bård

Det kan jo variere veldig i pris, kjenner du noen som lakkerer blir dett jo billig, men drar du til byens dyreste lakkverksted å skal ha kvittering på jobben så blir det dyrt.. Det beste er vel å dra minnom diverse lakkverksteder å få et prisoverslag.

Helge sin det ja, men nå har den fått ny motor med over 1000hk den også, samt blitt breddet i karosseri og felger, rå bil:)

Du kan ikke kappe av noen forsterkninger på m3'n som ikke er der, de finnes ikke orginalt på 3,0l så de må du kjøpe nye, koster ikke stort heller..

Se her ja, da var du igang, har du kjøpt nye braketter o.l til å sveise i motorrommet på 320'n el skal du skjære av de på m3'n og sveise på istede? og hvordan virker motor og gir?

hissig den der, men godt å vite at det finnes noen hissigere her til lands da:)

Bruk teip der du skjerer så fliser det minimalt..

Ja første vinteren kan fort være tøff den:) Hva er det du har bygget om bilen fra?

du trenger da ikke demontere diffen for å ta ned mellomakslingen vel? får vel dradd den løs..

Et st år på felgen det, Men de er nok til 5 serie, har tenkt å sette sånne på min e36, men blir ikke før til sommeren engang eventuellt. Men sett de på å få tatt noen bilder, har leita etter bilder av disse på e36 en stund men ikke funnet.

Laveste styltene jeg har sett, men tror ikke det er å anbefale å kjøre på med en vanlig e46.

OT: Men legger man ut bilder av andre brukeres bil så kan det være greit å sladde reg.nr.

Det var på tide..

Bilder?

Ikke Terjei som bredda bilen sjøl, det ble gjort av en oppretter, men utrolig fet bredding er det. Svart matt blir nok bra

Du skal da ikke betale studielånet fortløpende mens du går på skole så da har du mer enn 26 kr i timen utbetalt mens du studerer. Jeg jobber og tjener endel mer enn den grensa, men studielånet skal ikke betales før etter studiene. Da har jeg mest sannsynlig skaffet meg en jobb jeg tjener godt på, så da bryr det meg ikke så mye om studielånet er 100K mer sålenge jeg har hatt råd til bil og hva jeg ellers vil bruke penger på

Får du støtte fra andre hold kan du vel ikke si at det går fint uten jobb? Har bil og studerer fullt selv går 3,5K i husleie 3-4K på mat så da sier det seg selv at studielånet ikke strekker til. Men jeg er heldigvis ikke arbeidssky.

Betaler du for å gjøre mer skolearbeid? Men som tidligere nevnt gjelder det å prioritere hva man bruker penger på samt å jobbe ved siden av studiene da går det fint.

Begge er motstand, men er forskjell på de avhengig av om du har klima eller ikke..

Syntes BBS RC er tøffere en RS på e28 jeg:)

94m mod er 3,0l=286hk

Holder meg under 4000 til nåla står rett opp så går det ann å gi litt mer etterhvert som oljetemp nærmer seg optimal. Men å la bilen stå 10 min på tomgang vil jeg si bare er tull, la bilen stå og sote i 10min? Mest effektive måten (altså den som sliter minst på motoren) å få opp oljetemp på er å holde seg i området 2-3000 kanskje 3500, Da får oljen temp fort nok samtidig som motoren ikke belastes for hard i forhold til temp.

Vanlig at de sitter litt ja, så du må ta i litt for å få de ut. Men hvis du bare bruker den orginale pluggnøkkelen og skrur med fingrene til det stopper så tar du den stanga som skal gå gjennom hulla på pluggnøklene og strammer godt (ca 3/4 som nevnt) til med den, er begrenset hvor hardt du får skrudd de til da, og du vil ikke klare å ødelegge noe hvis du strammer kontrollert til med det orginale verktøyet. Du kjenner når de stopper. og skulle du være uheldig å ikke få strammet de gotdt nok så er det bare å gå over og etterstramme litt.

Setter du en prisantydning med engang så slipper du "dårlige" bud.. Bilen ser fin ut den så du burde nok få mer en 11 for den:)

dempertoppene sier vel sitt:)

Han fulgte ikke godt nok med i timen din balltre:) Ser ut som en morsom e30 det der ja..