Gå til innhold

MotorViagra

Medlem
  • Innholdsteller

    5650
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MotorViagra

  1. hmm.. så bare en dakargul m3.. det er i tilfelle min Jeg stod ved en ribba hvit e30 med m5 motor. Vis ikke det var flere der da.
  2. Må være et bra treff dette. Tipper på ca 100-150 biler som møtte opp. Lite show, men polti kom jo ganske rakst, å jeg holdt på å bli med de. Likte ikke at jeg fortalte de hva jeg mente om de Sa til at de burde komme ut å prate med undommen, istede for å sitte å se stygt på alle. Det var ikke bra... Så sa jeg, ungdommen resptektere ikke dere fra før av, å istede for å ødelegge treffene som er arr. Kan dere vel la oss ha den hobbyen. Da klikka det helt, endte med han kom ut av bilen. Da skjønte jeg lunta, orka ikke diskutere/kranlge så jeg gikk. Merklig man ikke kan prate til de uten at de skal hisse seg opp. Min respekt for de er helt borte. Møkka folk! Men ellers masse hyggelige mennesker, tøffe biler.(en del bmwèr) Men lite show, skulle vært litt mere blårøyk Skjønner jo hvorfor, jeg selv turte ikke pga polti.
  3. Ehh.. tror ikke det.. Skilter blir som regel alldri vist i gatebilmagasinet (vis man er enstlig for dette er det jo bare å si i fra) . Å vis man ikke vil så holder man seg hjemme. Kan jo bare la være å lukke opp pansert da.
  4. Biltema.. 200kr.. bare sett de fast og ut å kjør. Tiltak må til Vis ikke har jeg e36 lykter jeg da..
  5. Kommende tirsdag, i SANDEFJORD kommer Glenn Rodney for å teste Stripa HAHA! Knekker av denne mannen.. Skulle tatt med grill og grillpølser så er nok han kompis med en gang
  6. Når jeg tenker meg om.. kan ikke du kjøre den andre bilen du har da.. jeg har jo prøveskilt
  7. Ser ut til å bli en god del folk, og noen gromme biler..
  8. Som tema, gatebil kommer til sandefjord tirsdag kl 1900. Rep. om den såkalte stripa (Gatebilmiljøet) Så de som er i nærheten må jo komme en tur. Treffet bilr på den såkalt "taxin" i sandefjord (Altså bak taxi sentralen i sandefjord). Blir tatt masse bilder for de som kansje har lyst til å komme med i gatebil. Håper det kommer noen gate babes (noe det helst sikkert ikke gjør). Legger ved link til lignende arr. http://www.gatebil.no/index.php?id=677&pageid=116
  9. Er det de som holder til i svarstad? Var det 4 gir eller 5 gir?
  10. Bud.. men denne må hentes i tilfelle
  11. Kom med bud. de er i orden med senkefjører
  12. Det er det, jeg har jo dette selv. Full kasko, men det koster. Prøveskiltene mine kan gi tilbaken en verdi av opp til 100.000kr etter skade. Uansett min skyld eller ikke. Med egenandel på 6000kr
  13. Ok.. Har alldri tvilt på om du har papirer, dette sa jeg for mitt tilfelle. Så at andre kan se evt at det ikke trenger koste allverden for litt mere effekt. (Forhåpentligvis!) Hehe... ser det står det ja, men det stod fortsatt 7100 på utlest data fra chip. Ser jo at du kan tingene dine, og tviler ikke på ting du sier. Sier kun det jeg har sett til nå.
  14. På orginal chippen er det lest ut 7100 omd men samma det. Tømmer dysene ved 7000omd er litt rart, har du ikke skifta bensinpumpe du da eller. Jeg selv har satt i 255l fra walbro nå.. Ok du mener det, håper du har rett at jeg ikke har mere enn 290hk, vis ikke må jeg nesten le godt vis du har satsa så mye og ikke mere enn 302hk (ikke ta dette feil). Tiden vil vise, og når skal papirer ut her . Må være billigere å enklere måter å få noen få hester ut av disse på. Mulig jeg tar feil, men håpet mitt er der.
