sru den av. vask vekk den svarte guffa på de to glideboltene, og smør de (med antifriksjons middel... blå guffe) og smør stempelet. bruk fett som tåler varme. det pleier å hjelpe
vet ikke sikkert, men LMM og lambda kan ha noe med det å gjøre, du kan kople av stikket på lmm og kjøre en tur. min var sånn den også. lmm=luftmangdemåler
svinghjul, klutch, pedalsett, girkasse, masterpumpe, slavepumpe, girstang, kule, overføring og mye arbeidslyst!! er ikke helt sikke på el.nett osv. hadde solgt bilen og kjøpt meg manuell jeg...
med konfilter hører du at motoren gapa ete looft på en måte. viktig at du leser, "gapa ete looft" som om arne brimi skulle sakt det;)
på GSbildeler har de komplett effektanlegg m/grenrør til din motor skulle jeg tro..
skal ikke si sikkert, men da har nok desverre bensinpumpa di gått åt skogen. en kompis av meg har en 91 318i den går og går og blir skamkjørt daglig. du er nok litt som meg, uheldig.
jeg tok øksa som sto bak bilen å knerta ventilruta jeg. de rutene tåler mye ass!! slo 5 eller 6 ganger før den gikk. hadde ikke så mye armslag, og sto med telefonen i den ene og øksa i den andre handa. men fortsatt... de tåler mye!
du MÅ rengjøre skikkelig! ikke med zalo, det gjør bare vondt verre.
men tynner eller noe annet sterkt uten fett.
også kan du kutte en V i tuppen så limet får litt høyde. trenger bare limes onder dørene, skruer bedre en popp.
på rutesenkeren, er det hakk til lista? må vaske med noe sterkt uten fett. dra til et sted de driver med bilglass, de har aktivatordet gjør at limet hefter på glasset.
jeg limte bare på lista, satt som faren til ivar det!
har 215/45R17 in front og 245/40R17 bak.
(skal jeg ha større må jeg heise)
de er omtrent like i rulleomk. og godt innenfor 5%
205? er ikke det litt lite? har du ikke 195 som orginaldim?
synes uansett det var rart at ikke det ble godkjent.
er helt enig med hagenisse, ikke godkjenn;)
is motoren får du solgt glatt! bare ikke overpris;) skal snart (helst i går) bygge fra 318is til 328i selv. hvis jeg rekker det før deg kan jeg jo fortelle deg hvordan det gikk:)
LMM kan gi veldig dårlig gange! bare koble av, ta av stikket. da går motoren i nødmodus og vil gå bedre om det er den.
tviler på at kon filter har noe med det å gjøre...eller? ikke vært borti at de har gjort skade før.
symptomene sier dårlig klutch. hadde det vært lite væske eller luft i systemet hadde klutchen tatt langt inne, eller du hadde ikke fått koplet den ut i det hele tatt.
Hei! skal i gang med å bygge og til 328i og lurer litt på oppskrifter med 325 innsug, det er en 97/98 328ia blir gjort om til manuell.
har 325 innsug, ledningsnett og hjerne. må nok finne meg en nyere hjerne etterhvert, så vanosen blir med...
er det bare innsug som skal til? og er LMM lik?