caaatooo

Takk for det, Dan Jeg kommer garantert på rett kjøl igjen, ikke vær redd for det Jeg er helt enig i at Mercedes nå ikke er det som det en gang var. Sparekniven går igjen overalt, og da særlig hos Mercedes. Likevel gir CLS'en et meget solid inntrykk, som min tidligere E60 pre-facelift ikke kan måle seg opp mot. CLS'en min er imidlertid påkostet utover standard for å fremstå som mer eksklusiv, særlig i form av Designo-skinnseter og utvidet skinnpakke, som bl.a. inkluderer skinntrukket dashbord, dørsider, baksider av seter, osv. For øvrig er det mye tepper osv. som er brukt, slik at det er veldig lite plastikk som er fremtredende inni coupe'en. Likevel må det fremheves at CLS'en overhodet ikke kan sammenlignes med Mercedes E-klasse kvalitetsmessig, noe som både gjelder i forhold til den forrige E-klassen (W211, som kom i 2003 og som er direkte konkurrent med E60, Audi A6, osv.) og den helt nye E-klassen (W212, som kom i år). Grunnprisen på CLS er, sett vekk fra avgiftene, nesten 200.000,- dyrere i grunnpris, og en plass burde jo disse pengene komme til syne. Derfor sier det nok seg selv at den også burde gi et kvalitetsmessig bedre inntrykk enn en pre-facelift E60 . Slikt sett syntes jeg også at min tidligere faceliftede E39 ga et mer solid inntrykk enn E60'en min. Hvordan CLS'en er sammenlignet med faceliftet E60 vet jeg dessverre ikke, siden jeg såvidt har kjørt slike E60'er. Det sies jo at disse har vesentlig bedre materialkvalitet enn pre-facelift, jf. bl.a. Saltkjelen sine omfattende innlegg her på forumet. Valget mellom en Mercedes E-klasse (W211) og BMW E60 ville uansett ha vært enkelt for min del; her er E60'en klart bedre.

Fikk som sagt lagt solfilm på den sist fredag, så utvendig er den "ferdig". Blir muligens å få omprogrammert ett av de tre programmene på luftfjæringen til "showhøyde", som jo kan være morsomt når man parkerer den. Ellers blir det bare installasjon av iPod-adapter og sannsynligvis en motoroppgradering fra Kleemann. Utover dette blir det vanlig vedlikehold og mye, mye kjøring...

Hvem er det som arrangerer..?

Var det jeg tenkte på... Jeg stiller, men det blir uten BMW denne gangen.. Hadde vært kjempeflott hvis du orket det, Connie Felles matspising må vi prøve å få til etter treffet. Bowling er jo også et godt alternativ. En felles tur på byen i Narvik er jo heller ikke "feil", for dem som ønsker det. Hadde jo vært mulig å lagt treffet nokså sent (f.eks. kl. 15.00), holdt på ett par timer, dratt å spist, for så å vorset sammen før vi gikk ut på byen?

Tusen takk for det Thomas! Er veldig lekre biler å se på i mine øyne, men skjønner også dem som ikke synes de er spesielt pene... er litt mer "elsk eller hat"-bil enn f.eks. E60

...og noen bilder av nybilen

Jeg angrer ennå ikke på at jeg konverterte til Mercedes, i alle fall ikke når jeg hadde anledning til å kjøpe en CLS - selv om det garantert blir Bimmer i fremtiden... Takk for det! Man burde kanskje kondolere når man bytter fra en 3'er til en Caddy, men det får så være.. Vi får treffes en dag å bytte-titte på nybilene! Er veldig spent på å se 3'ern din Tusen takk Richard! CLS'en er ganske lekker, og det sier jeg svært sjelden om noen biler jeg har..! Er meget godt fornøyd så langt Fikk lagt solfilm på den sist fredag, og til uka blir den trolig "morsommere" å kjøre... Her kommer noen av de siste bildene jeg har av E60'en. Var sannelig en flott bil, den også...

Hvordan er stemningen for et treff i Narvik 22. august? Er det noen fra Narvik som hadde orket å sjekke opp om det er noen plass vi kan stå?

Så mye "rett" som du har gjort på denne bilen, så må du for alt i verden unne deg selv nye dørkmatter..! De Rieger-greiene dro opp harry-faktoren mange hakk... Blir tøft med carputer

Tusen takk for det Skal få lagt ut noen bilder i løpet av morgendagen Det morsomme er jo at denne er tilnærmet like lav som 5'ern (ca. 1/2 cm høyere i fronten), så slikt sett er det ikke så store forskjellen - selv om 5'ern såklart føltes mer sportslig på svingete vei Jeg vil bli skuffet på dine vegne hvis du ikke drar ifra denne

Stemmer det Kjempeflott hvis du gidder å høre med han

Sender deg en PM, så slipper vi OT i tråden

Nei, men jeg har solgt 5'ern til Oslo... Var i Oslo forrige lørdag å hentet meg "ny" bil, dog ikke BMW

Er han fra Sandefjord..? Bilen hadde to tidligere eiere i alle fall; en som var med i MB entusiastklubb og en i Sandefjord. Morsomt å høre at den er fint behandlet Hadde du orket å spurt han om han vet om motorstyringen på bilen er oppgradering ("chippet")? Jeg mener bestemt at den ikke er det, men er ikke 100% sikker. Hvis den ikke er det, er mulighetene for en Kleemann oppgradering absolutt til stede; 290 hk og 705 nm frister litt...

