caaatooo

Gratulerer med ny bil, ChrZZ! Denne ser ut til å være en gromvogn, og jeg bare antar at du med tid og stunder (og såklart økonomi?) blir å gjøre denne minst like fin som den forrige E46'en din Til helga får jeg sannsynligvis tatt en titt på gammelbilen din, det gleder jeg meg virkelig til

Tusen takk for det Snek i tråden din, og mener å kjenne igjen E34'a di.. men det er ikke så lenge siden den kom til byen, er det vel? Er bare å stoppe å slå av en prat når du ser meg neste gang, er bare koselig det

Faen Gaute, ikke si det så høyt - jeg vet at jeg "trenger" disse Problemet er bare at hvis jeg kjøper nye baklykter så blir jeg også "nødt" til å kjøpe nye frontlykter - og da er plutselig aaaltfor mye penger gått rett i dass Tenker også litt sånn at bilen er ikke nyere/gamlere enn den er, så lyktene er greie nok..

hehehehe! Ja, det er ikke greit når man sitter å vurderer hva pengene skal brukes til.. selv om man har mange flere fornuftige alternativer enn bil, så er det altfor lett å falle for fristelsen til å "søle" bort kronasjene til tapsobjektet på fire hjul.. Fire rørs Eisenmann eksos og M pakke på din blir å gjøre underverker, sammen med senkingen og Toora hjulene! Jeg føler ikke at jeg trenger å gjøre noe mer med bilen, den er så pen at jeg vil kalle den for ferdig. Skal bare bytte blinkelyspærer, også har jeg et xenonkit liggende som evt. skal i grøftelysene. Blir dette montert blir jeg også å bestille pærer fra Umnitza til AE'ene. Innsatsen til M-fangeren var veldig vanskelig å få tak i. Heldigvis hadde jeg funnet en tysk side som hadde denne innsatsen, så Schmeidmann hentet den visstnok derifra. Jeg fikk imidlertid signaler på at de ville selv begynne å produsere en slik innsats (forutsatt at de fikk de nødvendige godkjenninger etc.), siden deres opprinnelige leverandør var sluttet å ha den i sitt sortiment. Uansett er det jo kjekt å ha den når du vet at du får bruk for den Jeg kom hjem fra Kroatia på Søndagskvelden som var, og begynte i jobb som Universitetslektor ved Det juridiske fakultet på UiTø på mandagen, så ennå er det litt hektisk og mye mas. Men det er godt mulig at jeg skal ha en uke fri i midten av September, og da ser jeg ingenting i veien for at jeg kjører meg en langtur Hvis ikke så må vi ta bilder av nærmest identiske tvillinger neste sommer..

Supert!

Regner med jeg drar til Finnsnes den helgen, så da passer det bra

Tusen takk for det, Thomas Skal såklart stille på treffet Vil også få sagt at Thomas, i tillegg til å være en trivelig kar, har KNALLBRAE priser på dekk! Har nå bestilt meg to stk. nye Michelin bakdekk i 285/25-20" hos han til en pris som konker ut Dekkonline

Hvordan staar det til med planene for oppstart av BMWCCN avd. Troms? Er det satt noe dato for et evt. möte og/eller treff?

Gratulerer så mye med en svært pen og ny 5'er! Deilig motor også, når man først skal ha diesel Legg helt lys solfilm på siderutene fremme og få litt grommere felger, og bilen blir straks enda penere

Utrolig råe felger!! Men, 21" blir etter min smak hakket for stort selv på E60/61, dog mest fordi bilen vil bli høy som et fjell uansett hvor mye man senker. I tillegg ser innpresset på de Hartgefelgene litt "tvilsomt" ut..? På min, med 8,5" foran og 10" bak, er innpresset hhv. ET18 og ET24. Men det er godt mulig at de passer rett på uten noen form for tilpasninger av karroseri.

