Lkoddenes

Hva mener du med den uttalelsen egentlig ?... ... Det burde være rimelig klart at en variant av denne modellen med en vesentlig mindre motor også blir betydelig billigere. Når så denne økonomimodellen med fire sylindre ganske sikkert snart kommer til landet har vel trådstarter fått fornuftig informasjon... Spørsmålet var vel om E46 coupe vil synke i pris når 320 coupe kommer til norge?

Noen som vet hvor jeg kan få tak i et senkesett med fjærer og dempere til rundt 5000kr? Helst et som senker litt mer foran enn bak..

Takk for komplimenter! Får vurdere BMWCCN medlemskap, hørtes jo faktisk litt all right ut

Vinterfelgene er fine de, men sommerfelgene er mye finere i virkeligheten.. Er også en tomme større.. Aldri skjønt hvorfor man skal melde seg inn i bmwklubben?? Hva får man bortsett fra et klistremerke og et blad på tysk fire ganger i året?

Takk for svar.. Har ikke lyst til å kjøpe deler som må lakkeres, blir fort dyrt Jeg har vurdert en moderat senk, men har ikke råd til dempere Har sett på 40/20 senkefjærer fra koed, vil det gå utorver kjøreegenskaper eller noe sånt? Ingen som vet hva felgene på bildet heter?

Etter en god del leting og nøling i vinter fant jeg til slutt ut at e39 er en veldig komfortabel og pen bil man kan få billig. Jeg landet på en relativt strøken 523 eid av en voksen mann siden den var ny. På ønskelista står facelift baklykter, hvite blink foran og på siden. Skal i tillegg spandere på meg en forsterker. Noe annet jeg kan gjøre for å forbedre bilen uten at det koster skjorta? Off topic: Hva heter felgene på det siste bildet? På forhånd: Tkk for kommentarer og innspill

Har du bud på bilen?

Kan være interessant.. Kan du fortelle litt mer? Ekstrautstyr, interiør, dekk osv.. Kilometerstand? Hvor befinner den seg?

Opp.. Jeg er fortsatt på utkikk... Hvis noen har en 328 sier jeg heller ikke nei

Hva fikk du for den?

Pen bil, kan være interessert, men synes prisen var litt stiv.. Interessert i å diskutere?

Har du bilder av gliset?

Kan være interessant hvis du selger den for under 100k ja..

Kom over en bil på autodb som virket interessant: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... &username= Jeg ringte eieren og fikk vite det var originalt en 320 med 1994mod 325 motor som var satt inn i fjor..Bilen har gått 205k og motoren litt over 150k.. Det er som skrevet i annonsen diverse deler fra en m3.. Det skulle visst bare være å bytte bremsene foran, så kan den registreres med m3 motor.. Stemmer dette? Det er ikke bilen på bildet, men den var visst veldig lik.. Hvilke problemer kan oppstå med at den er ombygget? Og til sist, er det et godt kjøp?

Bump..

Jeg er visst litt for kresen, så jeg kan være interessert i litt annet og. Oppdaterte krav: 323 eller 325 Sedan eller coupe Manuelt gir Godt vedlikeholdt Ikke over 100k kr Må befinne seg på østlandet eller sørlandet.

Tiden er inne for at jeg skal kjøpe bil, og da går jeg for en E36.. Krav: 323 eller 325 Sedan, 4 dører Ikke mørk grå eller sort (for vanlig og kjedelig) Godt vedlikeholdt Ikke over 100k kr Må befinne seg på østlandet eller sørlandet.

Har ikke sett så mye på 323 nei, men jeg ser det ikke er mange til salgs av hverken 323 eller 328. Touring er uaktuelt. Har sett man kan få de eldste e46 til rundt 100000.. Men jeg har på en måte forelsket meg i sekser lyden i bmw'ene, så av den grunn har jeg lyst på en 323/325/328.. Men problemet er som sagt at det er vanskelig å få tak i 323 og 328.. Jeg får vel prøve både e36 og e46

Tiden er snart inne for å gå i innkjøp av en bil, og jeg har bestemt meg for BMW... men jeg har noen valg.. Jeg har ca. 100000 til disposisjon, og hadde egentlig tenkt meg en 325 e36, med vanos, men har også sett på 316/318 av de nyeste modellene med e46 karosseri. Har også sett litt på 318is.. Er det stor forskjell på disse? Bedre komfort, mer utstyr på e46? Er 325 MYE sprekere? Bare kom med innspill, er takknemmelig for alle svar