|Ole|

Eg synst det er rart vist ikkje Eg meiner benken til KRB viste meir effekt i M3`n til Kimmit enn den gjorde hoss Ringstad, så skulle ikkje forundre meg om eg har hatt bortimot 500whp no om ikkje meir. Slapp jo på 4 gir, pådrag på rett strekke uten nokke særlig problem på skogen Heilt til bilen var så slapp i fisken bak att den satte seg

Ok, her blir det bur fra dempertårn bak til dempertårn framme...

Er desverre ikkje nokke eg kan sei noko om enda, eg kan høyre om dei fikser fleire bur men eg tviler. Iallefall ikkje til den prisen...

Hehe

Stemmer

stål

Jaja, foringer er no på vei og bur har eg fått avtale på i chrom faktisk Så eg fortsette no iallefall på bilen foreløpig også ser vi kva som skjer. Oppdateringer kjem fortløpende når eg får gjort nokke men no er det ei lita pause tenker eg

Vi får sjå kva som skjer, Kimmit mannjen har nesten overtalt meg til å beholde, bremse bilen på nytt osv Ser ut til att eg og kanskje får ein veeeeldig god deal på bur bygging

Hehe, kjekt att folk engasjere seg i att eg ikkje må selge Vi får sjå kva vinteren bringer, får mappe bilen på nytt også ser vi da

Ser ut til att eg kanskje får solgt bilen før eg mapper, mitt oppdrag er og sette isammen bilen med alle dei nye delene eg har. Også montere å starte motor igjen Har ikkje heilt bestemt meg enda da eg veit att eg kjem til å angre på dette men i drifting verden må man ha "billige" biler med "billige" deler

Må no over 80 000 tenker eg...

Rett og slett fordi eg er litt utolmodig, fordi eg vil ha ein bil som er ferdig med bur, bremser osv... Har ikkje råd til å bygge meir på denne bilen, begynne jo å bli nermere 30 og da må man prioritere andre ting og etterkvart

Vurderer det ja, vil ein japse med turbo 6`er....

Som nemnt tidlegere vurdere eg å sette isammen motor, få i nye foringer bak, fikse alle barnefeil få den bremsa på nytt også selge. Nokken som har ei formeining om kva eg kan få for denne? Evt nokken som er interisert? Dette er ikkje fordi eg ikkje har trua på motor, det er rett og slett fordi eg vil ha ein ferdig bygd banebil

Ok, kjekt med sånne tips

Kor han holder til?

Ingen merker i toppen men eg og ein til hørte litt antydninger på Fredagen da vi var på rudskogen, så vi la på litt meir bensin for og sjå om det hjalp, da forsvant knitringa og det var nokk dette som gjorde til att stempel holdt men att det kan ha vert bank etterpå er jo uvist. Uansett, Ringstad vil eg aldri anbefale til nokken. No vil eg få isammen motor igjen og mappe på nytt men har ikkje bestemt meg heilt om det blir Polly i Bergen eller PBC, nokken her som har erfaringer hoss Polly?

GODE nyheter i all driten Alt ser bra ut, alle stempel er like heile men det er tydleg merke etter tenningsbank her og der. Imorra skal eg ut med resten av motor og sjå over lager osv

Ja, dei var hoss PBC for å mappe M3`n til Tim i kimmit, da fant dei ut att eine stempelet var smelta pga tenninga, mappet var vist heilt på trynet... Så no ikveld deler eg motor for å sjå kva som har skjedd inni der også tar eg det derifra, det som står i skallen på meg no er å få isammen motor, få start evt mappe men salg av bil blir uansett... Eg vil ha nokke med litt nyere teknologi...

Ikveld blir motoren delt, etter og ha snakka med KSR idag når dei var i benken til PBC blei dette avgjort, når dei var i benken hoss ringstad har eit stempel rett og slett smelta, og dette pga att tenninga var heilt på trynet så no frykter eg også det verste men føler og att eg har vert heldig siden det ikkje har vert total havari.

Skal ha deg i bakhodet Takker for medlidenhet...

Detta blir bra!! Håpar du har meir flaks enn meg!! Stå på, eg har trua!!

Einig, den E92 passa faktisk med den vinga og....Heilt ufyselig egentlig men den satt godt der