Dette så meget bra ut, m-blå! Virkelig et kledelig felgvalg til E60/E61 Og 20" er "akkurat passe" til disse bilene

PERFEKT stylet og gjennomført E46 du har ChrZZ, all honnør til deg Du har virkelig gjort de rette endringene med den, denne skiller seg diskret ut fra mengden. Hvis jeg må sette fingeren på noe så ville jeg erstattet spoileren på koffertlokket med en liten M list, selv om spoileren absolutt ikke er "feil". Frontleppa må du for alt i verden beholde, senken er opmital, og felgvalget kunne ikke vært bedre

Å du heite helvette!! De hjulene var, i likhet med Superstarfelgene, GROMME!! :D Er det lov til å spørre hvor du har handlet dem, og evt. pris..? Send gjerne på PM

Gratulerer så masse med en stk. kjempefin E60! Pen farge, og M-sport optikken er bestandig like kledelig Har dere noen planer for den..?

Jeg kan være med førstkommende helg Helga deretter drar jeg på ferie, og da blir jeg borte de to påfølgende helgene.

Ja, ESS sine kit regnes jo som å være bolt on, og alt skal kunne brukes overens dersom man ikke går inn for å ødelegge bilen. Bremsene kunne nok ha blitt oppgradert, selv om bremsene som står på originalt er bra mye større enn de var på E39 520'a jeg hadde. Kompressor hadde jo vært sinnsykt morsomt, men...

Tusen takk for det, kjempehyggelig å høre

Med ESS sitt største kompressorkit som lader på 0,8 bar vil det nok bli rundtom 340 - 350 hk. Automatkassen skal visst heller ikke volde så mye problemer eller gå i stykker, da ESS også har programvareoppdatering til denne. Dessuten er det jo primært dreiemomentet og ikke hestekreftene som er problemet for girkassene; med kompressor vil jo dreiemomentet "bare" være rundtom 400 NM..?

Skulle gjerne hatt det ja, men ubehagelighetene som kan følge med på kjøpet gjør men ikke fullt så sugen på det I tillegg koster jo bare kompressorsatsen i seg selv 50 lapper

Jeg synes absolutt du burde satse på 20", da 9x20" foran og 10x20" bak Du vil ikke bli plaget med subbing dersom innpresset på felgene er rett, ei heller nevneverdig sporing dersom du kjøper dekk som passer til bilen. Tror ikke heller du vil få en nevneverdig stivere bil på 20" enn på 19". Selv kjører jeg på de Pirelli dekkene du vurderer, i de dimensjoner du nevner. Disse dekkene har ikke imponert meg noe særlig. De later til å være dekk mer beregnet for Autobahn enn for norske forhold, de støyer en del og er ikke altfor bra mht. retningsstabilitet. Dessuten er bakdekkene mine nokså utslitt etter ca. 8000 km. Det er nok flere dekk som er dårligere bevares, men til prisen tror jeg man finner tak i bedre. Hvordan er dekkene på 19" du vurderer å selge?

Ingen skade skjedd, jeg ble bare overrasket Diesel kunne jeg godt ha hatt, men jeg trenger ingen stasjonsvogn igrunn. Bruksbilen er jo en stor og romslig stasjonsvogn, dog noe tilårskommen Jeg har faktisk vurdert å selge, evt. bytte, E60'en. Skulle egentlig bytte den mot en svært grom, sølvfarga E92 og betale mellomlegg, men E60'en ble dessverre en for dyr innbyttebil. Men for all del; jeg liker den svært godt! Kunne bare ha hatt litt mer motor.. Skal ta kontakt dersom jeg drar nedover! "Tvillingene" må jo få møtes en gang

Av alle plasser så fant jeg silvervision pærer på Clas Olson. De var ikkje dyre heller. Du har ein fantastisk flott bil Catoooooo. Var dette til sideblinklysene? Isåfall skal jeg ta å sjekke det ut, takk for tipset! Og bilen takker så mye for komplimentet

Det var store ord, men like fullt kjempemorsomt dersom du mener det Tusen takk

Det skjer lite, utenom at den blir kjørt og vasket Rundet 18.000 km i går, ingen problemer hittil. Så jeg er storfornøyd

Har vurdert grå lakk, håper bare at dette vil bli bra nok. Går jo an å gi det et forsøk bare et lite lag med lakk ordner det! funker som bare rakkeren! =) Skal prøve det når jeg har tid og anledning