Gå til innhold

|Ole|

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8828

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av |Ole|

  1. |Ole|
    lurte på: kor vanskleg er det å bygge bur i E30, har lurt på dette i min e30 325 turbo...
  2. |Ole|
    hmm, det eg reagere på er vel att man får mange biler originalt med turbo uten dump ventil?
  3. |Ole|
    Her er med 17 ganger 8.5 Her er det ikkje brock bak da...
  4. |Ole|
    Ser da ut som om du har det meste under kontroll, iallefall i forhold til meg som kjøre original innmat Kor legge du olje returen? Og evt kor får du motorstyring fra da eg rekne med du skal ha deg turbochip?
  5. |Ole|
    Video kjem, sorry for det treige svaret hehe Må berre få tak i nokken spinnje dekk først
  6. |Ole|
    Det blir dritbra, føler meg ensom som sige rundt kvar dag i turbo e30 Du skal få sitte på en dag eg lader 0.7-0.8...da kjenne du drag, 0-100 på 6.1 sek med dårleg start...
  7. |Ole|
    eg brukte 10mm på mine, men vil anbefale torx...for er kjedelig vist dei skulle glippe for dei sitte godt...
  8. |Ole|
    dvs, ikkje kjør med det...
  9. |Ole|
    Eg har kjørt min E30 m20b25 i nesten en mnd no: Original innmat, 535 dyser, original ny topp pkn med originale nye strekkbolter. Funker fett enda, har lada max 0.8 men det turte eg ikkje i lengda så er gått ned til 0.5, da høyre eg på ettertenninga att bilen får rikeli med bensin så eg ikkje brenne stempel...
  10. |Ole|
    haha, sleng med 17 toms er da ikkje nokke problem!! Eg kjøre 17 ganger 8.5 på min, funker fett som faen...Spacera på 1cm framme trur eg...215 40 dekk...subber ikk...har valsa inn kanten på buene mine da...
  11. |Ole|
    hmm...vist sylinderne var smalere i bunn burde vel stempela og kunne bli smalere? det blir dei vel ikkje uansett, når du alikavell holde på med lager osv kan du like godt hive av toppen å bytte pkn og register reim
  12. |Ole|

    Termostathus

    emne svarte i |Ole| sin Richard E34 i Teknisk

    topp pkn...? korleis ser kjølevatn ut?? og prøvd å bytte radiator?
  13. |Ole|

    bmw turbokit

    emne svarte i |Ole| sin bimmerturbo i Teknisk

    hmmm...da kan du like godt bygge om til 325? Men turbo prosjekt er altid gøy da
  14. |Ole|
    oppgradere skal eg gjere i vinter, er evt ikkje verre enn att eg skifter flens vist eg evt skal ha større turbo
  15. |Ole|

    bmw turbokit

    emne svarte i |Ole| sin bimmerturbo i Teknisk

    er aldri bolt on
  16. |Ole|
    går fint me kina stål og eg har hasta det isammen å det funker fortsatt...snart en mnd siden... skal dele i vinter igjen da...
  17. |Ole|
    oki takker eg må vel ha en chip som er programert i forhold til den størrelse dyse?
  18. |Ole|
    målte 0-100 igår: 6.1 sek med dårleg start og bomgir...
  19. |Ole|
    hmm..oki, kva er eksakt cc på 535 dysene?
  20. |Ole|
    Ahh, fin kjøring Det skal du ha Eg lure på å dra min ned på tralle i september m20b25 turbo...
  21. |Ole|
    eg handla mykje til min e30 320 på ebay, hadde ikkje problem med passninger på nokke av det...
  22. |Ole|
    Det meste som passer 318 og 325 passer 320 stort sett alt på heile bilen passer 320
  23. |Ole|
    kva er ca max trykk eg kan kjøre på da? 0.7?? 535 dyser...
  24. |Ole|
    ok, hmm...skummelt..hehe...takker
  25. |Ole|
    Vist ikkje eg tar heilt feil så var du på bana på rudskogen med denne? Isåfall, gratulere med frisk kjøring der
×
×
  • Opprett ny...