  15. Standar m3 3,0l klarer 8000 omd. Min var det heller ingen turtallspærre på. Var motorsport chip på den. (denne er forøvrig til salgs ) Nå har jeg fått lagd meg en ny chip til større dyser og satt spærra på 7900 omd. Skal man over dette annbefalles det å skifte ventilfjærer. Pluss at noen mener m3 går magert fra 6000omd og oppover med vanelig trimchip og standar dyser. (skal sies at dette har jeg ikke sjekka, men det er 290cc dyser i disse orginalt. En tommelfinger regel er ca 1 cc pr hk på 6 syl. Da skjønner dere selv at den kan ikke gi mye mere hk når den ikke kan få mere bensin) Jeg har målt AF verdiene mine nå og de ligger mellom 11,6-12,3 mellom 6500-7900omd.. dette er jo helt ok. Så dette oppsette annbefalles. Billig ,for de som ønsker det. Jeg har i tillegg carbonboks. 330cc dyser med omprog chip Ble et helt annet register og merkbar effekt! Noen sier ikke det er noe å hente på dette, jeg stiller gladlig opp vis noen med org m3 3,0l vil sjekke forskjellen.. Var flere m3 e36 på våler banen, de kom ikke forbi og på langstrekker kjørte jeg sakte men sikkert fra de.. Tipper på ca 300hk nå. Skal benkes når jeg får tid, mangler bare kammene min nå. Håper på 320hk med kammer. (kansje noe å ta i, men må ha et krav der jeg skal gi meg ) Har jeg bilen til neste år skal jeg sette i andre stempler (høykomp) PS: går man inn på en orginal chip å sjekker ligger turtallspærra orginalt på 7100omd på 3,0l. Blir alt bare dritt, blir det kompressor i stede
  16. nix i og med jeg ikke lader mer så går det greit, les prosjektråden til a dekk mener di kjørte 0,8 uten og senke tenning;) Ehh.. fått med deg at vi kjørte tilleggsprut eller?? Feitere blanding minsker sjangsen for tenningsbank. 0,5 i trykk går nok fint, men på slutten av registeret ditt vil den gå magert. Tips!! : Still bensintrykket ditt opp til 5bar og stram LMM din til den går fint på tomgang. Vil nok holde lenge da.. Men et sikkert oppsett er 440cc dyser med chip fra oss, dette satt vi på til slutt på denne isèn vi bygde. Ble et helt annet register samt at den gikk ikke magert i det hele tatt, og tenninga var senka en del så vi fikk 1 bar i ladetrykk med standar innmat... Det skal også sies at den går ennå med 1 bar, ikke en eneste feil.
  17. Flott treff, jeg har noen bilder men orker ikke redigere disse for skiltnummer osv... Vis folk mener det er i orden at jeg legger ut med skiltnummer kommer de straks.
  18. Mente det var forskjell på cab og coupe dørtrekk... men vis coupe passer blir det jo enklere
  19. Er denne ny? Er den lakka? Uten skader?
  20. opp
  21. Da har medlemskapet ditt gått ut. Da har jeg sjønt det slik at du kan melde deg inn på nytt der oppe selv om de ikke var noe de helst ønsket skulle styre med. Prates på våler Kjell Erik . Ok takker, giroen er betalt for videre medlemskap. Men dere har kansje noen lister der oppe som vis hvem som er betalt og ikke. Er kjedelig å måtte betale dette 2 ganger Men vi ses i morgen
  22. Et spørsmål, jeg har betalt medlemskontigent for bmw ccn vestfold. Men har kun kortet som er gyldig til 31.08.2008. Hva gjør jeg? Denne er betalt med firma kontoen og jeg kommer meg ikke inn der for å hente kvittering. Mvh Kjell Erik
×
×
  • Opprett ny...