Gå til innhold

bård

Medlem
  • Innholdsteller

    2221
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bård

  1. de kablene der kommer ifra motoren:) men følger han ledningen fra den enden finner han nok starteren ja:)
  2. logisk svar på dette, den korteste (nr2) er like lang som pluss kabelen og skal på pluss, nr1 skal til jord:)
  3. facelift bak ja, ikke orginalt ,men er vel bygd på en facelift model, sitter vel 3,0l eller 3,2l i den der om ikke jeg tar feil, gjennomført bil hvertfall..
  4. bilder sier mer enn 1000 ord.
  5. sjekk også innerskjermene foran, mot torpedoveggen, der er det ogte sprekker/rusthull..
  6. hvordan er passformen på de frontlyktene der? fornøyd med de? har sett de på ebay serru.. der du kjøpte de el?
  7. det trodde jeg også ville bli vanskelig, men alt går vel, i verstefall er jo tuv en siste utvei:)
  8. dette kaller jeg grundig prosjekt, blir nok en heftig e21 dette ja, stå på
  9. men ideelt er det ikke:)
  10. ikke kjøp sånt på biltema med mindre det skal brukes på en 3000kr bil.. og 8 grader blir for kaldt.. lakk og grunning bør være av samme fabrikat ellers vil den reagere som i ditt tilfelle..
  11. regn med at det er motoren, event en motstand som er overbelastet, men er ikke så kjent med e36 at jeg vet hvor den skulle sitte, har gått mest i e30 her..
  12. har samme på min, har sjekka litt men regner med det er motoren som synger på siste værset, har bytta de plast klipsa som går i skinnene og det hjalp ingenting. men har nye dører så gidder ikke gjøre noe med det før de skal på..
  13. e36 m3 kom som sedan 94-97..
  14. fikk vel sjekka det på nettet før, men nå tror jeg du må kontakte biltilsynet, jeg stakk innom de for å få navnet på eieren av en bil og fikk en utskrift med navn og hva slags type bilen var osv..
  15. problem på e36 har jo vært at festene til bakstilinga i gulvet på bilen ryker som følge av kombinasonen rust og hardt bruk, så mange som bruker e36 litt hardt, sveiser på forsterkningsplater fra 3,2 m3, disse fås kjøpt hos bmw..
  16. foran er det ikke noe problem bare gjøre som k1t sier, men bak ville jeg beholdt de gamle lyktene, finest de. så kjøper du m-techll kopi bakfanger på bmw-spesialisten, som er tilpasset pre-facelift modellen, gjorde det på min og det ble ganske bra..
  17. med et innpress på rundt 10 så regner jeg med det der subber litt på e36? eller går det akkurat? hva går felgene for?
  18. er endel som kjører en tomme større felger bak, chrysler crossfire og carerra gt kommer vel orginalt med 19 foran og 20 bak hvis jeg ikke husker feil..
  19. sjekk auto db, ligger en 86. 325turbo der, samt ss performance e30'n hvis du skal ha noe litt grommere;)
  20. bård

    Felger!

    ja jeg mente at jeg kunne kjøpe de hvis du ikke gadd ja:) felgene koster litt de, men skal du kjøre men den dekk dimensjonen?
  21. rå bil det der ja, men blir nok vanskelig og få igjen pengene for den, hadde jeg hatt nok penger hadde jeg handla;)
  22. hehe like vanskelig å finne en heftig e30 som er godt brukt oxo da:) kunne kjøpt den gamle min med 2,5l 24v. den var pent kjørt:) men vet ikke hvordan jeg får lagt ut bilder på dette forumet..
  23. hørt på pris for work felgene, fikk en pris på 10k pr felg, så det blir 40 for felgene og rundt 50 med skikkelige dekk:) men det blir porno oxo da:)
  24. bård

    Felger!

    du må vel fjerne klarlakken og så få polert opp banen igjen og evnt lakkere etterpå for å gjøre vedlikeholdet litt enklere:) 4k er ikke så galt for OZ Futura det, er det 8,5 og 10*17? Bare å si ifra hvis du ikke gidder å pusse de opp, så kan jeg ta de jeg;)
  25. er nok desverre en litt høy pris uten for en 4 syl uten kasse, får jo 320 m kasse for 4-6k.. ikke for å ødelegge salgstråden din, bare ment som et lite tips hvis du vil bli kvitt den:)
×
×
  • Opprett ny...