|Ole|

Går enda bedre no når vi justerte 10 grader fortenning

En liten video, dette før justering av tenning og rikeleg med bank http://www.youtube.com/watch?v=rATSWMNumIA

Sånn ser hurtig løysinga ut foreløpig

Null stress

Kan og vere tomgangs regulatorn, korleis går bilen etter 4 tusen omdreininger?

Kabeln ligge på verkstedet

Vi har en film allerede men eg ser for meg att det blir ny på Onsdag

Hehe, bring it on

Vi skal nokk få bilen til å gå ei stund Så lenge vi berre montere dyser på onsdag og får montert en intercooler så blir det bra

Løfte bukken som Birken85 og bror har kjøpt er på plass og montert JA det er fortsatt mobil bilder

Til mitt forsvar så er det mobil kamera og eg har evig skjelv i nevane Hehe

Hey!! kva med meg?!

Igår kveld kl 20.30 fant Birken ut att vi skulle bygge turbo på E30 320`n hass. Så da var det 3 karer som greip tak i bilen og fekk den opp på bukken, dette skulle bli HURTIG prosjekt. Bestemte oss for og ikkje stoppe før vi var ferdig. Så da begynte vi å demontere, borra olje retur i blokka. Brukte eit adapter grenrør som fulgte med bilen som no er mitt ( |Ole| ) prosjekt Turboen eg hadde på var for mykje slark i så Birken hadde fått tak i samme turbo berre med anna eksos hus, så da flytta vi over det som stod på gamle min så vi kunne bruke samme downpipe. Vi starta bilen 05.30 idag tidleg, dvs att vi brukte 7.5-8 timer utenom pauser fra stock E30 til Turbo E30. Da foreløpig uten intercooler. Vi tok en prøvetur, da var det faktisk så kraftig tenningsbank att vi hørte det knitra. Konstanterte med att 95octan og høg komp motor ikkje er spess bra med ladetrykk så vi gjekk å la oss Idag møtte eg opp på verkstedet, vi justerte fordeler ca 10 grader fortenning. Fylte 98 octan, funka som snus, Onsdag blir det bytting til 530 E34 dyser. Da blir det opp med trykket, intercooler er på vei i posten Birken meiner han skal kjøre til motor er blåst, dette er reint herje prosjekt som funker LANGT over det vi hadde trudd Bilder kjem i løpet av natta da eg glømte data kabeln til tlf på verkstedet. Peace out

Hadde nokken bilder eg og

Eg har lakkert bak og no, så da kjem det nye bilder Onsdag antar eg Har fått nabo verkstedet til å ta sveisejobben på bilen og no så da begynne ting å skje, no venter eg på TPS så loddaren får ferdig sprutet

No viser endelig bildene på side 29 for dei som er interisert

Takker for tips

Eg skal no sei det sjølv att eg såg denne bilen 2 min etter den var ferdig lakkert, herregud for en fin farge!! Den der blir PORR PLUSS...

Blir laga en ny tråd seinere idag, en E30 320 preface vi bygde veldig snikturbo bygg på inatt på 8 timer Bilder og film kjem

Så lenge det ikkje er bærende og skarpe kantar går det vel greit antar eg

Mellom akslinga? PM meg med pris inkludert frakt

mellom aksling? typen med 4 bolter inn i diffen? trenger berre bakerste del

Ingen?

Er det kunn E36 M3 og 328 bakre del man kan bruke? Går ikkje det å bruke for.eks fra 320 osv?

Hei folkens. Kjapt spm: Når man montere Me E36 ZF kasse på M20, er det nokken måte og få dette bolt on på? Finst det E36 bakre del som passer på E30 eller må man knote å sveise osv?