benger

Takker ! Er bare gul pre-cut folie fra Lamin-x nå. Får se hvor lenge det holder, ellers så blir det nok orginale gule tåkelys etterhvert. Så Schmiedmann solgte det. Like spent selv på resulatet, men har dessverre ikke fått montert mer. Står igjen støtfanger foran, sideskjørt og en forskjerm, pluss litt dill. Har vært på jobbmøte i Danmark de to siste dagene, men i helgen bør jeg få gjort en del

Lett valg! CSL-felgene! BBS CH og LM blir for hverdagsli, og det er noe med looken på CSL-felgene som løfter hele bilen mange hakk utseendemessig.

Bilen er hjemme. Har fått montert veldig mye, men tatt lite bilder. Ikke så mye å ta bilder av underveis egentlig så venter til hele bilen er ferdig. Men legger ved et lite bilde Edit: Klipsene til M-tech listene er noe forbanna drit. Lar seg ikke feste skikkelig på døra. Og noen av de er allerede ødelagt. Må kjøpe nye klips og prøve igjen, heldigvis gjelder det bare for en av listene.

I dag hentes endelig bilen! Gleder meg.. bilder kommer etterhvert

Fader så fet E36 du har der! Liker alle felgene du har kjørt på, alle har passet bra! Har du valset noe bak der? Ser ut som du kjører på med en lav ET. Noe subbing o.l.? Ute etter samme felgdimensjoner på min en gang med tiden, med redd det må valses og styres med...

Tror det blir en 95' GUL Polo 1,4 på meg

Marrakesh Brun er en deilig farge Så den på en X1 her om dagen, og da skjønte jeg at jeg absolutt burde valgt den... gjort er gjort. Regner med at det blir et bra resultat med denne fargen og

Veldig lekker! Elsker fargen... En splitter kan erstattes

DRITlekkert!! aldri vært fan av svart senter på felger, men tror det må være pga matt senter at dette ble så fett. Innertier

Ja håper da det! Har vært over en uke uten med bilen nå, merker jeg savner den mye! Gul lyktefilm fra Lamin-x er montert på tåkelysene, Clubsport innstegslister og M-tech lister er i hus, nyrene er lakket matt svart og blinklys, + en haug med klips er kjøpt inn og bare venter på montering. Nå tør jeg ikke bruke mer penger før jeg har betalt for lakkjobben. Klips er dyyyyyrt!

Pene bilder ja, spes det siste Ser ut som du har en veldig pen farge og.

Flere med 328 cab her ja Sånne BBS LM felger hadde også vært knall i vanlig sølv senter. Da kommer de virkelig godt frem med bilens farge. Gode forbedringer du har gjort

Her kan man tydelig se en av grunnene til at jeg valgte å gå løs på bilen. Det var det værste av rust som var på hele bilen. Ellers var det bare antydninger til overflaterust andre steder. Mens bilen står borte, har jeg fått renset lykteglassene til frontlysa, monterte AE ringene i mellom ytre og indre glass. Syns det ble mye tøffere med synlige ringer. M-tech lister og sota blink er og kjøpt inn. M3-emblemet blir sannsynligvis byttet ut med M Clubsport emblem.

Takk for det! Da er Clubsport listene bestilt og. Neste på lista blir å få kjøpt inn disse: Disse lyktene er nesten 100 lappen billigere hos GS, så kommer til å kjøpe derfra regner jeg med. Jobber også rett i nærheten, så da blir det enkelt å hente lyktene Kommer til å kjøre på med "shadowline" utseende.

Da er M-tech lister og sorte sideblink innkjøpt Skulle ha innstegslister med M-logo på, men det var såklart utgått. Kun M3, clubsport, international osv... Lurer på om jeg heller skal kjøpe BMW Individual lister fra Schmiedmann? Eller kanskje M Clubsport også funker? Mens bilen godgjør seg hos lakkerern, så får jeg tid til å vaske og rense gummilister, løse deler, oljebehandle skruer, lakke grillen sort osv

Takk for hyggelige kommentarer grunnen til at bilen lakkeres er bl.a et stygt rusthull på høyre forskjerm, lakkforskjell på støtfanger foran. Mulig lakkert med sprayboks, noen få dype riper, diverse handlevognsbulker og div som ikke syns på bilder. Bestemte meg derfor å gjøre alt 100%. I tilegg har nok fargen falmet noe over tid. Ikke vært omlakkert før. Mange fine svarte farger der ute, men valget falt på den jeg har, i en så mørk nyanse som mulig.

Ja flere som skriker Estorill til meg Vet den fargen er helt nydelig. Men... nå er bilen levert til lakkering. Blir Cosmosschwarz med mørkeste nyanse. Blir veldig svart. Kommer til å bli nice. Skal ha mørke (org.sota/shadowline fra koed) blinklys foran og bak, svart grill og gul film på tåkelyktene. Samt mer senk. M-tech fjærer som sitter på nå. Tror det blir et fint stuk på den etterhvert Her er bilen rett før avreise: Stuslig. Blir spennende å se om jeg får alt sammen igjen.

Fargevalg. Cosmosschwarz (orginalt) Estorill Blau Marrakesh Brown Hva syns dere?

Da starter lakkeringsprossesen... Alle løse deler blir demontert og lagt til side. Nye forskjermer hentes i posten i morgen, så håper jeg bilen blir lakkert i slutten av uken. Oppdaterer med bilder underveis

Godt det ikke er noe værre enn termostaten

Problemet med tempen er visst at termostaten setter seg når den først åpner, så må bytte denne. Ellers er 2 nye forskjermer bestilt. Begynner straks med nedplukking av bilen, skal inn til lakkering ila neste uke forhåpentligvis Da blir jeg fattig og bilen strøken. Gleder meg! I den forbindelse får bilen også nye M-lister og muligens sorte blinklys foran. Skal også vaske grundig i hjulbrønner og kline på ekstra tectyl. Kommer sikkert til å ta noen bilder av jobben fremover. Morsomt å se fremgangen, også for dere håper jeg

Motortempraturen faller ganske langt ned når jeg ligger i f.eks 80 km/t et stykke i nedoverbakke uten å gi gass. Bare triller uten bensintilførsel. Er nedoverbakken lang nok så kryper nåla ganske nær det blå område på temp målern. Og dette er i 14 varmegrader ute. Kan tenke meg hvordan det blir til vintern Noen som vet hva feilen her er? Termostaten? Kjølevæsken er på max, og den bruker ingenting. Ser også at jeg har termostathuset i plast, det anbefales vell å få et termostathus i aluminium. Ved normal kjøring på sletter og ved belastning holder motortempen seg stabil, også ved køkjøring, men så fort jeg går av gassen og triller langt nok, så synker temp målern nedover...

Spinne sånn på begge hjule med 318? Sendt deg en PM forresten.

Takk! Ja tenkte lys ville være prikken over i'en, men tror ikke BMW leverer sånt med lys Ang. ledningsrot så er det helt opp til en selv . Aux-kabelen klipper man opp i passe lengde, så slipper det å bli en diger kveile med kabel bak der. Eneste er at det er 3 ledere i kabelen som må tvinnes/loddes godt sammen, og de er syltynne. Hehe, artig med så mange knapper i E36 ja!

Griiisefet med de felgene!