Takk for det! Nokså spesielt å få høre det på et BMW-forum vil jeg si, men like fullt morsomt... Hadde det ikke vært for at jeg får så mye ekstra kjøring i forbindelse med jobb så hadde jeg trolig blitt å endt opp med E92 335i, var det som var planen i utgangspunktet.. Så langt er jeg storfornøyd med CLS'en, den er virkelig en milsluker... Og med all respekt for E60'en; denne er betydelig bedre å kjøre

Stemmer det, er DL-registrert. Liker dårlig å hente bil sørfra, men i og med at 5'ern havnet i Oslo så føltes det ikke sååå galt... Vet du hvordan kompisen din behandlet bilen..? Den ser tilsynelatende svært pen ut, så jeg håper jo såklart at dette gjenspeiler hvordan den ble behandlet... Er det Caddyen eller Mercedesen du tenker på? Skal få tatt noen bedre bilder i løpet av helga

Rått prosjekt Skal følge med her...

Brock B1 er aldri feil... Takk for det Så langt er jeg godt fornøyd med erstatningen, som i all hovedsak ble kjøpt pga. endring i arbeidssituasjonen, som vil innebære ca. 25' - 30' kilometer ekstra kjøring i året - i tillegg til de allerede 45' - 50' kilometrene som jeg allerede kjører i året. Dette vil pågå i to år, så derfor tenkte jeg at det var bedre å "slite ut" en Mercedes enn en BMW...

Ja, nå er 5'ern solgt - og "ny" bil innkjøpt... Må innrømme at jeg kjenner meg som en "sviker" pga. bilvalget, siden det ikke ble en blå-hvit bil som trillet inn på gårdsplasset. Likevel kan jeg ikke si at jeg angrer på valget overhodet... Noen dårlige mobilbilder kommer nedenfor. Skal legge inn de siste bildene jeg har av 5'ern i tråden om bilen. Disse bildene er heldigvis av bedre kvalitet. Vet at det trolig er "ulovlig" å ha Mercedes hvis man er her inne, men hvis jeg arbeider like mye hele vinteren som jeg gjør nå, så ser jeg ikke vekk ifra at jeg henter meg en svensk BMW E36 M3 til "lekebil" i løpet av vinteren. Inntil videre får jeg kose meg med Mercedesen, som er en 2007 modell CLS 320 CDI med full AMG 63 optikk med 4 utblås bak, lettere senket på Airmatic-systemet (luftfjæringer). Bilen har også utvidet skinnpakke, Designo skinninteriør med hvite seter med varme og ventilasjon i et ellers sort interiør, største navigasjonssystemet med DVD, Harman Kardon stereo, el soltak og seter med memory, keyless go, osv osv osv. Går faktisk godt an å trives i denne, til tross for at det ikke er BMW... Har også kjøpt meg en "ny" bruksbil, som ikke på langt nær kan sammenlignes med den forrige...

Det er en pen 5'er på tur fra til Oslo som har noen snertne Toora-felger på, som godt kan stjeles... Fra spøk og til alvor; utrolig surt :S

...og jeg er storfornøyd med kjøperen! Gratulerer så mye med den Morten, jeg VET at du blir å behandle den som gull!

Et alternativ kunne jo vært å holdt dette treffet på Finnsnes, siden dette foregår i Finnsnes i Fest uka..?

Jeg får prøve å gjøre det, just for fun

Kjempepen E90 du har! Meget smakfulle oppgraderinger du har gjort på den (selv om den godt kunne vært litt lavere...) Er det Rune G du har brukt til å legge solfilm?

Tusen takk for det! Det finnes nok flere E60'er som er penere. Hadde jeg ikke skulle ha solgt denne, ville jeg nok ha spandert AC Schnitzer splittere på den - slik at den kunne bli omså mer harry At "alle" henger seg opp i speilene og påpeker disse som harry skjønner jeg ikke stort av - de er jo en original BMW del Jeg synes også at det er imponerende at er HRV ikke er skrapet opp under Det som disse folkene ikke forstår, er at forholdsvis nye biler er "flate" under, slik at det ikke er noen deler/komponenter (f.eks. eksosanlegg, bunnpanne, etc) som stikker mer ned enn resten - i motsetning til f.eks. E30. I tillegg vet de ikke hvor store hjulbuer E60 har, for det er jo nokså mange som bekymrer seg på mine vegne for hvor mye hjulene skraper opp i skjermene... jeg har pr. dags dato ikke opplevd det, og det tviler jeg på at jeg kommer til å oppleve heller Tusen takk for det, kjempemorsomt å høre! Kan nok være et snev av misunnelse, uten at jeg helt ser poenget med å skulle drive å debattere den side opp og side ned... de er jo uansett ikke potensielle kjøpere på bilen, så why even bother..? Jeg må også benytte anledningen til å skryte av passformen til Biltemas "E60 M5 conversion kit"... dette blir trolig en sikker vinner i årene som kommer Du vet jo bedre enn de fleste hvordan bilens stand er Morten, siden det er du som skrur på den på jobb All jobben er i alle fall gjort av fagfolk, så det skal ikke være noe å utsette på dette. Modifikasjonene er jo såklart "smak og behag", men jeg vil påstå at de er såpass diskre at de ikke skulle kvalifisere til "hat-tråder" Det var godt sagt, hehehe Om det er sjalusi eller ikke vet jeg ikke, men det kan jo kanskje tenkes... Tusen takk for det Genialt sagt! Som sagt så tar jeg ikke deres "konstruktive kritikk" så tungt... så lenge de kjører rundt i bilen de er fornøyd med (les: Sierra, Manta, HRV, etc.), så skal jeg - med god samvittighet - kjøre rundt i de bilene jeg ønsker. Jeg har heller ikke fått noen større negative kommentarer på bilen, men det kan jo hende at jeg blir oppfattet som en såpass stakkarslig og psykisk svak person at folk helst ikke bil støte meg..? Det er forresten en meeeget pen E90 du har kjøpt deg - gratulerer så mye!