Gå til innhold

MotorViagra

Medlem
  • Innholdsteller

    5650
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MotorViagra

  1. Fint om du sender meg en pm med konto nr
  2. Christer var usikker på baktrykket, og oppsette med tanke på rådene. Så til slutt sa han at han måtte høre på magefølesen å gi seg, han sa at han ikke hadde gjort dette tidligere å da endt med ras Er jo ekstremt lav komp i denne 7:1, hadde den vært noe høyere hadde vi nok fått en annen effekt også. Han mente også at sc6262 ikke er helt riiktig på dette oppsette. Mente at 6265 skulle vært bedre da den er ganske treg til å lade. Men dette har jo en sammenheng med kammen og. Ble en helt annen bil å kjøre i hvertfall, så håper at eier blir fornøyd. Hadde den vært min skulle den fått masse mere ja du skulle nok hatt en 6265 med tanke på den lave kompen..men for all del det er mer enn nok Hk og leke seg med kunden blir nok fornøyd men viser PPF sin rulle og christer sin så mye forskjell?med tanke på 389 kontra 333 Aner ikke, veit at han som eier bilen har stilt litt på ladetrykket. Så mappen som var hos ppf er nok ikke helt 100 etter man begynner å stille etterpå. Blir alldri klok på disse rullene
  3. Da har vi trekt ut den som får panseret sitt for 1900kr. Den heldige er Kim Andre Håland. Veit ikke om dette er bruker her inne, men han vil få tilbake 1900kr av betalt beløp
  4. Christer var usikker på baktrykket, og oppsette med tanke på rådene. Så til slutt sa han at han måtte høre på magefølesen å gi seg, han sa at han ikke hadde gjort dette tidligere å da endt med ras Er jo ekstremt lav komp i denne 7:1, hadde den vært noe høyere hadde vi nok fått en annen effekt også. Han mente også at sc6262 ikke er helt riiktig på dette oppsette. Mente at 6265 skulle vært bedre da den er ganske treg til å lade. Men dette har jo en sammenheng med kammen og. Ble en helt annen bil å kjøre i hvertfall, så håper at eier blir fornøyd. Hadde den vært min skulle den fått masse mere
  5. Fargen på bilen er: BMW-lachssilber-metallic Derfor jeg lurte på oppsette var pga topp pakningen din. Men etter det jeg kan se er det pga du kjører tilleggsprut, noe som kan føre til kraftig tenningsbank eller veldig mager blanding på noen av syl, pleier da å være 1 og 6 (syl) som får minst bensin. Ellers er det orginale dyser i railen din? Hvis ja anbefaller jeg deg å få tak i noen brukte dyser fra en 535 da er det mye sikrere.
  6. Det er ikke noe jeg kommer med nå, dette her ligget under gruppekjøp fra vi startet med gruppekjøp noe som er ganske lenge siden. Jeg også skjønner dette
  7. mye wnm ble det da? 507nm kunne stilt på kammen for å få mere, men vi lot det være som det er da holdbarheten er mye bedre ved et slikt tall. Skulle vi hatt mere hadde vi fått mere nm ved tidligere turtall noe ikke rådene like så godt. Bilen går godt, og går forhåpentligvis lenge slik som den er
  8. hehe Missforstålese fra min side, der jeg trodde han mente at alle skulle få halv pris.. Skal se på dette i morgen
  9. Sutring ? er 100 dager siden vi betalte deg 4000.- eller mer , det skulle ta rundt 40dager max. da må du tåle at folk blir litt grinete selv om det er en underleverandør av deg, så er det jo ditt ansvar men nå er jo sommeren over, så sånsett er det jo ikke noe hast for min del lenger. Som sagt skjønner dette med leveringstiden. Ser meg ferdig med å svare på slike innlegg nå. Har satt opp rettnigslinjer ang gruppekjøp for en stund siden noe kansje dere burde lese.
  10. Ble ikke det helt store. 404hjul hk ved 1,7 bar. Men bilen er mye mere brukervennlig Første pullet viste at det var 336 hk i den fra før
  11. Har alldri snakket om halv pris på noe, jeg sa jeg skulle prøve å få en kompensasjon fra dem som lager disse. Men det fikk jeg ikke til. Om dere syntes dette er så galt, ja da burde dere ikke bli med på slike gruppekjøp. Dere har fått en utrolig bra pris på dette fra før av, og med et gruppekjøp er det ikke særlig stor avanse til oss. Men tror jeg får slutte med disse gruppekjøpene på carbon, det er alt for mye mas og noe sutring. Skjønner dere syntes dette har tatt lang tid, men er desverre ikke noe jeg kan noe for. De kommer om ikke så lenge nå
  12. Det stemmer nok ja Da er det vel bare å ta en tlf til St.import så finner nok han dele nr på denne.
  13. Jo det kan du, men bilen skal kjøres varm osv før man sjekker nivået på kassa... Husker ikke helt fremgangsmåten, men mener det er ved ca 40-50 grader på oljen så skal du se om du har riktig oljenivå.. Også kjøre i mellom alle girene når du fyller på olje. Sikkert noen som veit mere om dette enn meg
  14. Dele nr på ny orgianl fanger (m3) fra gsbildeler er: 51112252252 pris: 5,009.10 Dette er da uten lister osv
  15. Enkel jobb dette, simringen sitter fast i et deksel. Sitter med 4 stk 6mm og 2 stykk 8mm skruer. Du må av med kassa, convorter, og startkrans.. Så ser du den. Du brude også kjøpe deg litt god pakningspasta på tube før du begynner på dette. Tenker da på dekselet som simringen står i, blir som regel alldri tett med bare vanelig pakning. Og dette dekselet står også skrudd fast i bunnpanna, når man tar av dette er det også muligheter for at bunnpanne pakningen går i stykker, så fint med litt pakningspasta der og. Pass på at når du tømmer kassa for olje, eller convorteren kan det være vanskelig å få fylt opp igjen. Dette ender med harde giringer, sluring osv.. Og bruk for all del riktig olje når du skal etterfylle kassa/convorteren
  16. Trenger vel ikke dele nr på denne for å bestille ny? Er vel bare å gå inn på nettsiden å bestille ny det
  17. Da braker det løs inn til Christer en tur
  18. Mulig jeg har en lmm liggens og. Men må ha bosch nr på den du har så vi er sikkre på at du får en lik
  19. Flott bil Fortell litt om oppsette på bilen da
  20. Er det bare dette kitet jeg trenger? eller må jeg kjøpe dyser og turbochip utenom? I produktdetaljer står det ikke noe om at det følger med dyser og chip.. Så ja dette må kjøpe utenom.
  21. Dette kittet er prøvd opp til flere ganger av meg selv og andre. Med 440cc dyser og en turbochip tilpasset din styreenhet går dette meget bra. Anbefaller å ikke overstige 0.8-0.9 bar dette går meget bra på denne motoren. Tipper rett rundt 300hk
  22. Du må nesten si hva den skal tåle av effekt så skal jeg sjekke ca 530 nm, 350hk Får ikke tak i annet enn orginal clutch til denne. Prisen er da 5250kr (lamell og trykkplate)
  23. PBC har ikke fått benken sin ennå, men når du bestiller time hos han låner han benken til KRB. PBC skulle få den nye benken om en måneds tid mener jeg. Ellers har jeg hørt noen rykter om at en i telemarks området har gått til innkjøp av dyno. Men ikke fått noe navn ennå
  24. Du må nesten si hva den skal tåle av effekt så skal jeg sjekke
  25. Det lønner seg ikke pga prisen.. Men bare svinghjul kommer på 3600kr
×
×
  • Opprett ny...