Gå til innhold

|Ole|

Medlem
  • Innholdsteller

    8828
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av |Ole|

  1. Oki Har aldri gjort det sjølv så
  2. Derfor eg ikkje vil begynne med det, har ikkje utstyr og heller ikkje kunnskapen til det
  3. Ok, har du tips til bedrifter som driver med slikt om eg ikkje skulle få det til å passe?
  4. Om man skifter frontplate og fester så
  5. Sugetrim er desidert det feiteste om man klare å få ut en del HK men med turbo er det lettere å øke antall HK, eg kjem iallefall aldri til å kjøre E30 uten turbo igjen, isåfall blir det en strøken M-Tech 2 om eg skulle komme over det til rimeleg pris Og som folk seier her så burde du legge litt penger i trimmet uansett om det er sug eller push, sparer altid på det. Eg har lært det på den harde måten
  6. Hehe, tror du burde sjekke hvilken bil du snakker om nå, Ole Hehe, er ikkje heilt vaken enda
  7. Eg har aldri korta inn ei mellomaksling før så eg trur eg finne en bolt on løsning, har fått tak i heil E36 aksling med 4 bolt bakerst, trur det skal passe
  8. att det kutter er vell ikke noe smart.. den går magert LENGE før det kutter! Eg veit, derfor vi er forsiktige Tviler på det kutter uansett
  9. Dette er nokk m-tech2
  10. Du har maaaaaaaaaange deler å montere no Jørgen, dei er ferdig lakkerte! Ser svæært bra ut
  11. |Ole|

    SLETT

    Håper det går smertefritt denne gangen ja Hadde vert morro med eit bygg som holdt etter gammalt
  12. |Ole|

    SLETT

    Passa heilt greit, har venda litt på turbo i og med att trykk delen stod heilt inntil demper-tårnet. No blir trykk gata litt i veien for olje påfyllings lokket men det går greit, ellers må eg ha meg en ny wg. S2 wg`n peiker for mykje opp så får ikkje "flow" om eg sveise rett i eksos med den. Må inn på lageret til KSR for å sjå kva som passer best
  13. |Ole|

    SLETT

    Prøve monterte motor idag, drog den ut att rett etterpå men blei nokken kjappe MOBIL bilder
  14. |Ole|

    SLETT

    Kjekt å høre Skal huske på det der til seinare anledninger
  15. Åå? Det har eg opplevd EN gang
  16. Anbefaler deg å sende en PM til Fliid her på forumet, han er GUD på E30
  17. |Ole|

    SLETT

    Får håpe det, sikkert nokken her som har innvendinger på det
  18. |Ole|

    SLETT

    Hehe, får no sjå om eg får detta til først
  19. |Ole|

    SLETT

    Takker for komentar foresten, eg ser for meg att dette her blir artig å kjøre ja. Blir nokk sprengt nokken differ og stikkakslinger ser eg for meg
  20. |Ole|

    SLETT

    Hehe, eg fekk kassa og clutch med på kjøpet når eg kjøpte motor av dei Såvidt eg veit er ikkje dei forhandler av girkasser nei men dei har vel sine kontakter så skader ikkje å ta kontakt med dei ang det
  21. |Ole|

    SLETT

    Kjem nokken oppdateringer seinare ikveld, er på jobb no så da blir det verkstad tid i heile kveld Har nettop fått beskjed om att ZF kassa og clutch kjem med KSR gutt Tim Aase i slutten av mnd når dei er ferdig å feriere
  22. Skal vi montere 3 liter dysene å sjå korleis det går da? Vist ikkje det funker kan vi bruke 325 dyser inntil videre EDIT: Stikk å skru av dysene på 530`n du
  23. Einig med gjengen over her! Ikkje gjer nokke du vil angre på! Fine E30`er i god stand vokser ikkje på tre lenger og det blir heller ikkje fleire av dei så behold om du har råd!!
×
×
  • Opprett ny...