Azeton
-
Innholdsteller
7743 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Azeton
-
Fungerer vifta ?
-
Bank av det dekselet først. Så kommer du til låse ringen
-
Tror jeg skal gå til noen av de her som kan snakke med døde. Si at jeg vil ha et par ord med Ayrton Senna om hvordan man kan kjøre så fort spesielt på vått
-
Ja, og toppfart på 190-200km/t
-
Kjøp den, men vær klar over at utvekslingen din blir helt på tryne! Har kjørt med 3.91 utveksling på helt org M50B25 og utvekslingen er aaaltfort kort
-
Da bruker du det du vil.. Diffene er like
-
Du får kjøpt hos koed som du sier selv. Om du skal bygge om til 210-diff så burde du gå for diff fra 535. Den har 3.45 utveksling isteden for 3.91 som M5.
-
jeg klarte og banke den ut på min, la en hammer med flat ende på ene siden og tykk på andre og banket.
-
http://www.perfectpower.com/index.php?option=com_content&view=article&id=54 vet om en sånn en til 3 lapper
-
Med datasprut mister du mye bra greier. Org sprutet ble ikke mappet på 5-timer på en rulle. Er mye som spiller inn, kaldtstart, antispinn ++.. Men selges jo piggyback systemer som er beregnet for automatgir, som bare justerer dyser elns.
-
Han har EML på bilen.. så gidder han vel ikke skifte gasspjeld =)
-
Kjøp 460 dyser? Men har sett en dude som kjørte med 0.8 bar bensintrykk å den gikk på tomgang!
-
Mer gøy effektkurve på M5 og bedre understell da
-
Slangen under spjellet er den som kommer fra kullkanister, via den der ventilsaken med 2 pins ledning på
-
Har et nurburg ringstabstag 500,- Er stagetframme
-
M20 virker det som
-
Kan være greit med verktøy til og flyttevanos. Det og låse av kammer å svinghjul
-
Kurrant jobb å gjøre det på enkel vanos. Går fort.
-
Jeg har komplett topp for 500
-
318is har samme bremser som 328 altså 193hk
-
Da må det bevises at det er den ekstra effekt som har forårsaket skaden.. 10hk? har ikke mye og si
-
bump
-
Samme gjelder deg
-
Utveksling er 3.23!
-
GS! Er tomgangsregulatoren lik så passer det. Om begge er 2-pins f.eks
