spitz

Vi kan jo snu litt på det - hvis folk bare hadde holdt fartsgrensene og ikke kjørt svin så kunne kanskje snuten konsentrert seg om innbruddstyvene også...

Da jeg har sommerhjul på vei og er nødt til å få skiftet ut de originale demperne har jeg bestemt meg for å gå for coilovers/justerbart understell, slik at jeg kan skru bilen opp igjen til høsten... Noen som kjenner til settet GS har på tilbud? Sjekk de nest nederste på denne siden: http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... treduction Jeg må si 5.500 ink mva frister, men så var det kvaliteten, da...

Er vel max 30mm endring i innpress totalt (dvs 15mm per side), tror jeg.

Bilder Bilder kommer, venter på gummi - regner med å få dem på bilen rett over påske.

Regner med at det blir lovlig, ja. Kjører 285/25-20 og 235/30-20. En kompis har kjørt med samme dim på touring, og det er visst bedre plass på sedan, så det burde funke. Regner dog med endel valsing...

Har bestilt 20" med 235 og 285. Regner jeg med sporing? Det ser da bra ut, i det minste

Jeg hadde en dønn lik en i en gammel Merce jeg hadde engang, så det er nok ingen BMW-del.

Jeg gjorde dette på min bil tidligere i vinter (selv, riktignok - kostet vel et par tusen for olje, nytt filter og div) - og det hjalp. Helt klart verdt de 3.500 spenna!

Har du internett i bilen? (Sorry, klarte ikke å dy meg ) Edit: Mener å ha fått med meg at det er flere E39-eiere på forumet her som har hatt samme problem, og at problemet visstnok er at mekanismen i døra fryser?

Teknisk sett skal du godkjenne uansett - men jeg mener det er et fritak for avgift så lenge effektøkningen er under X prosent. (10 eller 15? Kan ikke finne noe verken i Kjøretøyforskriften eller Toll.no på det, kanskje det ikke gjelder lenger?)

52100027980 KONTURSTOL LÄDER FRAM HÖGER std. skinn root wood (N6DL,N8DL BLAU) KR 36,875.00 52100027980 KONTURSTOL LÄDER FRAM HÖGER skinn mont/basic utr. (N6DL,N8DL BLAU) KR 36,875.00 52100024224 KONTURSTOL LÄDER FRAM HÖGER std. skinn root wood (N6SN,N8SN BEIGE) KR 36,875.00 ...og noen til.

Jeg vet, jeg vet, jeg vet alt det der, og det finnes bøttevis av tråder om samme tema på forumet her. Jeg bytta olje på min steptronic for noen uker siden, og kassa har aldri oppført seg bedre. Det jeg glemte å skrive i forrige post var jo at han må sørge for å få skiftet olje, hvis det ikke allerede er for sent...

De bytter ikke olje på girkassa på service med mindre du ber om det, E39 har såkalt "lifetime-olje". Ergo får du ikke peila på vanlig måte heller, det må derimot etterfylles ved riktig temperatur.

Sikker på at du ikke kjørte over en due under kappkjøringa?

Hvor finner du dette? Jeg har sjekket Kjøretøyforskriften, og siterer: Jeg kan ikke finne noe sted at det er tillatt med mer enn fire lykter? Ifølge den første formuleringen har man jo ikke lov med fire parklys med mindre det står i forskriften at det er tillatt, og der står det bare to (§28-4, ledd 3)...

Det finnes en norsk side som kjører akkurat det samme opplegget, søk på Google så finner du den sikkert. Husker ikke hva den het.

Jeg går ut fra at dette fungerer på samme måte som et par andre tilsvarende konsepter jeg har vært borti, hvor auksjonen ikke avsluttes før de har fått inn X antall bud? Jeg kikket nemlig for noen dager siden på en tilsvarende norsk site, hvor de delte ut en BMW 3-serie til omtrent en halv million. Der kostet hvert bud 100 kroner, og auksjonen ble ikke avsluttet før de hadde fått inn 30.000 bud. Det betyr jo at de drar inn to og en halv mill i fortjeneste

Haha, morsomt - det var faktisk Sivert som nevnte det for meg også

Ifølge en bekjent av meg som har valset MYE var E39 faktisk en svært takknemlig bil å valse. Vurderer fortsatt bredere enn 255, men får prøve meg frem litt og se hva som blir best...

Faen heller, det koster like mye for et nytt sett fjærer som en tur på byen, hvorfor sette sin egen og andres sikkerhet på spill med kappa fjærer?

Brandsoftheworld.com er din venn! http://www.brandsoftheworld.com/search/ ... d_id=51553

Etter å ha vært gjennom Kjøretøyforskriften med lupe tror jeg faktisk du har helt rett - og at det rent faktisk ikke er påbudt med katalysator i Norge. MEN - og her er det to store men; dette vet garantert ikke flesteparten av kontrollørene hos Biltilsynet, og ergo vil du få problemer i tekniske kontroller, uansett hvor flink du er til å snakke for deg. For det andre må du også klare å dokumentere at bilen ikke forurenser mer enn originalt uten katalysator, og her godtar heller ikke Biltilsynet en hvilken som helst måling, så det kan fort koste mer enn det smaker...

Når det i tillegg er såpass enkelt som det er å bytte olje er det en relativt rimelig forsikring, ja. Som nevnt tidligere i tråden fylte jeg på omtrent ti liter, og det kostet meg et par tusen kroner i olje. En ny kasse koster vel 70.000 + mva MB har faktisk gått vekk fra lifetime-olje på en del modeller, og bytter nå ved 75.000 km (tror det var det, ihvertfall der omkring). Det må jo være en grunn til at de har gått vekk fra lifetime og nå bytter olja....? Edit: Til dere som fortsatt mener det er noe som heter lifetime-olje: Dere har jo forsåvidt rett - olja varer i hele levetiden til girkassa...

Også når det gjelder Mercedes tror jeg også det dreier seg om kalkulert risiko, og ikke at en genial oppfinner plutselig og ved en tilfeldighet har funnet opp en olje som varer evig. Det VIL komme dritt i olja, den VIL bli slitt, og den har definitivt ikke vondt av å bli bytta, uansett. Om girkassa hadde holdt eller ikke om man hadde droppa å bytte olje finner man aldri ut, da de aller fleste velger å være på den sikre siden... Det eneste jeg vet er at min kasse begynte å slure og gire rart, først så lite at det knapt var merkbart, før det ble verre og verre - alt i løpet av en to ukers periode. Da jeg bytta olje gikk det kun noen få kilometer før girkassa var som ny - myke girskifter til rett tid og null sluring. Om du tror det er ved en tilfeldighet så gjerne for meg, jeg gir all ære til ny olje.

Samme her, jeg har en gammel Chevy som skulle vært godkjent i november, men som har blitt stående på grunn av endel feil. Den ble begjært avskiltet 4. desember. Men noe brev? Neeeei, det har vi ikke sett.