Gå til innhold

Azeton

Medlem
  • Innholdsteller

    7743
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Azeton

  1. Gasspjeldet styrer bare hvor mye luft motoren får
  2. Bytt ut all olje.. fra tannstang å alt det der. Er ikke så lett som du tror
  3. Har ikke lest alt, men har du sjekket at alle plugger har bra gnist?
  4. Bagasjerommet. Under et svart deksel. Trykkmåle. Så du vet at du har riktig trykk. Kommee fort mye bensin
  5. Opp
  6. Du glemte kammer. Og all arbeidet som kommer med. Gjort det samme på en 2.5l det er dyrt men gøy. Krever litt mer kunnskap. Og er ikke verdt det når man får 2.5l motor for mindre.
  7. Jo, 318is motoren har 140hk og er 1.8l. Bmwmann24 hvilken 2.3l tenker du på? M20?
  8. Hvis man liker å skru motor, syns det er gøy å bruke masse penger og kunne ha litt skrytefaktor av at man har byttet mye. Så er det bare gjøre det. Men du har fortsatt ikke effekten eller momentet til 2.5l Trådstarter lurer på hvordan man bytte motor i en bil. Tror du han har kompetanse til å bytte kammer?
  9. Optimere? Hva gjør du får å få 20hk ekstra? Jo.. styr unna 2l 2.5l er like skuddsikker. Hvilke kontakter har du bomma på da? Du lar jo de kontaktend som sitter fast i motor være på. Eller er folk fan av ekstra arbeid?
  10. Nei, Du kobler på alt sammen etterpå. lengder på kontakten sier ganske mye seg selv. Men kan fortsatt være lurt og merke de om du blir veldig usikker
  11. Hold deg unna 2l. Motor fra 318is er 140hk og 4syl. 325 192hk6syl. Er flere motorer du kan bruke i bilen uten problem. Men regner med det er budsjett på dette
  12. Sende eller hente?
  13. Kjøp emå stewart pumpa
  14. bump
  15. bump
  16. Pm.
  17. 150+ oppkravs gebyr på 80
  18. Ja, det er fult mulig.
  19. Er en på forumet her som bygde om til alpina b8. 4.6l 333hk
  20. Hmm.. koed?
  21. Venstre side du skal ha?
×
×
  • Opprett ny...