Idag funkar endelig motoren med M20 trigger, auka avstanden litt og no går den som den skal
Takker integrale8v / ELS Tuning atter eingang for gode tips
Da blir det nokk mapping før Våler ja
Eg har samme vifta og den er mildt sakt heilt forbanna RÅ, om man fryse litt når den starte er det berre å gå bak bilen så får du ein fin varm bris
Eg har brukt 40amp rele til no, har røke eit. Sette på 80amp idag
Sm4
Har du innebygd reluctor-interface? Må ha det for å bruke VR-sensor ellers må man kjøpe en ekstra boks som gjør om signalet til firkant (hall).
Det veit eg ikkje men eg seie jo att det har funka før?
Eg gidde iallfall ikkje la det ver einaste som står igjen også er det grunnen til att eg ikkje får mappe Torsdag, så når eg på skulle prøve skjerma kabel ein gang seinare så er det full funk De ter jo stropprundthalsenhengeetterlåvebruagrunnlag
Ser ut til att eg har funne meg ein utdatert forsterkar som sikkert har ein motstand eg kan bruke, så motstand blir lodda inn imorra tidleg så får eg sjå kva som skjer...
Vist det ikkje fungere vil eg prøve og få tak i ein ny Opel trigger, ny skjerma kabel og til sist prøve å auke avstanden vist dei andre tinga ikkje fungere...
Ok, da må eg vel koble om også ?? Er vel ikkje samme kabler til halvgiver?
Skal prøve å øke avstanden først å sjå kva som skjer
Kor får eg tak i slik motstand ?
60-2 ja, avstand på trigger er 0.8-0.9 no...
Kan eg skifte til halvgiver uten å gjere noko med hjulet?? Evt vist eg lodda inn motstand, er det samme kva kabel ??
Har ikkje halvgiver tilgjengelig, det som er så merkelig var att den funka fram til eg var i benken ifjord...den dagen begynte motor å veksle mellom 5500 og 6500...
Spm, eg slite fortsatt med trigger problem...ny bmw trigger stoppa turtallet på 2500...opel trigger stoppa turtallet på 5500-6000...avstand fra hjul er 0.8-0,9....
Kabler er bra, bytta bryter...hjalp ikkje...
Tips ??