|Ole|

den eine er orange med nr: 085 957 0280150791 den andre står det berre en B på, den er grønn...

Idag fekk eg endelig henta MF2`et som låg på det lokale postkontoret Fekk med 2 dyser, nokken som veit kor eg finne ut kor store dei er?

men så er ikkje stian sørlie akkurat en uerfaren sjåfør heller

jaha? hehe, har ikkje du lagt veivhus ventilasjonen i filter osv?

du må foresten lage film

Nice

VÅte plugger??

Eg snakka med Jørgen tidlegere, han hadde gått over heile lednings nettet så vi kom fram til att du har rett e36cab1

+1 på denne... Har en kompiss som økte trykk uten å kompansere med diesel, topp pkn hass rauk etter ei veke...men dette var og på en ettermontert turbo...

PÅ gamle typen er det ei regulerings skrue nermest fører huset på pasasjer siden den skal du skru heilt inn og skru den 3.5 omdreining ut igjen evt skru den ut til du har 800 omdreininger på turtallet

Det kan skje,ettersom 440 dysene chipen er programmert for treng ikkje lang åpningstid på lavere turtall for å levere rett mengde,med org dyser kan dette bli for lite/magert.. Men just in case: antar gappinga på pluggane er i henhold til opsettet,men dobbeltsjekk jordingsforbindelser,batteri og lading slik at det ikkje er tenninga som fjusker når turtallet stiger. Skader ikkje å eliminere ting oki berre syns det er rart att an kutter på samme turtall som sist i forhold til att han faktisk har dyser som sprute meir bensin nå MEN dette ser ut som om det er nokke du kan bedre enn meg så.... Jørgen: Korfor ikkje kjøre original chip nå? Eg hadde jo min oppi 1 bar uten å få fuelcut med dei dysene der!! ( var eit uhell )

Du skal ikkje få fuelcut no uansett da...

Trykkluft med blåsespiss pleie å gjere susen

Det vart faktisk rimeleg fett med grønne felger og...hadde ikkje eg trudd

Eit tips vist du ikkje har tenkt til det er å tone rutene?

i mitt tilfelle har det vert LMM som var så og sei defekt...

Tusen takk for hyggeleg komentar

kjempe

Heilt iorden, håper det var til hjelp

Eg har ikkje hatt nokke problem med dette heller, monter i vei du

virker som om alle e30 differ passer etter min erfaring, har ikkje prøvd m3 da...

tech 7 fikser biffen

bumper

Ja, og husk kassa med vodka blir vell til at eg setter meg på den kassa med vodka og slukker tørsten og sorgene og tenker på den uferdige bilen min i garasjen men vi skrur jo best i fylla +1

Dei fleste anbefaler jo att lmm står på innsuget til turbo, dette er jo fordi att denne har lett for å bli ødelagt ved overtrykk...