Bmweee

Noen som har anbefaling om bra sett til E34? både fjærn og nær lys.. Har da i tilleg sotede de-lykter..

men..synst jo fortsatt over 9000 er mye da.. og ser ofte at merkeverksted har en høyere pris en uavhengige..og de gjør heller ikkje nødvendigvis jobben bedre, er mer for den at dette går veldig fra verksted til verksted..uavhengige eller merke.. Blir nå uansett å handle deler selv og se hva eg havner på da..med et uavhengig verksted..

17 000k for interiøret??? var vel en noe optimistisk pris må eg si.. Hvor holder du til?..tenkte på krengestagene..

Uavhengige verksteder kan nå etter min mening absolutt vere like gode eller for den saks skyld bedre enn merkeverksted, etter min erfaring..forhandleren eg var med har eg jo selv hørt diverse frynsete rykter om..:/ Men 9000 er FOR mye etter min mening så blir uansett å handle delene selv og levere den på uavhengig verksted, evnt gjøre noe ting selv.. har jo selv byttet bremsevæske nå nylig selv da eg byttet klosser og slanger i front pga eu godkjenning..så den går jo ut..

Vel service omhandler jo da: Bytte kjølevæske og noe dip glykol som koster 170kr! Bytte bremsevæske Veivhusventilasjon Diesel filter Olje og oljefilter..Olje til en pris av 1148 kr Også er det bytte av noe klammer og flere filter som.. Sjekket jo bare schmiedmann da..diesel filter til 250kr der kontra 423kr hos bmw forhandleren..sier jo litt.. Er ikkje noe mekonomen rundt her da, har veldig sansen for de da.. Men lurte også på kjøpe delene selv og gjøre alt selv da det er null problem..men var dette service hefte da..skal selge bilen nå før sommer også så kunne vært likegreit å bare ha alt i servicehefte..

Ja, registrerte meg da altså på bileier.no, som forøvrig er ett supert tiltak må eg si. Har da fått ett tilbud på denne servicen på 6145,- dette er da faktisk 3377 kr spart mot å ta den hos bmw forhandler, må riktignok svi av litt ekstra drivstoff, kanskje 200 kr elns..MEN fortsatt over 3k spart! Venter spent på å få oversikt over delekostnadene for sammeligning mot forhandleren sin liste.. Var da hos lokale bmw forhandler for å få en pris på service hos dem nylig.. Da kom det opp at eg måtte ha full service på bilen min. Bilen det er snakk om er en 02 mod 320dT som har gått 217k Fikk da en pris på 9522 ! Er dette blodpris?? Og lurer på nå å handle deler selv da eg lurer på om dette rett og slett er billigere enn f.eks betale 1148 kr i olje til de osv osv... Noen som har erfaringer og har kanskje kjøpt delene selv før man leverer bilen på service? kunne seff gjort alt selv men vil ha det stemplet i serviceheftet selvfølgelig..

anbefaler deg å få stilt inn sveise apparatet ditt..de sveisene så ikke helt bra ut Selve sveisinga er rimelig lett..er ofte det å stille inn ett apparat folk sliter mest med..

hehe;) var vel en bra bil i utgangspunktet mener eg å huske.. da eg kjøpte den stod der 745i motor i den, Men bra den er komt på veien med skikkelig maskin..har lagt m30 sekseren for hat pga den bilen der..

gamlebilen min dette her...må si det frister litt.. Ingen anelse om ca pris? evnt uten godkjenning..?

bare en helt fantastisk fin m5!

nå så ikkje eg noe tomgangsregulator til m50b25..men har du dette? Pris for m5 selene?

du har vel tilfeldigvis ikkje den bryteren evnt mikrobryteren som høre til åpne knappen til vinduet på bagasjeluka?

Jeg har lest at folk har betalt 12-15000 for en ny turbo inkl. arbeide i Norge. Det er noe billigere i Sverige og Tyskland. Noen har kjøpt turboen utenfor BMW systemet og montert den selv og jeg vil tro at prisen for en ny turbo på den måten er godt under 10 festblanketter. fikk pris på 19700,- hos min lokale bmw forhandler..biltreff i førde.. har da 150hk 320d..

oki, får heller gi ett vink visst du ombestemmer deg;)

krenge stag front og bak? Pris?

Trenger bensintryks regulator og tomgangsregulator, Pris for det? kan du sende?

hehe..stakkaren bak hadde vel ikkje radar i bilen..

har en anelse om at dette kommer til å bli litt mer enn "skrot-turbo" prosjekt til slutt eg.. balle fort på seg på den ene og den andre grom delen etterhvert sikkert..

sant nok, det..men kjøre meir show enn go etterkvert..og med litt store felger må den vere bra stiv så eg slipper subbing.. Men skal ha noen lette 17 tommere med slicks i bakhand så da kan det jo vere greit å kunne justere litt:)

Så ikkje dumt ut det her.. Jammen bra med arbeid du har lagt ned i bare karosseri iallefall!

bumper opp!

har du bilder`?

Trenge dette til M50B25 motor tilhørende en E34 sedan: Luftmengdemåler Tomgangsregulator Bensintrykksregulator gjerne vacum slange fra tomgangsregulator til innsugsbelg også.. Send pm om du har dette liggende å slenge i baklomma..

Takk:)

Passe bakstilling fra en E34 sedan med M20b20 89 mod på min 90 mod 525i m50? Skal bytte over diffen og bremsene selvfølgelig da..men eller er vel bærearmer osv likt? greit å vere sikker..