bmw_man

Hei. Denne modellen har kaldstartdyse, og de kan avogtil lekke bensin inn i innsugsluften. Da vil bilen dra dårlig, sluke bensin og bli veldig lat når den er varm. Det kan også være en eller flere bensindyser som lekker/ikke sprer bensinen som de skal.

Blir drøyt langt å kjøre for å hente ei kasse. Er den lett nok til å sendes i posten.?

Hei. Bor du i kjøreavstand til Bergen, så kjøper jeg kassa. Meld meg gjerne på 92018158 Tom

Stålfelger fra 1-serie er også intressant!

Hva går girkassa for.? Mulig å sende den i posten.?

Pris for dyser?

Som emne sier ønsker jeg å få tak i smale felger for bruk til ispigg. Under 6,5" bredde. stål eller alu spiller ingen rolle. Boltsirkel 5x120, e36 innpress. Orginale 16" fra E36, de som ser ut som stålfelger, eller stålfelger fra E46 i 16" er interessant. Kontakt på PM

Hei. Hvis du kan få sendt gearkassa, så er jeg veldig int. i den. Hvordan er tilstanden.? Kan evt. sende med hurtigruta til bergen.?

Har du girkassa(260 kassa) for salg? PM meg med prisforlangende.

Hva vil du ha for kassa?

Hvor lenge har denne motoren stått i ro? Har en kamerat som har bruk for.

Pris.?

hvor i landet befinner de seg.?

Et enkelt søk på Ebay satte meg i retning Ecotune i skottland: de har til 3-litern også. www.ecotune-scotland.co.uk

Ønsker kjøpe 2 gode 235 40 17 dekk. Fortrinnsvis i Bergensområdet. Kontakt 92018158

For det første: BESTRID kravet, da må inkassoselskapet stoppe forløpet i saken til de kan dokumentere at de har et gyldig krav mot deg. Da slutter renter og forfall å løpe. Dette vet jeg fordi en kamerat av meg sto i samme uføret som deg etter at en kuk lånte penger på en bil som skulle selges. Etter diverse kødd med inkassoselskapet og hissig brevskriving, stoppet de kravet og forstod at de kom ingen vei med oss. Da rettet de oppmerksomheten mot rette person, og han satt igjen med sin egen dritt. Fortjent. Han skulle fått seg en klessing for dritten han drog oss gjennom. Kameraten min, som aldri hadde skyldt en krone fikk pluttselig inkassokrav på 150.000 i posten. Han holdt jo på å gå rett i bakken mentalt. Lykke til med din sak, ikke gi opp!

Ser veldig ut som Pedersen Racing bur dette. Make skrukoblinger iallefall.. Har tilsvarende og vurderer å oppgradere til helbur på samme måte som ditt er bygd med skrukoblinger.

Hei. Info om hva dekk, dimensjon og type på dem. Hvor befinner de seg.?

Hva legger du i begrepet Motorsport-gearkasse? En orginal M3 kasse? Eller noe mer?

Ble disse solgt i fjor.?

Hmm, må jeg kjøpe nye ventiler blir det så dyrt at jeg heller overhaler/oppgraderer 3.6 toppen jeg alt har. Lykke med salget.

Selger du toppen separat med de nye ventilene? Og evt m3 registerstrammer.

Dette finnes fortsatt av deler: Bakstilling med E34 bærebruer og E28 travers med Ireland Engineering urethan foringer. Sveist 4.10 diff kan medfølge og evt. E28. 2 E34 M5 Bærebruer med nye lagre og skjold. Bud Litt sliten M-tech styling bestående av: frontfanger, hekkskjørt, sideskjørt og skjermbreddere. Kan absolutt bli pent, men krever litt fiks av sprekker. Delene er ikke deformerte, bare sprukket. Bakfanger'n var ny for noen år siden og har ikke engang blitt lakket skikkelig. Bud. Ett par Powerflex polyurethanforinger til Travers, knapt brukte selges, bud Ett par OEM traversforinger som har blitt fylt opp i hulrommene med sterkt urethanlim selges rimelig. Foringene er nye. Bud Motor og girkassefester fra Ireland Engineering. Passer alle 525i, 528i og 535i manuell. Kontakt på PM eller sms til 92018158

Hvor langt "frem" er det til skjøten på denne potta.? Har lenge hatt lyst å plassere en slik eller en M3 eisenmann potte bak på en E30... Vet du dimensjon på røra.?

Pris motor og gir på PM. Hvor ligger delene.