Gå til innhold

kjellsigvald

Medlem
  • Innholdsteller

    205
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kjellsigvald

  1. at de ikkje fikk lest av abs,en er utstyret deres! opplevde det jeg også.. du må nok på ein bmw forhandler/verksted og få gjort det. det måtte jeg.
  2. kan var brudd i ledningen mellom bil og bagasjeluke . det var det hos meg.
  3. Hei! noen som vet kor eg kan få tak i ståltoppakning til m2ob25 motor? gjerne noen norske forhandlere, da det haster litt..
  4. Kan var temp føler som regulerer bensinen når den er kald. Vist den er gåen/defekt vil den drukne motoren med bensin når den er varm. Nr. 13 på bilde (visst eg ikkje tar heil feil) Det går også ann og bytte om desse to stikka, pass på at de står på rett. blå på blå og brun på brun
  5. er som regel ein plugg du kan skru ut av radiatoren, og erstatte med ein termostatbryter
  6. Det kan du rekne ut på: Toll.no
  7. Har ein 840ci (4l v8) som er treigstartet når motoren er mellom varm og kald. Starter heilt fint når den er heilt kald , og heilt varm... Når eg kjinner tenner den , men dauer av, så må eg trø gassen forsiktig inn mens eg kjinner, så kommer den sakte men sikkert i gang. Virker heilt fint når den er startet. Har skiftet begge de 2 følerene som står i vann i bakkant av motoren. Noen som har noe forslag til hva som kan vare galt?
  8. et oljeskift vil kunne fortelle litt om ka stand kassa di er i, hvis olja lukter dårligt å er helt svart så kan det tyde på at den er litt slitt/dårlig.
  9. hør med ess tuning:)
  10. er det samme på e30 ja, mener 12mm å 1,5 stigning er ganske standar på bmw.
  11. hei! har en e46 coupe 2000/2001 mod. km 190000. proppet i utstyr, sport interiør i svart skinn. til salgs rett etter jul:) skal spandere en lakkering på bilen først:)
  12. Har kjøpt meg tåkelys og tåkelysbryter til e30,en . Denne er jo orginal uten tåkelys framme. Skal det var ett rele i sikringsboksen også ? Og i tilfelle , er det noen som vet hvilket og hvor det står/skal stå ?
  13. Eg har også opplevd at girkassen går i nødmodus etter motorvask, etter tørk var den fin igjen. Skru av mest mulig deksler, så du får ut all fukt, også LMM.. så skal du se den blir fin igjen. Ein annen ting, ein defekt LMM kan også få kassen til og gå i nødmodus.
  14. kan ikkje se at gs har noe annet enn den bakre, ka tid kjøpte du dette? pris?
  15. noen som har erfaring med effektanlegg fra gs, på e30? får eg noe grom lyd ved å bare bytte bakre demper når eg har montert turbo?
  16. Skal skifte diff på ein 840. Noen som veit hvor mye moment de 6/12 skruene som går til drivakslingene skal strammes til med? og de 6 som går inn på mellomakslingen?
  17. se tråden til motorviagra(ligger øverst på teknisk) der finner du mye god info å tips:)
  18. Vist du tar av fordelerlokk. og bruker ei skralle med 22 pipe på veiven , turner rundt til pil på kamdrev peiker mot merke i toppen, da peiker rotor mot nr 1 ,Altså skal det ledning i fra den og inn på plugg nr 1 (motor sett forfra. Den neste som rotor vil peiker mot, (med klokken) skal da inn på plugg nr 5 (motor sett forfra. og så videre. Spør igjen vist dette var vanskelig og forstå.
  19. tenningsrekkefølge på 325 : 1 5 3 6 2 4 . rekne med det er likt på ix . Har du fordelerlokk i framkant på motor (i enden av kammen?)
  20. Har vert borti kolapset katalysator som gjør at du mister mye kraft . Dette var også ein automat.
  21. kan du utdype dette noe bedre, har du reparert noe , skiftet noe? papirer??
  22. diffen din er 4,10. ser på gs sine nettsider at den uten sperr/brems er beskrevet som liten
  23. diffen din er 4,10
×
×
  • Opprett ny...