bård

Det er ikke lakken som lager struktur, men bodyskyds under som gir lakken den strukturen på kanalene. Fåes vel kjøpt over alt hvor de selger, lakk samt mange rekvisita forretninger som biltema osv..

Hvis bilen registrert som 318 så er det betalt avgifter deretter, og har den da ikke vært i Norge i 10 år må det betales mer i avgift for å ha alt på stell. Og sålenge det står 318 øverst i vognkortet, vil det aldri være en orginalbil selvom den engang har vært m3. Ville sjekket grundig med biltilsynet.. Tror denne ble diskutert på bmwccn tidliger i uken..

Grattis Anders, blir å se trillende rundt på ei lita vogn i sommer du da regner jeg med.. Film du har på frontlyktene? KW V1 har jeg tro på.. Har skaffet KT1 til e36'n nå, men vet ikke om det blir permanent, vurderer å ha org m3 hjul når den er ferdig ila sommern. Så da er det bare å bygge om til 5 bolt om du vil overta:)

Låser og ruter el ruter på e36 er noe ordentlig drit...

Det er nok fler enn du tror, folk kan ha handlet fra utlandet, og noen importerer bil og da kan akkurat disse stå på bilen. Så tror nok ikke det er noen som kan si hvor mange som har de, men er selvsagt ikke de vanligste på e30..

Er vel langt ifra det beste du får, men funker vel, får det du betaler for stortsett..

Hvor er klaringen 5cm da? Hvis det er foran så har det jo litt å si hvor langt ut foran framhjula fronten stikker ut hvis du skjønner, også er det jo stor forskjell på fartsdumper. Min erfaring er at fartsdumer stortsett går greit for da kjører man jo bare seint over. Men i høyere hastigheter og ujevn vei, eller hvis du må kjøre på dårlig grusvei(mareritt) kan by på større overraskelser..

Skjønner ikke at du får så voldsomme flekker, jeg bare spyler av og gnikker litt der driten lå, får ingen flekker etterpå. Er bilen muligens litt sliten i lakken? Kanskje det hadde hjulpet å fått et bilpleiefirma til å tatt en skikkelig runde på den.. Eller så er det fuglene hos deg som spiser mye rart:)

Da er det jo bare å kjøpe orginale fjærer, eventuellt noen som ikke senker fullt så mye. Men hvis bilen har så voldsom styling ville jeg heller vurdert å fjærna den. Ingenting som ser merkligere ut enn en stylet bil med 10 cm klaring mellom dekk og hjulbue..

Hør med en glassmester hva de skal ha for jobben, har de lite å gjøre og er greie blir det ikke så dyrt vil jeg tro.

Den er lei, hadde det vært min hadde jeg blitt sittende inni mens det brant, blitt med skipet ned..

ikke bare hele motoren som beveger seg litt da?

Var noe sånt jeg også ville tippe du brukte på det, syntes det virket rart at bmw verksted satte av hele dagen til den operasjonen på den røde m3 caben til en her inne..?

Blir nok endel handel derfra i sommer ja:)

Den er solg ut av landet ja.. Og den Alpinaen er ikke replika av en vanlig B6, det var B6 3,5S som ble levert i M3 karosseri. Mener det står en m5 motor i den replikaen der...

Brukte du lang tid på vanosbyttet? Har kikket litt på det og virker jo som en grei jobb, og det ser ut til det er enklere å bytte dobbel vanos enn enkel..?

Skal de det?

Gs har jo blitt latterlig dyre på enkelte ting også da...

Hva er galt med kokstad? 10 min fra sentrum, sjeldent større bilrekvisita butikker ligger midt i sentrum. Skal vel være glad en slipper å vente på posten for å få deler en har bestilt:) Og når Jæger også ligger der er det jo kjekt at man slipper å kjøre en tur til f.eks Sandviken eller Åsane for å sanke deler, denialt med alt på en plass vel..

Mere Hartge:) De kledde bilen godt:

Glemme? Hvis han skal ha 250hk, trenger han bare å oppgradere til m3 understell, bremser og drivverk så går det nok greit så lenge motoren klarer avgasskravene.. Er i dialog med BT om dagen, gjelder dog ombygging til m3. Og virket som om ombygging gikk greit sålenge motor ikke har mer effekt enn det den største motoren levert i det aktuelle karosseriet har.. Er jo ikke verre enn å sende en søknad, så finner du fort ut om det er mulig og eventuellt hvade krever.

Foran eller bak du skal bytte da? Ser du skriver lyden kommer når du svinger, men det kan fortsatt være bak.

Dobbelpost..

Ser ut som du har fått deg litt å gjøre:) Men det er ikke noe m-tech bil du har kjøpt.. Pøs på med bilder når du setter igang, og lykke til..

Har du ikke montert KW ennå? fått prøvd felgene på? Spent på hvordan de gjør seg på blå bil:)