Azeton

for 150000kr burde man da få litt mer enn 350hk? havner vel nermere 500-600:D

Fått solgt bilen enda? Har du bilder av intriør?

Hva med bytte mot 92 325 coupe med turbo?

typisk uflaks når man driver og ordner seg selv mer hk i bilen og legger alt i det! Hadde håpet på og se en dyno måling på rundt 250hk jeg nå Vanos enhet høres ikke akkurat billig ut heller?

Er det ikke mulig og programmere EWSen bort?

850 er ikke for fin! Får man den så billig er den akkurat bra nok til og kjøre over andre billig merker med:)

Hadde valgt 850 jeg:D Hadde vært gøy og rust fra seg med en fin bmw på en rallycross bane

Ser heller ikke ut som noen unge som sykler. Gammel mann med turbo på hodet!

Bruker du lang tid på og skaffe dette?

legg merke til hvor fort den første bussen kommer:D Virka nesten som han ville treffe bilen som drev og spant rundt

Jeg syns E38 er en flott bil! og E39. Syns ingen av de andre chassiene er stygge bare at E38 og E39 er utrolig flotte! lyser maifa

Vet ikke om det er så lurt og kjøre så fort i den tunnelen der jeg! Har prøvd og gitt på der et par ganger med et godt utfall. Men har hørt at den tunnelen har tatt noen liv

Da er det sikkert vannpumpa. muligens luft, men jeg har min tro på at det er vannpumpa!

http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... cement.htm fant en diy. ser ut som det er en rekke sekser. Vet heller ikke om det er noe forskjell.

Har vært borti det selv, bilen begynte så vidt og få ladetrykk så mista den all kraft igjen. var lmm det

Den ser mer ekstrem ut på bildene enn den er i virkeligheten!

Den bilen har jeg faktisk vært borti. det er veldig strøken og flott:) Går ganske godt også!

Høres litt ut som min motor. og min motor har et fint hull i stempel nr2

ja, det er ganske utrolig:) Så et program en gang om en blind gutt som kom seg fram ved og lage lyder og deretter lokalisere seg etter de. og det er ganske imponerende! Vet ikke om det er sant, men virker ihvertfall veldig troverdig:)

du kan montere lett på turbo og lade 0.1 bar så garanterer jeg deg at motoren varer like lenge som den hadde gjort orginal! skal du lade over 0.5bar hadde jeg nok gått for litt modifisert innmat! ladet 0.7 på min gikk greit en stund. så fant wastegaten ut at den skulle lade 1bar og det fungerte akkurat i 5-6sek på fullgass! du trenger en form for tilleggssprut, tennings forskyver. Eller chippe den orginale hjernen. eller enda bedre datasprut. Godkjenningen er et helt annet problem. som sikkert blir mye vanskeligere enn det andre. Prisene står på første siden!

turbokit er ikke bolt-on! Spør hvem som helst som har kjøpt turbo-kit fra a-dekk. det er ikke direkte bolt on! Du må ha noe som kan styre bensin, tenning osv. så blir det fort noen egen lagde løsninger under montering av turbo også men det er litt av leken og:)

Jeg solgte min lmm for 600kr og syns det var dyrt:P

som den står nå hadde ikke jeg betalt mer enn 50-60k. er dyrt og tidskrevende og skifte slike ting.

Jaså, gjør ikke noe så lenge du ikke hadde stjelt bilen Som muligens disse russiske kameratan hadde gjort. Hadde ikke stjålet bilen! Men var fortsatt ikke min.. hehe:P må øve med skrap før man starter med bmw! Må bare legge til det at det var ikke alltid det gikk like fint ropa: du hadde jo fått inn en fin driv med tverra kjøring med den gamle bimmern din:D

Mitt grenrør sprakk! pga tyngde og varme..