Bmweee

Hei Lurer på å handle ny bil og har da sett mye på en E39 525td Dette er da en 98 modell, lurer på hvilke erfaringer folk har med disse motorene? Er det også så at facelift E39 har 24v mens 97 til 99/00 har da 12 v dieselmotor? Hørt at disse motoren visstnok skal vere dårlige greie såå..da slo skepsisen inn..

Hei.. Har ei vannpumpe som har bare ligget å ikke gjort sin funksjon.. Helt ny, har ikke original innpakning men har aldri vært montert på motor. Er av merket SKF og har artikkel nummer: VKPC 88605 Modellene denne passer på. BMW 3 (E21) Modelltypen kW (PS) ccm Bj. von - bis BMW 3 (E21) 320/6 90 (122) 1990 09.77 -> 08.82 BMW 3 (E21) 323 i 105 (143) 2316 01.78 -> 08.82 BMW 3 (E30) Modelltypen kW (PS) ccm Bj. von - bis BMW 3 (E30) 320 i 92 (125) 1990 09.82 -> 12.85 BMW 3 (E30) 320 i 95 (129) 1991 12.85 -> 06.91 BMW 3 (E30) 323 i 102 (139) 2316 09.82 -> 08.83 BMW 3 (E30) 323 i 110 (150) 2316 09.83 -> 08.86 BMW 3 (E30) 325 i 125 (170) 2494 12.86 -> 06.91 BMW 3 (E30) 325 i X 125 (170) 2494 12.86 -> 08.91 BMW 3 (E30) 325 i 126 (171) 2494 09.83 -> 11.89 BMW 3 (E30) 325 i X 126 (171) 2494 03.86 -> 12.87 BMW 3 (E30) 325 e 2.7 90 (122) 2693 10.83 -> 12.88 BMW 3 (E30) 325 e 2.7 95 (129) 2693 01.85 -> 08.87 BMW 3 Cabriolet (E30) Modelltypen kW (PS) ccm Bj. von - bis BMW 3 Cabriolet (E30) 320 i 95 (129) 1990 04.86 -> 10.93 BMW 3 Cabriolet (E30) 325 i 125 (170) 2494 09.87 -> 10.93 BMW 3 Cabriolet (E30) 325 i 126 (171) 2494 12.85 -> 12.87 BMW 5 (E28) Modelltypen kW (PS) ccm Bj. von - bis BMW 5 (E28) 520 i 92 (125) 1990 06.81 -> 12.87 BMW 5 (E28) 520 i 95 (129) 1990 08.85 -> 12.87 BMW 5 (E28) 525 e 2.7 90 (122) 2693 09.81 -> 12.87 BMW 5 (E28) 525 e 2.7 92 (125) 2693 05.83 -> 12.87 BMW 5 (E28) 525 e 2.7 95 (129) 2693 12.84 -> 12.87 Sendes uten problem..Gi bud:)

Oki.. Muligens noen plass man får kjøpt denne lednings-jungelen nytt? Koed..schmiedmann f.eks..

Var for en tid siden sta å handlet komplett m5 alc interiør til min e34 sedan dette er da elektrisk med memory og no når det nærmer seg vår skal dette monteres Men for tiden får ikkje eg fram bilen min da den er MAX innesnødd. MEN hoved spm.. Kan eg bruke samme kontaktene til elektriske m5 stoler som man bruker på setevarme til mine originale sport-stoff stoler? takker på forhånd

Ser det er aktuelt å selge felgene utenom..pm meg for info om dem da..? bur i svelgen så kan gjøre kjapp handel..

bare å sende pm med navnet osv da? også sjekker du via konto'n din at f.eks eg har da betalt?

Vel prøvd nå denne metoden som går fram i linken fra Simpel her.. men når eg da fyller på i tanken renner det jo bort helt til eg kommer litt høy opp..da renner det bare over til lufteskruen igjennom hullet rett under lokket..

Har nå fått problem med varmen i kupeen på min E34 med M50 motor.. Men har enda tilgode for min egen del at eg ikke tror eg har klart å fått luftet systemet skikkelig.. Har da prøvd å søke her på forumet etter fremgangsmåte for å få luftet dette skikkelig, men synst da søkefunksjonen her er litt vanskelig..rett og slett, Noen som veit kordan man gjør dette etter punkt og prikke? Motoren er da som sagt M50b25 uten vanos Får takke på forhånd:)

Vel..trøster meg med at eg laaangt ifra ikkje er eneste som nå kommer med spørsmål ang varmgang osv på disse rekkesekser motorene til bmw på vinterstid..:/ Altså..først og fremst ingen lekkasjer som eg kan se.. MEN..varmen ligger å jager mellom kaldt og varmt inni kupeen og virker til at det bygger seg opp trykk i systemet, Luftet i dag og nå funker det greit, men er et problem som kommer å går litt..kom no for 2 dager siden..Er da spesielt når bilen står i ro på tomgang f.eks at det kan komme kaldluft istede for varmluft, men når eg da får kjørt igjen i ca 2 min elns kommer varm lufta igjen.. Er det termostaten som er gåen her eller? Kan ikkje tro toppakning er gåen heller då..(eller lov å håpe)..

Lurte på om noen har god peiling på om det er planlagt noe isbane kjøring nå til vinteren med bmwccn eller bimmers for den saks skyld? Ellers andre treff der man kan stille med andre "biler"..?

Kanskje litt feil bilde men er nå noe for å få tråden fram igjen;) Var en sommer vi skulle bruke opp vinterbilene.. oljeflekken stammer da fra min e28 518i..

damn..veit ikkje ka e skal si altså etter å ha lest igjennom her..

*sikle...

Heftig skreving på gamle bilen din Ole:P

Må ha tak i en 2 liter 8v motor til scorpio eller en sierra..IKKJE is-maskin.. Må også vere insprøytings motor og er det i sogn og fjordane er det tommelen opp:) Send mld eller ring 91124665

Bimmer'n min:) MEGET flaks med været for å si det sånn! og bildet er tatt med mobilen..

Solgt?..bur henne?.. er sjøl fra s&f såå

du sender ikke dette vel?

Har du noe formening om hva som er umulig/mulig ang å kunne få godkjent av en 525i 24v som er ombygd til turbo opp mot m5 3.8 effekt..(340).. Er det avdelingen i førde du har arbeidet med ang søknaden osv?

Noen som har gjort dette før? evnt tips til hvordan det IKKE skal gjøres.. Lite lyst å vere uheldig å ødelegge noe såee

Blir bra dette du;) bra garasje og stå i også

hvor ble det av den Dtm e30'en som er avbildet?..ruud racing kjørte vel med en cossie motor i den sist eg har hørt/sett noe til den for endel år siden..

Holder du til i førde altså? er fra svelgen å kunne tenkt meg å sett på bilen kanskje..

525i 24v 90 mod..Blir noe oppstressa med luft utover vinter/vår..sikkert sommer også..

Noen som leste vi menn bladet der en kar nedi tveita området dreiv mye med med å rane minibanker? Mens resten av gjengen gikk etter cosworth osv som fluktbil, brukte han KUN bmw med større motor, e34 540 osv.. Liiiitt kult, selv om det er ulovlig å stjele biler da!