Har byttet clutch, utløserlager, trykkplate samt. girkasse i helgen.
Girkassen ble byttet på grunn av at syncro ringen til første giret var gåent!
Den nye kassen som ble satt inn var fra en E36 325(manuell).
Kassene har helt identiske utvendige mål.
Først var problemet at giroverføringen på e39 var alt for lang til å fungere ordentlig. Så da ble denne kappet ned og sveiset inn muttere slikt at den "justerbar". Så kom problemet med at når vi skulle sette den i gir, så var girspaken som om vi rørte rundt i grøten! Men girskifte fungerte temmelig bra, bortsett fra at den ikke går i revers. Så er det noen som vet hva som kan være galt med girspaken?
Kom gjerne med tips og råd og alt annet dere klarer og komme med!
Takker for all hjelp!