MotorViagra

Denne bilen har m54b20 motor. Veit ikke koden på kassa, men vis noen veit om noe somkan passe hyl ut Kassen må helst ha gått under 200.000 km

ingen

Haster litt med å bli kvitt det da det nye anlegget er på vei inn... bud over 4000kr i dag så er det ditt!! Og noe billigere anlegg får man ikke tak i.

2x83mm m3 3.0 e36 coupe fra kat (ønsker pris først)

1000kr

Hvor kjøpte du den? Hva betalte du får den, ser netthandelen selger samme med samme side for å vise hva den koster. Etter det jeg kan se har du kopiert teksten derifra også Uansett gir jeg deg et bud på 2000kr ser de går for 2500-3100 på netthandelen helt nye

Det kan vurderes, men kom med et vettu bud så ser vi

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=15896993

De fleste passer som står i e36 serien... Men det er utvekslingen som er forskjellig... Enkleste for deg er å sjekke hvilken utv. du har på din girkasse pr i dag så leite etter en som har den samme.. Men hva har skjedd med din gamle.. disse skal tåle juling disse. Er forresten girkasser på www.koed.no 525tds skal passe overens og samme utv.. koster litt over 3500kr + frakt

Hvofor begynte du med å sjekke kompen?? Gikk ikke bilen som den skulle?? Vis den ikke gikk som den skulle har du funnet problemet. Vis den går som den skal har jeg ingen anelse hvorfor du får disse tallene Men i tilfelle bilen din kansje går dårlig og kansje på 5 syl er det nok en syl det ikke åpner noen ventiler på. Det er det ensest jeg kan komme på for å få disse tallene, selv om jeg alldri har hørt om dette...

Syntes dette var meget bra... kun en ting å si. Glem den MLS pakkningen vis du skal ha 600 hk.. Ved litt lesing ang denne pakkningen finner du fort ut at den er vanskelig å få tett pluss vis du får den tett er det mulig den begynner å lekke ved et vis ladetrykk. Så siden du skal gjøre så mye, ta deg tiden til pyramidringer i stedenfor. Er kjedelig å skru frahverandre alt pga dette.. Mvh en som har gjort samme feil...

Min var det bare en chip til.. 413 hjerne.

Hvilke tall fikk dere i benken??

Må bare legge ved at denne turboen klarer fint over 535hk.. Da det var samme turbo på min bil en gang i tiden..

Er nok 1år fra dato dette er kjøpt..

Ok har vært i kontakt med topspeedauto pr email nå. Og fått litt mere info. Har du kvittering på grenrøret, dette er gangke vesentlig siden de tilbyr 1 års garranti på disse grenrørene. Har du det slenger jeg inn et bud

Fant det på siden du viste til legger ved info: Our stainless steel headers (Exhaust manifolds) are designed & built to increase optimal exhaust flow. The 4-2-1 design is perfect for high horsepower gains without losing mid-range torque. Or the 4-1 design for high horsepower gains with increase top-range torque. All collectors & exhaust ports are hand ported to ensure smooth flow, all T-304 stainless steel with tig weld for durability & strength. Altså 304 stål samme type som ebay...

Ser ebay grenrøra er 304 stål (veit disse har en tendens til å sprekke), kan du prøve å sjekke ut hvilke type stål ditt er?

Noen 100% garanti gir jeg aldri da jeg ikke har prøvd de selv. Men disse er modellspesifikk for E36 chassis, og det er disse grenrørene de fleste på r3vlimited.com og e3024v som bygger om til S50 og M50 motor i E30 bruker for å gå klar av stab.staget. Hva slags stål det er, er jeg ikke sikker på. Kan sikkert finne det ut om ønskelig. Merket er "Top Speed Performance" (eBay grenrør) Ok etter å se litt på ebay, så lurer jeg på en ting. Hvor koster disse 4500kr ca`? Disse koster jo 170$ inkl frakt til norge det er jo 1190kr med mva på dette koster det jo 1487kr. Eller er det bedre det du har, jeg spør kun fordi jeg lurer å skal ha meg grenrør.

LarsFromasj har du noe svar på spørsmålene mine??

Det stod at de var til E36 da jeg kjøpte de, men om de passer f.eks. E34 vet jeg ikke. Passer også som sagt E30 konvertert til M50 eller S50. Men om du har M50 med originale grenrør i en E34, så regner jeg med at disse skal passe da de har nogenlunde samme utforming som originalrørene på en E36. Fortsatt til salgs folkens! Jeg tør påstå at dette er BILLIG for ubrukte, rustfrie eksosmanifolder! Veit at det er noen biler med f.eks aircondition at det blir dårlig plass eller ikke passer veit du noe om dette. Vis du garranterer de passer m3 e36 uten modifikasjoner kjøper jeg de. Passer de ikke så får du de i retur... Hvilket merke er det forresten? Type stål? Ok?

Kontakten til en føler som står like ved kullfilteret.. eller så er det en kontak som står innunder innsuget mot torpedovegge. På min m50b25 var det en føler der, noen har de andre ikke. Så vis ledningsnette ikke har fulgt motoren er det ikke sikkert du har den føleren, eller vis innsuget er bytta

LMM, ledningsnett, hjerne, clutch, girkasse, eksosmanefoiler, innsug osvosv. Alt er med som trengs for å starte, trenger bare ekosanlegg. Turboen er solgt ja. står orginale dyser på nå. Har fått bud på 5500 for motor. Haster egentlig å selge så førstemann med peng får den. Dvs at du har solgt grenrøret og da eller? Downpipe som det er bilde av har du den? Downpipe og grenerør er solgt ja. har orginal manefoilene om det hjelper Så det du har igjen er rein org komplett motor? Orginal Clutch? Hvordan er det med olje retur fra turbo? Trenger ikke girkassa, hva selger du den for uten den, men med alt annet da..

LMM, ledningsnett, hjerne, clutch, girkasse, eksosmanefoiler, innsug osvosv. Alt er med som trengs for å starte, trenger bare ekosanlegg. Turboen er solgt ja. står orginale dyser på nå. Har fått bud på 5500 for motor. Haster egentlig å selge så førstemann med peng får den. Dvs at du har solgt grenrøret og da eller? Downpipe som det er bilde av har du den?

LMM, ledningsnett, hjerne, clutch, girkasse, eksosmanefoiler, innsug osvosv. Alt er med som trengs for å starte, trenger bare ekosanlegg. Turboen er solgt ja. står orginale dyser på nå. Har fått bud på 5500 for motor. Haster egentlig å selge så førstemann med peng får den. Muligheter for at du kan sende meg nr ditt på pm, er enkelere enn at vi skal skrive her hele tiden