olje i intercooler kan vel tyde på dårleg olje retur eller dårlege tetninger?
dette her er jo heilt enormt lese stoff i og med att teknologien er komt så langt att slikt skulle ikkje kunne skje...
eg syns det er kjedelig for trådstarter att han må betale for arbeid med veldi kjekt att han slipper å betale for "komponentene"
Med dette opsettet og skru sjela deres så blir nokk dette artig, min b25 på 0.4-0.5 bar spinner LETT på 2 gir og rimeleg lett på 3 i litt sving i litt fart så dette blir bra det
olja skal vere i olje filter etter 20 sekund da...
eg ville uansett tatt ned iallefall eit lager å sjekka det...er veldi kjapt gjort og veldi kjedelig å få motorras pga att man ikkje har gjort det
Eg har hatt 4 E30`er og aldri hatt problemer med toppene på dei, kunn m20...
Har hatt topp pkn havari da men det er ingen sak å fikse sjølv
Og om det er sprekk i toppen så lekker det mykje vatn på kort tid så det merker du om du sjekker olja før du prøver bilen og etter vil eg tru
eg har grenrør fra før av skjønner du, 2 stykk faktisk...ingen med riktig flens så er litt interisert i eit med T4 flens, lettere å kjøpe enn å skifte sjølv da eg ikkje er så dreven på sveising