluss siste halvdel av mellomakslingen din du og. Hvis det skal bli helt komplett. :=)
  14. ja det er nok verdt det. Jeg venter på en slange fra GS så får jeg testet min i morgen! Fy faen jeg gleder meg. Har gått og surmulet i hele dag da postmannen kjørte rett forbi meg, pakken hadde ikke kommet.
  15. varme funker jo sinnsykt bra som regel..
  16. sprekt topp er bare å kaste. kan ikke repareres sa de hvertfall til meg på Cylmo.
  17. 7000 kanskje? for en av de tidlige modellene. jeg betalte 4 for min, med sprukken topp. Kosta meg 6500 totalt inkl kjøp av brukt topp
  18. har foringer som sitter på den andre bakstillinga ja. Får kanskje prøve å varme da.. litt nær bensintanken men.. :pp
  19. et friskt og godt batteri skal ha 12,7-12,8 volt hvilespenning.Og det blir ca 10% dårligere for hver 0,1 volt lavere hvilespenning. dvs når det har topp hvilespenning på 11,8 volt så er det helt ødelagt/utbrukt
  20. skal nå bytte ut hele svingarmene bak, skivebremser skal på men muttrene/skruene sitter så inni helvete. Hvordan får jeg opp det? Muttertrekker på luft? vil det funke? Kan ikke varme, da tar det fyr i foringene..
  21. sjekk kabelen på dynamo. kan være dårlig kontakt. svært sjelden at de dynamoene går fløyten
  22. kan være at toppen din er skjev.. du får også kjøpt topp på ebay billig. Jeg fikk min for 199 dollar, pluss 1000 i frakt og mva. da brukte jeg http://www.jetcarrier.com for å frakte med båt fra usa.
  23. hei. det der så ut som en m50! og pakningen liknet veldig på min da jeg åpnet den. jeg hadde sprekk i toppen:( men det kan se ut som du har hatt gjennomslag der da. akkurat i hjørnet der. Når det gjelder kamjustering og slipesett så finner du alt det på ebay. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-HEAD ... 0278017058 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Automot ... m245.l1318
  24. jeg har liggende. bytta den ut med en m50b25 på mandag.men jeg bor laaaangt unna, og har tenkt å senge den i deler. Den tikker ganske mye, sliten kam,
  25. hva mener du med det? file ut litt i bakkant av hullet i midtkonsollen?
×
×
  • Opprett ny...